一种半自动上货升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及货物运输器械领域，具体而言，涉及一种半自动上货升降装置。
【背景技术】
[0002]上货升降装置是用于将货物从低处向高处转移或将货物从高处向低处转移的器械，在生产中经常使用。现有技术中的上货升降装置的货叉一般是通过剪叉式升降机构来实现升降的，剪叉式升降机构的结构复杂，由于剪叉式升降机构包括两个半件，其中一个半件与底座固定，另一个半件与底座滑动连接，并且在升降过程中，货叉可能会发生一定的偏移，导致货物的重心在水平方向上发生变化，影响货物的稳定性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种半自动上货升降装置，使上述问题得到改善。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]—种半自动上货升降装置，包括:
[0006]底座，所述底座的底部设置有轮子，所述底座的后端上方设置有支架，所述支架包括两个滑杆，所述支架上固定设置有横架，所述横架的两端分别连接两个所述滑杆的中部；
[0007]货叉，所述货叉滑动设置在所述支架的一侧且位于所述底座的上方，所述货叉的靠近所述支架的一端设置有两个滑动组件，两个所述滑动组件分别设置在两个所述滑杆上，每个所述滑动组件均包括两组上下设置的滑动件，每个所述滑动件包括滚轮和挡杆，每个所述滑动件的所述滚轮和所述挡杆分别设置在所述滑杆的两侧，位于上方的所述滑动件的所述滚轮设置在所述滑杆的远离所述货叉的一侧，位于下方的所述滑动件的所述滚轮设置在所述滑杆的靠近所述货叉的一侧，所述滚轮能够沿所述滑杆滚动；
[0008]升降气缸，所述升降气缸竖向设置在所述底座上，所述升降气缸设置有控制杆和控制按钮，所述控制杆用于使所述升降气缸的活塞杆伸出，所述控制按钮用于控制所述升降气缸的活塞杆收缩，所述升降气缸的活塞杆顶端设置有中转件，所述中转件内设置有齿盘，所述齿盘上设置有链条，所述链条的两端分别与所述横架和所述货叉固定连接。
[0009]底座用于支撑货叉、支架以及货物等，并且，轮子可以在地面上滚动，从而实现升降装置的行走;滑动件的滚轮可以沿滑杆滚动，每个滑动组件包括两组滑动件并且每个滑动件的滚轮和挡杆分别位于滑杆的两侧是为了使货叉更加稳定，此处所说的滑杆的两侧是指滑杆的靠近货叉的一侧和滑杆的远离货叉的一侧，原因在于:在货物及货叉的重力作用下，滚轮与滑杆紧密贴合受力，当货叉不受到向上的作用力时，挡杆抵住滑杆，货叉无法转动，保持货叉的稳定性。升降气缸用于控制中转件的高度，即控制齿盘的高度，由于链条的两端分别与横架和货叉连接，横架的位置固定，齿盘转动会带动链条的位置发生变化，因此，齿盘类似于动滑轮，当齿盘下降时，货叉下降，齿盘上升时，货叉上升，控制杆和控制按钮分别控制升降气缸的不同状态，从而实现升降气缸的上升或下降，进而控制货叉的高度，实现上货的半自动化，操作简单方便、省时省力。
[0010]进一步地，两个所述滑杆之间通过“U”形件连接，所述“U”形件的开口朝向所述货叉，所述“U”形件的两端分别与两个所述滑杆的顶端连接，所述“U”形件的底部两端与底座之间分别设置有加强杆，所述升降气缸和所述横架均位于所述滑杆、所述加强杆和所述“U”形件围成的区域内，所述横架为“工”字形，所述横架的分别与所述滑杆和所述加强杆连接。
[0011]“U”形件可以作为推动升降装置运动的扶手，方便工人操作，并且，“U”形件、滑杆和加强杆形成一个保护区域，该区域将升降气缸等包围，在升降装置的使用过程中，工人难以接触升降气缸等，中转件等部件的工作环境更加稳定，不容易受到外界干扰。
