电梯传动轮的制作方法

文档序号:10738349阅读:477来源:国知局
电梯传动轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电梯传动轮,包括轮体以及穿设在轮体上的转轴,所述轮体包括外圆部、轴套部和连接外圆部和轴套部的连接部,所述转轴穿设在轴套上,所述轴套与转轴之间设有轴承,所述轴套上设有注油孔,所述注油孔上设有注油环,所述注油环上连接有注油嘴,所述轮体上设有用于防止杂物进入注油嘴的防护结构,轴承的设置使得整个轮体可以轻易绕转轴转动,再在轴套上设置油孔能够为轴承的旋转润滑,油环的设置方便油脂的注入,并且防止油脂回流,另外,通过设置防护结构对注油嘴进行防护,从而能跟防止注油嘴上落入灰尘,从而在二次注油时,不需要对注油嘴进行擦拭,而且能够保证注油时的清洁度,解决了注油嘴清洁的问题。
【专利说明】
电梯传动轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电梯零部件,更具体地说,它涉及一种电梯传动轮。
【背景技术】
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。电梯是一个配重块和一个载物或载人的箱体,通过钢丝绳以及传动轮进行传动,从而达到载人或载物上下移动的目的,因此,传动轮的优劣是影响电梯性能的重要因素,而传动轮的一个转动性能影响着整个电梯的性能,现有技术中的传动轮与申请号为CN201420382684.1所公开的新型电梯传动轮类似,其为了保证轴承的运行畅通,设计了注油孔,将油脂注入轴承位置进行润滑,因此,为了保证油脂注入方便,一般在注油孔位置安装注油环,但是注油环上的注油嘴是裸露在外表的,因此,注油嘴容易落下灰尘,一般在二次加油的时候,都需要将注油嘴进行擦拭,再进行注油脂,这样,在注油脂的时候比较麻烦,但是,不进行擦拭,会导致杂质进入油孔,并且进入内部位置,从而有可能造成轴承被卡住。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电梯传动轮,其在于解决注油嘴的方程问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电梯传动轮,包括轮体以及穿设在轮体上的转轴,所述轮体包括外圆部、轴套部和连接外圆部和轴套部的连接部,所述转轴穿设在轴套上,所述轴套与转轴之间设有轴承,所述轴套上设有注油孔,所述注油孔上设有注油环,所述注油环上连接有注油嘴,所述轮体上设有用于防止杂物进入注油嘴的防护结构。
[0005]通过采用上述技术方案,轴承的设置使得整个轮体可以轻易绕转轴转动,再在轴套上设置油孔能够为轴承的旋转润滑,油环的设置方便油脂的注入,并且防止油脂回流,另夕卜,通过设置防护结构对注油嘴进行防护,从而能跟防止注油嘴上落入灰尘,从而在二次注油时,不需要对注油嘴进行擦拭,而且能够保证注油时的清洁度,解决了注油嘴清洁的问题。
[0006]本实用新型进一步优选为:所述的注油嘴与注油孔成倾角设置,且注油嘴与注油环转动连接。
[0007]通过采用上述技术方案,呈倾角设置的注油嘴,并且将注油嘴与注油环转动连接,使得注油嘴可以朝向外侧,方便油脂的注入,而在注油之后能将注油嘴转动到朝向内部,从而对注油嘴进行防护。
[0008]本实用新型进一步优选为:所述的防护结构包括固定块和卡接块,所述固定块安装在轮体上,所述卡接块与注油嘴配合,所述固定块上设有油嘴防护组件。
[0009]通过采用上述技术方案,固定块的设置能将整个防护结构进行固定,而卡接块用于固定注油嘴,从而使得油嘴防护组件能够与注油嘴进行配合,达到油嘴防尘的目的。
[0010]本实用新型进一步优选为:所述的油嘴防护组件包括防护珠和弹性件,所述固定块内设有安装孔,所述防护珠位于安装孔内,且安装孔开口位置设有防止防护珠脱离的限位环,所述弹性件两端分别与安装孔的孔底以及防护珠抵触连接,所述防护珠与注油嘴配入口 O
[0011]通过采用上述技术方案,注油嘴位置都设有一个凹口用于与油脂的注油枪进行匹配,而通过设置一个防护珠,与该凹口进行匹配,从而保证注油嘴位置不会沾染灰尘,达到防护注油嘴的目的,另外,通过限位环,防止防护珠脱离安装孔,而弹性件的设置能跟保证防护珠与凹口进行紧密贴合。
[0012]本实用新型进一步优选为:所述的固定块设置在连接部位置。
