模内功能组件的时序控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种模内功能组件的时序控制装置，是在一模具周边配置包括一增压器、一时序控制器及一组模内功能组件，该增压器连接有一气路及一油路，该时序控制器电性连接气路中一电磁换向阀，且该模内功能组件包括一油压缸以及一个或多个接受油压缸推动的功能模芯；其中，该时序控制器管制电磁换向阀切换气路的集压时序，该增压器经由气路集压而驱动油路增压，该油压缸经由油路增压而驱动油压缸推动功能模芯移动。由此改善传统以控制油压阀的动作时序来驱动功能模芯动作，比较耗费建构成本的问题。
【专利说明】模内功能组件的时序控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及驱动模具用流体的供应时序的技术，特别有关于一种模内功能组件的时序控制装置。
【背景技术】
[0002]已知传统所见的模具，特别是塑胶射出成型所用的公、母模具，为了执行自动裁切浇口或冲、挤塑料等功能上的功能需求，通常会在公、母模具内安装包含活动芯及高压油缸在内的功能组件，以便于当熔融的塑料在注入模穴内且尚未回温凝固的保压过程中，能利用活动芯来作为走胶流道之浇口处的阀门，或模穴之排气孔的阀门，或裁切塑件产品的赘边余料，或对塑件产品上所需求的孔或槽进行冲制，或对塑件产品进行裁切、挤压暨充填塑料的动作，使塑胶产品回温凝固后，能保有外观表面上的光滑平整度，并省却去除浇口或去除毛边余料的工序。
[0003]由于上述公、母模具的开模及合模动作，以及活动芯在模具内的往复移动，都必须依赖具有强大驱动力的油压设备来供应动力；其中，公、母模具的开模及合模动作需借助油压设备供应约120kg/cm2至150kg/cm2的低油压动力；活动芯甚至需借助油压设备中所建构的增压器来供应600kg/cm2至1500kg/cm2的超高压油压，才能确保活动芯在执行上述功能动作过程中的动作良率。
[0004]且知，功能组件在执行上述功能需求的往复动作时是经由供油时序的控制，才能驱动超高压油路中功能组件的移动及复位。
[0005]但是，在超高压油路中所配置的油压阀，其必须承受的油压阻力相对较低压油路大上许多，因此，并不利于耐久使用，而且为了防止漏油或爆裂，在超高压油路上所配置的油压阀的结构精度的要求相对极高，因此建制成本也较显得昂贵。
【发明内容】
[0006]有鉴于上述问题，本实用新型的目的，旨在舍弃传统高压或超高压油路之中油压阀的配置，并改以在高压空气的气路中配置电磁换向阀，来控制高压或超高压油路的供油时序，赖以驱动功能组件执行上述功能需求上的移动及复位。
[0007]为了达成上述目的，本新型提供一种模内功能组件的时序控制装置，其技术手段(方案)为:在一模具周边配置包括一增压器，具有一集压端及一增压端，该集压端连接一内载高压空气的气路，该增压端连接一内载油液的油路；一时序控制器，电性连接一能产生模具关模信号的极限开关以及一电磁换向阀，该电磁换向阀连接于气路中；一组模内功能组件，包括一接受油路驱动的油压缸，以及一活动配置于模具内接受油压缸推动的功能模芯；其中:该时序控制器根据极限开关产生的关模信号作为时序起点，进而管制电磁换向阀切换集压端的气路的集压时序，该增压器经由集压端的气路集压而驱动增压端的油路增压，该油压缸经由增压端的油路增压而驱动油压缸推动功能模芯移动。
[0008]根据上述技术手段(方案)，本实用新型的功效在于:[0009]1.时序控制器的时序管制起点直接经由模具关模时可触发的极限开关来自动启动，可免除人为启动或依赖复杂的编程控制来启动，乃至于可节省时序控制器的建构成本(例如是取用定时器作为时序控制器即可)，同时并兼备电性控制上的方便性。
