专利名称：中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电子零部件生产机械领域，具体涉及中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置。
背景技术：
中周骨架属电子零部件产品，通过生产模具压塑而成。压塑成型后，其内孔螺纹模具与产品连接在一起，需要将内孔螺纹模具脱卸下来。目前，大部分企业仍然是人工一个个手动回丝脱卸，工作效率极其低下，而且中周骨架很小，操作很不灵活。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，一次可脱卸几十个中周骨架内孔螺纹模具，操作简单、快速，大幅提高生产效率，节省劳动力，降低 生产人工成本。本实用新型通过以下技术方案实现中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，包括机台、电机、多级齿轮组传动机构、弹簧、轴套和压板，所述多级齿轮组传动机构位于机台上方的层叠机架内，多级齿轮组传动机构是指一级齿轮组的主动轮啮合传动多个从动轮，一级齿轮组的多个从动轮的齿轮轴分别穿过上层隔板与二级齿轮组的主动轮连接，二级齿轮组的主动轮分别啮合传动多个从动轮，多级齿轮组依次逐级传动连接；最上层的齿轮组的从动轮的齿轮轴分别穿过上层隔板后，其上依次套装有弹簧和轴套，所述压板设有供中周骨架内孔螺纹模具穿过孔，与轴套一一对应卡合；所述电机位于机台下方，一级齿轮组的主动轮的齿轮轴向下穿过机台，与电机传动连接。本实用新型进一步改进方案是，所述最上层的齿轮组的从动轮的穿过上层隔板后的齿轮轴为方形轴，所述轴套内孔为方形孔，两者卡合连接。本实用新型更进一步改进方案是，所述各级齿轮组的从动轮与齿轮轴固定连接，齿轮轴的上端为扁键，与上级齿轮组的主动轮中心扁孔卡合连接。本实用新型更进一步改进方案是，所述各级齿轮组的主动轮分别啮合传动连接二至四个从动齿轮。本实用新型更进一步改进方案是，所述多级齿轮组传动机构为一至六级齿轮组传动连接。本实用新型更进一步改进方案是，所述压板上方设有取模板，所述取模板上设有与压板穿过孔相对应的孔，取模板下表面设有抽槽，抽板与抽槽吻合，抽板上设有与取模板对应的孔。本实用新型更进一步改进方案是，所述电机输出轴上设有传动轮，一级齿轮组主动轮的齿轮轴下端设有传动轮，两者通过皮带或者链条传动连接。本实用新型更进一步改进方案是，所述层叠机架周边设有贯穿的螺栓，将位于层叠机架内的多级齿轮传动机构连接成一体，层叠机架周边还设有立柱孔，立柱贯穿其中，固定在机台上。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点本实用新型采用电机带动多级齿轮组运转，中周骨架内孔螺纹模具插装在与最上层齿轮组从动轮的齿轮轴连接的轴套上，齿轮轴反向回丝，即可将众多中周骨架上的内孔螺纹模具同时脱卸下来，操作简单、快速，大幅提高了生产效率，生产能力得到快速提升，同时节省劳动力，降低了生产人工成本。
图I为本实用新型局部剖视侧面图。图2为本实用新型的三级齿轮组传动机构俯视图。图3为本实用新型的取模板和抽板仰视图。图4为本实用新型的压板俯视图。
具体实施方式
如图I至图4所示，本实用新型包括机台I、电机2、三级齿轮组传动机构3、弹簧
4、轴套5和压板6，所述三级齿轮组传动机构3位于机台I上方的层叠机架7内，三级齿轮组传动机构3是指一级齿轮组31的主动轮311啮合传动四个从动轮312，一级齿轮组的四个从动轮312的齿轮轴313分别穿过上层隔板71与二级齿轮组32的主动轮321连接，二级齿轮组32的主动轮321分别啮合传动四个从动轮322，二级齿轮组的十六个从动轮322的齿轮轴323分别穿过上层隔板72后，与三级齿轮组33的主动轮331连接，三级齿轮组33的主动轮331分别啮合四个从动轮332，三级齿轮组的六十四个从动轮的齿轮轴333分别穿过上层隔板73，其上依次套装有弹簧4和轴套5，所述压板6设有供中周骨架内孔螺纹模具穿过孔61，与轴套5 —一对应卡合；所述电机2位于机台I下方，一级齿轮组31的主动轮的齿轮轴314向下穿过机台1，与电机2传动连接。所述三级齿轮组33的从动轮332的穿过上层隔板73后的齿轮轴333为方形轴，所述轴套5内孔为方形孔，两者卡合连接。所述各级齿轮组从动轮与齿轮轴固定连接,齿轮轴的上端为扁键,与上级齿轮组的主动轮中心扁孔卡合连接。这样下级齿轮轴不会在上级齿轮组的主动轮内孔打转。本实用新型在压板6的上方设有取模板81，所述取模板81上设有与压板6穿过孔61相对应的孔83，取模板81下表面设有抽槽84，抽板82与抽槽84吻合，抽板82上设有与取模板上的孔83相对应的孔85。所述电机I输出轴上设有传动轮，一级齿轮组31的主动轮的齿轮轴314下端设有传动轮，两者通过皮带传动连接。所述层叠机架7周边设有贯穿的螺栓74，将位于层叠机架7内的多级齿轮传动机构3连接成一体，层叠机架7周边还设有立柱孔，立柱75贯穿其中，固定在机台I上。中周骨架压塑成型后，其内孔螺纹模具9与产品连接在一起，中周骨架内孔螺纹模具9安插在取模板81上的孔83内，取模板81穿过立柱73放置在压板6上方，模具9穿过压板上的孔61，与轴套5 —一卡合。开启电机I反转，电机I带动一级齿轮组31的主动轮311运转，主动轮311啮合传动从动轮312，从动轮312传动二级齿轮组32的主动轮321运转，主动轮321啮合传动从动轮322，从动轮322传动三级齿轮组33的主动轮331运转，主动轮331啮合传动从动轮332，从动轮332传动轴套5运转，轴套5带动模具9反转，模具