[0012]进一步地，两个所述加强杆之间设置有“U”形扶手，所述“U”形扶手设置在所述加强杆的上半部分，所述“U”形扶手的开口朝向所述货叉，所述控制按钮设置在所述“U”形扶手上。
[0013]“U”形扶手的高度低于“U”形件的高度，也可以起到防护和手扶的功能，并且，“U”形件和“U”形扶手可以适应不同身高的工人操作使用，适用范围更广。
[0014]进一步地，所述货叉的靠近所述支架的一端为固定端，所述固定端包括挡板和两块固定板，所述挡板设置在所述滑杆的靠近所述货叉的一侧，两块所述固定板分别设置在所述挡板的两端形成“U”形，所述滑杆位于两块所述固定板之间，所述滚轮通过转轴固定在所述固定板上，所述转轴通过螺栓固定在所述挡板的内侧，所述滚轮转动套设在所述转轴上，所述挡杆设置在所述固定板的内侧。
[0015]固定端可以使滑动件等固定，并且，挡板位于货物与支架之间，在盛装货物并进行升降时，避免货物与支架接触并摩擦，有效避免货物损坏;两块固定板分别位于两个滑杆的相背的一侧，即使货叉在水平方向上发生一定的偏移也无法从支架上掉落，使用更加安全可靠。转轴可以拆卸，从而对滚轮等进行更换或维修，使滚轮能够更紧密地贴合滑杆，运行更加顺畅。
[0016]进一步地，所述货叉的顶面倾斜，所述货叉的远离所述支架的一端顶面高度高于所述货叉的靠近所述支架的一端顶面高度。
[0017]货叉顶面倾斜，货物能够尽量靠近支架，可以避免货物从货叉的远离支架的一端滑落，并且挡板使得货物与支架之间不接触，货物转运过程中更加稳定。
[0018]进一步地，每个所述固定板的上端均设置有两个横向的腰形孔，所述转轴的螺栓穿设在所述腰形孔内。
[0019]螺栓能够在腰形孔内滑动，使得转轴的位置可以调整，通过调节滚轮和挡杆之间的间距，使调节件能够适应不同直径的滑杆;可以预先将调节件等安装完成，在将货叉安装至支架上时进行调节，不需要再将调节件拆卸下来再安装，减少安装和调整的工作量，这种结构尤其适用于滚轮的圆周面向内凹陷的情况下使用。
[0020]进一步地，所述链轮和所述链条均为两个，两根所述链条并排设置。
[0021]链轮和链条的数量可以维持货叉的左右稳定，避免出现货叉的左侧和右侧高度不同导致的扭曲以及货物滑落等情况。
[0022]进一步地，所述控制杆为“L”形，包括一体成型的转动杆和手握杆，所述手握杆横向设置在所述转动杆的一端，所述转动杆的远离所述手握杆的一端与所述气缸连接，所述控制杆能够在竖向平面内转动并控制所述升降气缸的活塞杆伸出。
[0023]工人通过抓握手握杆对控制杆进行操作，当然，也可以采用脚踏的方式进行控制，操作方式更加简便。
[0024]进一步地，所述手握杆上设置有把手套。
[0025]进一步地，所述滚轮的圆周面凹陷，所述滑杆为管状且与所述滚轮贴合。
[0026]滚轮的圆周面凹陷，使得滚轮与滑杆之间的接触面积增大，受力更加均匀，延长滑杆等的使用寿命。
[0027]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过升降气缸控制中转件的高度，升降气缸带动中转件运动时，链条在货叉的重力作用下始终与齿盘啮合，并且齿盘能够发生转动，链条的一端固定，另一端高度发生变化，从而实现货叉的升降；控制杆和控制按钮共同作用使升降装置半自动化，控制简单方便。通过滑动件的结构使升降装置沿滑杆上下运动，货叉始终位于底座的正上方且只能相对于底座上下运动，运行非常稳定，并且结构简单、制造成本较低。
【附图说明】
[0028]图1为本实用新型实施例提供的半自动上货装置轴测图；