[0010]2.在气路中连接电磁换向阀的建构成本较低、耐久性较佳，且电磁换向阀只需电连接时序控制器，即可经由气路集压驱动增压器，进而控制增压器输出高压或超高压油压驱动功能组件执行往复动作的时机。
[0011]在实施上，本实用新型除了上述技术手段(方案)之外，更进一步包括:
[0012]该增压器具有一缸体，该缸体内活动塞填一活塞，该活塞分隔缸体内部而形成作为集压端的一第一集压室及一第二集压室，所述时序为电磁换向阀切换高压空气择一进入第一集压室或第二集压室集压的时间点。依此，使气路中的高压空气，能在增压器的缸体内驱动活塞往复移动。
[0013]该活塞一端形成一增压推杆，该增压推杆的断面积小于活塞的断面积，该缸体内形成相互连通的一推杆通道及一增压室，该增压推杆活动塞填于推杆通道，该增压室作为增压端而连接油路，所述油路增压是指气路集压驱动活塞的增压推杆经由推杆通道推挤增压室内的油液增压。依此，使增压器之中通过气压的集压而驱动油压增压的动作能够被具体实施。
[0014]该推杆通道内间隔配置有一第一超高压密封圈及一第二超高压密封圈，该增压推杆的一端部是塞填于第一超高压密封圈与第二超高压密封圈之间的推杆通道内移动；该气路连接有一补油器，该补油器经由一补油通道传送油液至第一超高压密封圈与第二超高压密封圈之间的推杆通道；该增压推杆推挤增压室内的油液增压时关闭补油通道内的油液进入推杆通道，该增压推杆复位时开启补油通道内的油液进入推杆通道。依此，活塞的增压推杆除了能驱动增压室内的油压增压之外，还能当作补油通道的供油阀门，以免除例如是单向阀等油路组件的配置需求。
[0015]以上内容与后续的实施方式及图式简单说明，皆是为了能够进一步说明本实用新型为解决问题所采取的技术手段及其所能产生的功效。而有关本新型可供据以实施的相关细节，也将在后续的详细说明及图式中加以阐述。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型主实施例的配置示意图。
[0017]图2是由图1延伸的附加实施例的配置示意图。
[0018]图3是图2的动作示意图。
[0019]附图标记说明:10模具；11极限开关；20增压器；21缸体；22活塞；24第二集压室；23第一集压室；25集压端；26增压端；27增压推杆；270端部；28推杆通道；29增压室；30时序控制器；31电磁换向阀；40功能组件；41油压缸；42功能模芯；43弹性元件；50气路；51空压机；52储压罐；53补油器；54补油通道；60油路；71第一超高压密封圈；72第二超高压密封圈。
【具体实施方式】
[0020]请参阅图1，公开本新型一主实施例的态样，说明本实用新型提供的模内功能组件的时序控制装置，是在一塑胶射出成型机的模具10周边配置包括一增压器20、一时序控制器30及一组坐落于模具内的功能组件40。其中:
[0021]该增压器20是作为气压驱动油压增压的转换器使用，实质上，增压器20具有一缸体21，该缸体21内活动塞填一活塞22，该活塞22呈圆形塞盘状，活塞22能分隔缸体21内部而形成一第一集压室23及一第二集压室24，且第一集压室23及第二集压室24都连接到一条由气压管构成的气路50，该气路50 —端设有空压机51，能传递高压空气供应至第一集压室23及第二集压室24，使第一集压室23及第二集压室24能作为高压空气载入增压器20内的集压端25使用。其中，该空压机51可设定输出6Kg/cm2的高压空气压力进入气路50中，该气路50上还可串接一储压罐52，使气路50具有维持高压空气传送压力的能力。
