一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具，包括上模、下模和芯模，本实用新型实现了大规格环状预硫化胎面的生产，填补了国内该规格模具设计的空白，并解决了因模具模腔过大，难以注胶的问题。
【专利说明】一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于再制造轮胎生产中环形胎面的设备，特别涉及一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具。
【背景技术】
[0002]传统的环状预硫化胎面模具，多是一些小规格的载重轮胎胎面模具，而这些环状预硫化胎面的制造方法，都是把混炼好的橡胶压成一定规格大小的胶条，缠绕在模腔内，通过活络模块的收缩和外力加压，制成环状预硫化胎面。但是这种传统的工艺方法存在很多弊端:1、工序复杂2、增加了工人的劳动量3、当活络模进行收缩时，容易使胶料流入活络模块的缝隙中，造成大量的胶边4、不能进行大规格环状预硫化胎面的生产。
[0003]另外截止到目前为止，国内还没有矿用巨型再制造轮胎环状胎面模具，对于制作这种模具所需数据的测量与计算方法，以及模具的工艺要求还是一项空白。而本实用新型从模具初始数据的测量到后期数据的计算，以及模具的工艺要求都进行了系统的设计，并在实际应用中得到验证，填补了国内矿用巨型再制造轮胎环状胎面模具设计的空白。
【发明内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是，克服【背景技术】的不足，提供一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0006]一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具，包括上模、下模和芯模，其特征在于:平均在所述上模的四个方位各加工一个注胶口，所述芯模的中心外直径为320cm。
[0007]优化的，还包括模具花纹，花纹沟窄小，花纹块宽大，花纹饱和度为70%?80%。
[0008]使用大卡尺对轮胎打磨位置进行测量(存在误差)，并根据厚橡胶制品的收缩状况，取相应的收缩率，进而计算出模具内腔高。
[0009]测量样品轮胎基部胶厚度为Amm，测量样品轮胎钢丝带束层直径为Bmm，余留3mm，则胎面直径尺寸为Z= (B+3X2+1.2 X A) / (1+0.03)，而硫化后胎面会有一定的收缩，则芯模中心外直径为V (1-相应的收缩率)。
[0010]国标规定:加深花纹深度取82mm,实测花纹深度86mm,由于再制造轮胎基部胶厚度预留3-6mm加上环状胎面基部胶厚度，如果选择花纹深度86mm，再制造轮胎将超出原胎外尺寸。选择82_，既能满足国标要求又能达到轮胎抗刺扎、耐磨的要求。
[0011]本实用新型的模具花纹具有生热小，散热快，耐磨，自洁性好而且不裂口，不掉块等特性。
[0012]因模具内腔过大(其外直径达到3m以上)，为了更好的向模腔内注胶，平均在上模的四个方位各加工一个注胶口。
[0013]本实用新型的优点在于:1、实现了大规格环状预硫化胎面的生产，填补了国内该规格模具设计的空白；2、本实用新型花纹设计独特，提高了环状预硫化胎面的使用性能；
3、解决了因模具模腔过大，难以注胶的问题；4、使生产环状预硫化胎面工艺更加简洁方便，适合批量生产；5、使生产的环状预硫化胎面质量更加稳定，外观更加整洁。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1本实用新型一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面整体模具的前视图；
[0015]图2本实用新型一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面整体模具的俯视图；
[0016]图3本实用新型一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面生产模具下模的前视图；
[0017]图4本实用新型一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面生产模具下模的俯视图；
[0018]图5本实用新型一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面生产模具的模具花纹图。
[0019]1、紧固螺母；2、注射口 ；3、芯模的中心外直径。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0021]如图所示，一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具，包括上模、下模和芯模，其特征在于:平均在所述上模的四个方位各加工一个注胶口，所述芯模的中心外直径3为 320cm。
[0022]优化的，还包括模具花纹，花纹沟窄小，花纹块宽大，花纹饱和度为70%?80%。
[0023]使用大卡尺对轮胎打磨位置进行测量(存在误差)，并根据厚橡胶制品的收缩状况，取相应的收缩率，进而计算出模具内腔高。
[0024]测量样品轮胎基部胶厚度为Amm，测量样品轮胎钢丝带束层直径为Bmm，余留3mm，则胎面直径尺寸为Z= (B+3X2+1.2XA)/ (1+0.03)，而硫化后胎面会有一定的收缩，则芯模中心外直径3为Z/ (1-相应的收缩率)。
[0025]国标规定:加深花纹深度取82mm，实测花纹深度86mm，由于再制造轮胎基部胶厚度预留3-6mm加上环状胎面基部胶厚度，如果选择花纹深度86mm，再制造轮胎将超出原胎外尺寸。选择82_，既能满足国标要求又能达到轮胎抗刺扎、耐磨的要求。
[0026]本实用新型的模具花纹具有生热小，散热快，耐磨，自洁性好而且不裂口，不掉块等特性。
[0027]因模具内腔过大(其外直径达到3m以上)，为了更好的向模腔内注胶，平均在上模的四个方位各加工一个注胶口。
[0028]如上所述，结合附图和实施例所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具，包括上模、下模和芯模，其特征在于:平均在所述上模的四个方位各加工一个注胶口，所述芯模的中心外直径为320cm。
2.如权利要求1所述的一种矿用巨型再制造轮胎环状胎面的生产模具，其特征在于:还包括模具花纹，花纹沟窄小，花纹块宽大，花纹饱和度为70%?80%。
【文档编号】B29L30/00GK203542908SQ201320568358
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】刘曾凡, 刘洋, 窦浩, 姚雪, 刘晓东, 张俊杰 申请人:青岛天盾橡胶有限公司