斜顶加滑块组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种斜顶加滑块组件，包括斜顶、滑块、滑块座、导轨、连接导轨和压块，滑块固定于滑块座上，滑块的一面与保险杆脱模部位（B）抵触；滑块座上具有导轨槽，导轨槽内具有固定不动的导轨，导轨分别朝两个方向倾斜，一个方向与斜顶的倾斜方向一致，另一个方向朝向地侧方向，导轨槽能沿导轨的方向滑动；连接导轨固定于斜顶上，压块固定于滑块座上，连接导轨倾斜设置，连接导轨与压块能相对滑动。本实用新型的有益效果是成功的解决了保险杆B处脱模的问题。
【专利说明】斜顶加滑块组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种斜顶加滑块组件。
【背景技术】
[0002]如图6所示，产品B处也是内分型区域，产品背面的安装结构是一个出模方向朝夕卜，角度倾斜35度的产品结构，大斜顶的出模分型成90度。而此处的产品位置也需要设计到斜顶上，通常采用内拉直顶的方式来设计此处，但因出模角度太大，风险大而放弃。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种斜顶加滑块组件，有效的解决了产品B处脱模的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:斜顶加滑块组件，包括斜顶、滑块、滑块座、导轨、连接导轨和压块，
[0005]所述滑块固定于所述滑块座上，所述滑块的一面与保险杆脱模部位(B)抵触；
[0006]所述滑块座上具有导轨槽，所述导轨槽内具有固定不动的导轨，所述导轨分别朝两个方向倾斜，一个方向与所述斜顶的倾斜方向一致，另一个方向朝向地侧方向，所述导轨槽能沿所述导轨的方向滑动；
[0007]所述连接导轨固定于所述斜顶上，所述连接导轨两侧分别具有将其两侧压住的所述压块，所述压块固定于所述滑块座上，所述连接导轨倾斜设置，所述连接导轨与所述压块能相对滑动；
[0008]当所述斜顶顶出时，所述滑块在所述导轨和所述连接导轨共同作用下，由所述斜顶带动沿与所述斜顶运动方向相同的方向运动的同时，还朝向地侧方向运动，以此与保险杆脱模部位B分尚。
[0009]进一步，所述斜顶的倾斜角度为22° ;所述导轨朝地侧的倾斜角度为3° ;所述连接导轨(4)的倾斜角度为35°。
[0010]进一步，还包括固定不动的导轨座，所述导轨固定于所述导轨座上。
[0011]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，成功的解决了保险杆B处脱模的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是滑块组件的主视示意图；
[0013]图2是滑块组件的俯视示意图；
[0014]图3是滑块组件的左视示意图；
[0015]图4是滑块组件的后视示意图；
[0016]图5是本实用新型的整体结构示意图；
[0017]图6是使用本实用新型组件脱模位置示意图；[0018]图中:1为滑块；2为滑块座；3为导轨座；31为导轨；4为连接导轨；5为压块；6为斜顶。
【具体实施方式】
[0019]如图所示，本实用新型提供一种斜顶加滑块组件，包括斜顶6、滑块1、滑块座2、导轨31、连接导轨4和压块5，
[0020]滑块I固定于滑块座2上，滑块I的一面与保险杆脱模部位B抵触；
[0021]滑块座2上具有导轨槽，导轨槽内具有固定不动的导轨31，导轨31分别朝两个方向倾斜，一个方向与斜顶6的倾斜方向一致，斜顶6的倾斜角度为22° ;另一个方向朝向地侧方向，导轨31朝地侧的倾斜角度为3° ;导轨槽能沿导轨31的方向滑动；导轨31固定于导轨座3上，导轨座3固定于模具B板上；在斜顶6顶出180毫米的距离3度的导轨斜角可以控制滑块I移动9.5毫米，而此处产品的脱扣距离是3毫米，可以满足产品脱扣的需要。
[0022]连接导轨4固定于斜顶6上，连接导轨4两侧分别具有将其两侧压住的压块5，压块5固定于滑块座2上，连接导轨4倾斜设置，其倾斜角度为35° ;连接导轨4与压块5能相对滑动；连接导轨4倾斜角度的设计保证了滑块I和产品的出模方向一致。
[0023]当斜顶6顶出时，滑块I在导轨31和连接导轨4共同作用下，由斜顶6带动沿与斜顶6运动方向相同的方向运动的同时，还朝向地侧方向运动，以此与保险杆脱模部位B分离，各部件之间不会互相干扰，保证了脱模的顺利完成。
[0024]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.斜顶加滑块组件，其特征在于:包括斜顶(6)、滑块(I)、滑块座(2)、导轨(31)、连接导轨(4)和压块(5), 所述滑块(I)固定于所述滑块座(2)上，所述滑块(I)的一面与保险杆脱模部位(B)抵触； 所述滑块座(2)上具有导轨槽，所述导轨槽内具有固定不动的导轨(31)，所述导轨(31)分别朝两个方向倾斜,一个方向与所述斜顶(6 )的倾斜方向一致,另一个方向朝向地侧方向，所述导轨槽能沿所述导轨(31)的方向滑动； 所述连接导轨(4)固定于所述斜顶(6)上，所述连接导轨(4)两侧分别具有将其两侧压住的所述压块(5)，所述压块(5)固定于所述滑块座(2)上，所述连接导轨(4)倾斜设置，所述连接导轨(4)与所述压块(5)能相对滑动； 当所述斜顶(6)顶出时，所述滑块(I)在所述导轨(4)和所述连接导轨(4)共同作用下，由所述斜顶(6)带动沿与所述斜顶(6)运动方向相同的方向运动的同时，还朝向地侧方向运动，以此与保险杆脱模部位(B)分离。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于:所述斜顶(6)的倾斜角度为22°;所述导轨(31)朝地侧的倾斜角度为3° ;所述连接导轨(4)的倾斜角度为35°。
3.根据权利要求1或2所述的组件，其特征在于:还包括固定不动的导轨座(3)，所述导轨(31)固定于所述导轨座(3)上。
【文档编号】B29C33/44GK203739076SQ201420120698
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月17日 优先权日:2014年3月17日
【发明者】李 杰, 古显钦, 镇方勇 申请人:天津国丰模具有限公司