9从中周骨架的内孔中脱卸下来。关闭电机1，微抽抽板82，使其上的孔85与取模板上的孔83稍有错位，卡住模具9，将众多模具9整体取下，安插于另一备用取模板中，用于中周骨架的压塑，一次可脱卸64个中周骨架的内孔螺纹模具。·
权利要求1.中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于包括机台(I)、电机(2)、多级齿轮组传动机构(3)、弹簧(4)、轴套(5)和压板(6)，所述多级齿轮组传动机构(3)位于机台(I)上方的层叠机架(7)内，多级齿轮组传动机构(3)是指一级齿轮组(31)的主动轮(311)啮合传动多个从动轮(312)，一级齿轮组的多个从动轮(312)的齿轮轴(313 )分别穿过上层隔板(71)与二级齿轮组(32)的主动轮(321)连接，二级齿轮组(32)的主动轮(321)分别啮合传动多个从动轮(322)，多级齿轮组依次逐级传动连接；最上层的齿轮组(33)的从动轮(332)的齿轮轴(333)分别穿过上层隔板(73)后，其上依次套装有弹簧(4)和轴套(5)，所述压板(6)设有供中周骨架内孔螺纹模具(9)穿过孔(61)，与轴套(5)—一对应卡合；所述电机(2)位于机台(I)下方，一级齿轮组(31)的主动轮的齿轮轴(314)向下穿过机台(I)，与电机(2)传动连接。
2.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述最上层的齿轮组(33)的从动轮(332)的穿过上层隔板(73)后的齿轮轴(333)为方形轴，所述轴套(5)内孔为方形孔，两者卡合连接。
3.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述各级齿轮组的从动轮与齿轮轴固定连接，齿轮轴的上端为扁键，与上级齿轮组的主动轮中心扁孔卡合连接。
4.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述各级齿轮组的主动轮分别啮合传动连接二至六个从动齿轮。
5.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述多级齿轮组传动机构为一至六级齿轮组传动连接。
6.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述压板(6)上方设有取模板(81)，所述取模板(81)上设有与压板穿过孔(61)相对应的孔(83)，取模板(81)下表面设有抽槽(84)，抽板(82)与抽槽(84)吻合，抽板(82)上设有与取模板上的孔(83)相对应的孔(85)。
7.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述电机(2)输出轴上设有传动轮，一级齿轮组(31)主动轮的齿轮轴(314)下端设有传动轮，两者通过皮带或者链条传动连接。
8.根据权利要求I所述的中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，其特征在于所述层叠机架(7)周边设有贯穿的螺栓(74)，将位于层叠机架(7)内的多级齿轮传动机构(3)连接成一体，层叠机架(7)周边还设有立柱孔，立柱(75)贯穿其中，固定在机台(I)上。
专利摘要本实用新型公开了中周骨架内孔螺纹模具的脱卸装置，包括机台、电机、多级齿轮组传动机构、弹簧、轴套和压板，所述多级齿轮组传动机构位于机台上方的层叠机架内，多级齿轮组传动机构是指一级齿轮组的主动轮啮合传动多个从动轮，一级齿轮组的多个从动轮的齿轮轴分别穿过上层隔板与二级齿轮组的主动轮连接，二级齿轮组的主动轮分别啮合传动多个从动轮，多级齿轮组依次逐级传动连接；最上层的齿轮组的从动轮的齿轮轴分别穿过上层隔板后，其上套装有弹簧和轴套，所述压板设有供中周骨架内孔螺纹模具穿过孔，与轴套一一对应卡合；所述电机位于机台下方，一级齿轮组的主动轮的齿轮轴向下穿过机台，与电机传动连接。本实用新型大幅提高了生产效率。
文档编号B29L1/00GK202623120SQ20122026599
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者王璠 申请人:淮安市恒星电子有限公司