[0022]该时序控制器30实质上可为具有计时功能的定时器(Timer)或可编程控制器(PLC)，该时序控制器30是电性连接模具10的极限开关11及一电磁换向阀31，且该电磁换向阀31是利用气压管连接于气路50中，当模具10要进行动作时，由模具10关模时启动极限开关11产生的信号作为时序起点，再通过时序控制器30来控制电磁换向阀31切换气路50择一供应高压空气至第一集压室23或第二集压室24的时序。所述时序，为电磁换向阀31切换高压空气择一进入第一集压室23或第二集压室24集压的时间点。依此，当高压空气进入第一集压室23内集压时，第二集压室24通大气排压，用以驱动活塞22朝图1所示的图纸下方移动；换当高压空气进入第二集压室24内集压时，第一集压室23通大气排压，用以驱动活塞22朝图1所示的图纸上方复位。
[0023]上述呈圆形塞盘状的活塞22，其盘面一端形成有一圆柱状的增压推杆27，该增压推杆27的断面积小于活塞22的断面积；进一步的说，依增压比例上的需求，增压推杆27的断面积可以实施成是活塞22断面积的百分之一，以便增压器20能通过气压的集压而产生一百倍的油压增压效果。
[0024]为了使增压推杆27的增压用途能够具体的被实施，该缸体21内还形成有一推杆通道28及一增压室29相互连通；该增压推杆27是活动塞填于推杆通道28内，并通过增压推杆27阻隔第二集压室24与推杆通道28相连通；该增压室29是作为增压器20的增压端26使用，用以连接一由高压或超高压的油管构成的油路60，该增压室29及油路60之中填载有油液。
[0025]根据上述实施例，当空压机51输出6Kg/cm2的高压空气压力进入气路50，且增压推杆27的断面积是活塞22断面积的百分之一时，便可通过活塞22朝图1所示的图纸下方的移动动作，连带使得增压推杆27能推挤增压室29内的油压增压至600kg/cm2的超高压(压力放大成100倍)，以便于经由油路60的传送而去驱动功能组件40执行功能需求上的移动。
[0026]上述的模内功能组件40，包括有一接受油路60驱动的油压缸41，以及一活动配置于模具10内接受油压缸41推动的功能模芯42。其中，一如现有技术，可配置油压缸41及功能模芯42的模具10包含公模或母模，或者是公模及母模；且所述油压缸41可以是一微型的高压或超高压油压缸。
[0027]因此，当增压推杆27随着活塞22朝图1所示的图纸下方移动而驱动增压室29及油路60内的油液产生高压或超高压推力时，该油压缸41能以接触式的推动方式去驱动功能模芯42执行功能需求上的移动；换当增压推杆27随着活塞22朝图1所示的图纸上方复位时，油压缸41失去高压或超高压油液的推力，此时可借助附设于功能模芯42外围或周边的弹性元件43驱动功能模芯42及油压缸41移动复位。
[0028]此外，本新型的功能模芯42可以举例是用于塑胶射出成型机用的模具10中，作走胶流道的浇口处的阀门、模穴的排气孔的阀门、裁切塑件产品的赘边余料的裁刀、冲压塑件产品形成孔或槽的冲刀、或挤压塑件产品而使塑料冲填饱实的推柱等。
[0029]根据上述实施例而相较于传统高压或超高压油路中所配置的油压阀控制元件，本新型应用气路50中的电磁换向阀31控制功能模芯42移动及复位的时间点，将有助于大幅节省油压设备的建构成本，且本新型能有效防止高压或超高压油路发生漏油或爆裂现象，因此本新型具有提高模内功能组件的时序控制装置的耐久使用寿命。
[0030]此外，请接续参阅图2，公开上述图1所延伸的附加实施例的配置示意图，进一步说明上述推杆通道28的壁面间隔配置有一第一超高压密封圈71及一第二超高压密封圈72接触增压推杆27，该增压推杆27的一端部270是塞填于第一超高压密封圈71与第二超高压密封圈72之间的推杆通道28内移动。
