专利名称：汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，属于塑料模具领域。
背景技术：
汽车油箱有油箱盖，油箱盖中制有与油箱装配用的连接孔。已有技术对油箱盖连 接孔脱模采用油缸带动抽芯件脱模的方式，脱模时首先是油缸带动抽芯件抽芯，再模具开 模，注塑机顶出机构将油箱盖顶出。其存在的缺点是一、油缸价格贵，投资成本大；二、安 装麻烦，模具结构复杂；三、动作不稳定，不能与模具开合模同步。
发明内容本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种结构简单，成本低，动作 稳定，脱模容易的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构。 本实用新型汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构的技术方案是包括上复板和下复 板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型 芯上安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有油箱盖，油箱盖中制有连 接孔，其特征在于所述的型芯镶块两侧各自安装内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子 与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装 斜导柱，斜导柱穿过斜导孔。 本实用新型的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，在所述的型芯镶块两侧各自安装 内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外 滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装斜导柱，斜导柱穿过斜导孔，脱模时，首先由注塑 机带动型芯和型腔开模，安装型腔中的斜导柱带动外滑块向模具外侧运动，外滑块带动内 滑块，内滑块带动抽芯芯子向外抽芯，当抽芯芯子从油箱盖连接孔中抽芯结束后，最后由注 塑机顶出机构将油箱盖顶出，脱模完成。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结构，结构简 单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。 本实用新型的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其所述的型芯两侧上安装斜导 块，斜导块与外滑块相配合，使外滑块滑动顺利。其所述的型芯镶块两侧上安装内导块，内 导块与内滑块相配合，使内滑块滑动顺利。
图1是本实用新型汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，如图1所示，包括上复板1 和下复板2，上复板连接型腔3，型腔内安装型腔镶块4，下复板2上安装模脚5和顶板6，模 脚上安装型芯7，型芯上安装型芯镶块8，型芯镶块8与型腔镶块4之间构成模腔，模腔中有油箱盖9，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块8两侧各自安装内滑块10，内 滑块中安装抽芯芯子11，抽芯芯子与油箱盖9的连接孔相配合，内滑块10的外侧连接外滑 块12，外滑块12中制有斜导孔13，在型腔3中安装斜导柱14，斜导柱14穿过斜导孔13。在 所述的型芯镶块8两侧各自安装内滑块10，内滑块10中安装抽芯芯子ll，抽芯芯子11与 油箱盖9的连接孔相配合，内滑块10的外侧连接外滑块12，外滑块12中制有斜导孔13，在 型腔3中安装斜导柱14，斜导柱14穿过斜导孔13，脱模时，首先由注塑机带动型芯7和型 腔3开模，安装型腔3中的斜导柱14带动外滑块12向模具外侧运动，外滑块12带动内滑 块10，内滑块10带动抽芯芯子11向外抽芯，当抽芯芯子11从油箱盖9连接孔中抽芯结束 后，最后由注塑机顶出机构将油箱盖顶出，脱模完成。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结 构，结构简单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。其所述的型芯7两侧
上安装斜导块15，斜导块15与外滑块12相配合，使外滑块滑动顺利。其所述的型芯镶块8 两侧上安装内导块16，内导块16与内滑块10相配合，使内滑块滑动顺利。
权利要求汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，包括上复板(1)和下复板(2)，上复板连接型腔(3)，型腔内安装型腔镶块(4)，下复板(2)上安装模脚(5)和顶板(6)，模脚上安装型芯(7)，型芯上安装型芯镶块(8)，型芯镶块(8)与型腔镶块(4)之间构成模腔，模腔中有油箱盖(9)，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块(8)两侧各自安装内滑块(10)，内滑块中安装抽芯芯子(11)，抽芯芯子与油箱盖(9)的连接孔相配合，内滑块(10)的外侧连接外滑块(12)，外滑块(12)中制有斜导孔(13)，在型腔(3)中安装斜导柱(14)，斜导柱(14)穿过斜导孔(13)。
2. 如权利要求l所述的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其特征在于所述的型芯(7) 两侧上安装斜导块(15)，斜导块(15)与外滑块(12)相配合。
3. 如权利要求1所述的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其特征在于所述的型芯镶块(8) 两侧上安装内导块(16)，内导块(16)与内滑块(10)相配合。
专利摘要汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，包括上复板和下复板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型芯上安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有油箱盖，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块两侧各自安装内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装斜导柱，斜导柱穿过斜导孔。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结构，结构简单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。
文档编号B29C45/33GK201530102SQ20092019875
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者胡善明 申请人:浙江亨达塑料模具有限公司