[0013]本实用新型进一步优选为:所述的注油嘴插接在注油环内,所述注油环与注油嘴之间设有限位结构。
[0014]通过采用上述技术方案,通过限位结构的设置,可以使得注油嘴的位置可以在转动之后进行限制,从而保证注油的时候的稳定。
[0015]本实用新型进一步优选为:所述的限位结构包括安装在注油嘴上的弹性跳珠以及开设在主要环上的凹孔,所述弹性跳珠设有至少两个,所述凹孔与弹性跳珠相对应设置。
[0016]通过采用上述技术方案,通过弹性跳珠和凹孔的配合,能保证注油嘴在用力掰动时能够转动,而在用力比较小时可以进行限位,实现了注油嘴转动和限位的两个功能。
[0017]本实用新型进一步优选为:所述的注油环上设有凹环,所述凹孔设置在凹环上。
[0018]通过采用上述技术方案,凹环的设置使得弹性跳珠沿凹环滑动,从而能够防止弹性跳珠滑出,而导致注油嘴脱落的现象。
[0019]本实用新型进一步优选为:所述的轴承包括第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和第二轴承分别设置在注油孔两侧。
[0020]通过采用上述技术方案,通过两个轴承,从而能将油脂封存在轴套位置,从而保证轴承的润滑。
[0021]本实用新型进一步优选为:所述的轴套部的内环上设有第一环槽和第二环槽,所述第一环槽设置在第一轴承远离第二轴承的一侧,所述第二环槽设置在第二轴承远离第一轴承的一侧,所述第一环槽以及第二环槽内均设有挡圈。
[0022]通过采用上述技术方案,第一环槽和第二环槽以及设置在其内部的挡圈能够限制轴承轴向运动,从而对轴承进行限定,防止轮体沿转轴轴向滑动,保证了传动轮的稳定性。
[0023]综上所述,本实用新型电梯传动轮能够对注油嘴进行防护,防止灰尘等杂质由注油嘴进入到内部,一方面保证了油脂注入时的质量,保证轴承润滑不会出现杂质卡住的现象,另外,这种注油嘴的防护,能够使得在注油的时候不需要进行擦拭,从而注油时步骤简化,注油变得简单。
【附图说明】
[0024]图1为本实施例的注油状态结构图;
[0025]图2为图1中A处的放大图;
[0026]图3为图2中B处的放大图;
[0027]图4为本实施例的注油嘴防护时结构图;
[0028]图5为图4中C处的放大图;
[0029]图6为图5中D处的放大图。
[0030]附图标记:1、外圆部;11、半圆槽;2、连接部;3、轴套部;31、注油孔;32、第一环槽;33、第二环槽;4、转轴;41、凸环;51、第一轴承;52、第二轴承;6、挡圈;7、防护结构;71、固定块;72、卡接块;73、油嘴防护组件;731、安装孔;732、弹性件;733、防护珠;74、限位环;81、注油环;82、注油嘴;83、限位结构;831、凹孔;832、弹性跳珠。
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
[0032 ]如图1至图6所示,一种电梯传动轮,包括轮体以及穿设在轮体上的转轴4,轮体包括外圆部1、轴套部3和连接外圆部I和轴套部3的连接部2,转轴4穿设在轴套上,轴套与转轴4之间设有轴承,外圆部I的轮缘上设有若干半圆槽11,半圆槽11是用来放置钢丝绳的,通过半圆槽11防止钢丝绳,轴套上设有注油孔31,注油孔31上设有注油环81,注油环81上连接有注油嘴82,注油嘴82与注油孔31成倾角设置,且注油嘴82与注油环81转动连接,轮体上设有用于防止杂物进入注油嘴82的防护结构7。
[0033]轴承包括第一轴承51和第二轴承52,第一轴承51和第二轴承52分别设置在注油孔31两侧,通过两个轴承,从而能将油脂封存在轴套位置,从而保证轴承的润滑,轴套部3的内环上设有第一环槽32和第二环槽33,第一环槽32设置在第一轴承51远离第二轴承52的一侦U,第二环槽33设置在第二轴承52远离第一轴承51的一侧,第一环槽32以及第二环槽33内均设有挡圈6,第一环槽32和第二环槽33以及设置在其内部的挡圈6能够限制轴承轴向运动,转轴4中间位置设置凸环41,与第一环槽32和第二环槽33内设置在挡圈6配合,限制第一轴承51和第二轴承52的位置,从而对轴承进行限定,防止轮体沿转轴4轴向滑动,保证了传动轮的稳定性,挡圈6采用弹性挡圈6,弹性挡圈6为有一个缺口的环状圈,通过缺口可以进行收缩,从而放入第一、第二环槽33,而通过其弹性,使得其限制在环槽内,实现对轴承的固定。