[0031]此外，图2所示的气路50还连接有一箱型的补油器53，该补油器53可外接上述空压机51所输出的6Kg/cm2高压空气并且内载有油液，该补油器53的油液可经由一补油通道54连接至第一超高压密封圈71与第二超高压密封圈72之间的推杆通道28 ;其中，增压推杆27能阻隔第二集压室24与推杆通道28相连通，是通过第一超高压密封圈71的设置，也使得第二集压室24经由推杆通道28通往补油通道54的通路能够被高压或超高压密封的加以阻隔。
[0032]该气路50中的高压空气能驱动补油器53内的油液经由补油通道54而供应至第一超高压密封圈71与第二超高压密封圈72之间的推杆通道28，且增压推杆27除了能驱动增压室29内的油压增压之外，还能当作补油通道54的供油阀门使用。依此，如图2所示，当增压推杆27随着活塞22移动而接触通过第二超高压密封圈72时，增压推杆27能关闭补油通道54的油液经由推杆通道28通往增压室29 ;如图3所示，当增压推杆27随着活塞22复位而脱离第二超高压密封圈72时，增压推杆27能开启补油通道54经由推杆通道28而通往增压室29的通路，使补油器53内的补充油液能充填至增压室29内，以免增压室29及油路60内发生缺油现象。依此设计，还能免除例如是在补油通道54与增压室29之间，或是补油通道54与高压或超高压油路60之间配置单向阀等油路组件的需求。
[0033]综上所陈，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用以限定本实用新型；凡其他未脱离本新型所揭示的精神下而完成的等效修饰或置换，均应包含于后述申请专利范围内。
【权利要求】
1.一种模内功能组件的时序控制装置，其特征在于，是在一模具周边配置，包括: 一增压器，具有一集压端及一增压端，该集压端连接一内载高压空气的气路，该增压端连接一内载油液的油路； 一时序控制器，电性连接一能产生模具关模信号的极限开关以及一电磁换向阀，该电磁换向阀连接于气路中； 一组模内功能组件，包括一接受油路驱动的油压缸，以及一活动配置于模具内接受油压缸推动的功能模芯； 其中:该时序控制器根据极限开关产生的关模信号作为时序起点，进而管制电磁换向阀切换集压端的气路的集压时序，该增压器经由集压端的气路集压而驱动增压端的油路增压，该油压缸经由增压端的油路增压而驱动油压缸推动功能模芯移动。
2.根据权利要求1所述模内功能组件的时序控制装置，其特征在于，该增压器包括一缸体,该缸体内活动塞填一活塞，该活塞分隔缸体内部而形成作为集压端的一第一集压室及一第二集压室，所述时序为电磁换向阀切换高压空气择一进入第一集压室或第二集压室集压的时间点。
3.根据权利要求2所述模内功能组件的时序控制装置，其特征在于，该活塞一端形成一增压推杆，该增压推杆的断面积小于活塞的断面积，该缸体内形成相互连通的一推杆通道及一增压室，该增压推杆活动塞填于推杆通道，该增压室作为增压端而连接油路，所述油路增压是指气路集压驱动活塞的增压推杆经由推杆通道推挤增压室内的油液增压。
4.根据权利要求3所述模内功能组件的时序控制装置，其特征在于，该推杆通道内间隔配置有一第一超高压密封圈及一第二超高压密封圈，该增压推杆的一端部是塞填于第一超高压密封圈与第二超高压密封圈之间的推杆通道内移动； 该气路连接有一补油器，该补油器经由一补油通道传送油液至第一超高压密封圈与第二超高压密封圈之间的推杆通道； 该增压推杆推挤增压室内的油液增压时关闭补油通道内的油液进入推杆通道，该增压推杆复位时开启补油通道内的油液进入推杆通道。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述模内功能组件的时序控制装置，其特征在于，该油路为高压或超高压油路。
【文档编号】B29C45/82GK203665892SQ201320739218
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】谢国辉 申请人:洪绍阳