[0034]如图4-6所示,防护结构7包括固定块71和卡接块72,固定块71安装在轮体上,卡接块72与注油嘴82配合,固定块71上设有油嘴防护组件73,油嘴防护组件73包括防护珠733和弹性件732,固定块71内设有安装孔731,防护珠733位于安装孔731内,且安装孔731开口位置设有防止防护珠733脱离的限位环74,弹性件732两端分别与安装孔731的孔底以及防护珠733抵触连接,防护珠733与注油嘴82配合,弹性件732可以由弹簧和弹性块或者弹性棒进行实现,由于弹性块、弹性棒的弹性比较小,伸缩量比较小,因此一般都采用弹簧作为弹性件732。固定块71设置在连接部2位置,而注油嘴82插接在注油环81内,在注油环81与注油嘴82之间设有限位结构83。
[0035]其中,如图1-3所示,限位结构83包括安装在注油嘴82上的弹性跳珠832以及开设在主要环上的凹孔831,弹性跳珠832设有至少两个,凹孔831与弹性跳珠832相对应设置,弹性跳珠832是由一个弹性片设置在一个孔内,将孔内的弹珠进行弹性支撑,而弹珠露出表面形成,通过弹性跳珠832和凹孔831的配合,能保证注油嘴82在用力掰动时能够转动,而在用力比较小时可以进行限位,实现了注油嘴82转动和限位的两个功能,而在注油环81上设有凹环,凹孔831设置在凹环上,通过凹环的设置使得弹性跳珠832沿凹环滑动,从而能够防止弹性跳珠832滑出,而导致注油嘴82脱落的现象。
[0036]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电梯传动轮,包括轮体以及穿设在轮体上的转轴(4),所述轮体包括外圆部(I)、轴套部(3)和连接外圆部(I)和轴套部(3)的连接部(2),所述转轴(4)穿设在轴套上,所述轴套与转轴(4)之间设有轴承,其特征是:所述轴套上设有注油孔(31),所述注油孔(31)上设有注油环(81),所述注油环(81)上连接有注油嘴(82),所述轮体上设有用于防止杂物进入注油嘴(8 2 )的防护结构(7 )。2.根据权利要求1所述的电梯传动轮,其特征是:所述注油嘴(82)与注油孔(31)成倾角设置,且注油嘴(82)与注油环(81)转动连接。3.根据权利要求2所述的电梯传动轮,其特征是:所述防护结构(7)包括固定块(71)和卡接块(72),所述固定块(71)安装在轮体上,所述卡接块(72)与注油嘴(82)配合,所述固定块(71)上设有油嘴防护组件(73)。4.根据权利要求3所述的电梯传动轮,其特征是:所述油嘴防护组件(73)包括防护珠(733)和弹性件(732),所述固定块(71)内设有安装孔(731),所述防护珠(733)位于安装孔(731)内,且安装孔(731)开口位置设有防止防护珠(733)脱离的限位环(74),所述弹性件(732)两端分别与安装孔(731)的孔底以及防护珠(733)抵触连接,所述防护珠(733)与注油嘴(82)配合。5.根据权利要求3所述的电梯传动轮,其特征是:所述固定块(71)设置在连接部(2)位置。6.根据权利要求1所述的电梯传动轮,其特征是:所述注油嘴(82)插接在注油环(81)内,所述注油环(81)与注油嘴(82)之间设有限位结构(83)。7.根据权利要求6所述的电梯传动轮,其特征是:所述限位结构(83)包括安装在注油嘴(82)上的弹性跳珠(832)以及开设在主要环上的凹孔(831),所述弹性跳珠(832)设有至少两个,所述凹孔(831)与弹性跳珠(832 )相对应设置。8.根据权利要求7所述的电梯传动轮,其特征是:所述注油环(81)上设有凹环,所述凹孔(831)设置在凹环上。9.根据权利要求1所述的电梯传动轮,其特征是:所述轴承包括第一轴承(51)和第二轴承(52),所述第一轴承(51)和第二轴承(52)分别设置在注油孔(31)两侧。10.根据权利要求9所述的电梯传动轮,其特征是:所述轴套部(3)的内环上设有第一环槽(32)和第二环槽(33),所述第一环槽(32)设置在第一轴承(51)远离第二轴承(52)的一侧,所述第二环槽(33)设置在第二轴承(52)远离第一轴承(51)的一侧,所述第一环槽(32)以及第二环槽(33)内均设有挡圈(6)。
【文档编号】F16H55/30GK205419448SQ201620107188
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】严小斌
【申请人】杭州德睿电梯传动轮有限公司
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