一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构，所述模具包括上模板、下模板、顶针、顶针板、顶针固定板、模脚、下复板，上模板位于下模板上方，顶针的下端固定于顶针固定板上，模脚连接于下模板和下复板之间，顶针板位于顶针固定板下方，顶针固定板可上下移动地设于下模板和下复板之间，下模板包括位于其上表面的型芯，其中，顶针包括均为圆柱形的第一顶针、第二顶针，第一顶针的直径小于第二顶针，型芯上设有多个纵横交错的沟槽以形成塑件上交错设置的加强筋，第一顶针与型芯上的沟槽的交错处对应，第二顶针与型芯上的沟槽之间的平整区域对应。本实用新型在开模时，可以顺利地顶出塑件，而且不会导致塑件损坏。
【专利说明】一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注塑模具【技术领域】，特别涉及一种电动车脚踏板注塑模具的顶出机构。
【背景技术】
[0002]注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时的一种加工方法。注塑模具则是一种生产塑胶制品、实现注塑成型的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。目前的塑胶件种类繁多、结构多样。对于某些厚度较薄的平面状塑件，可能存在强度较低、易损坏的缺陷，为了解决此类问题，很多时候都在塑件的一个侧面上设置加强筋，尤其是交错的加强筋。设置加强筋之后，虽然塑件强度增加，但是生产塑件的模具复杂度提高，尤其是顶针的设置较为不易，因为加强筋交错处不易顶出。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构，以解决塑件加强筋交错处不易顶出的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构，包括上模板、下模板、顶针、顶针板、顶针固定板、模脚、下复板，所述上模板位于所述下模板上方，所述顶针的下端固定于所述顶针固定板上，所述模脚连接于所述下模板和所述下复板之间，所述顶针板位于所述顶针固定板下方，所述顶针固定板可上下移动地设于所述下模板和所述下复板之间，所述下模板包括位于其上表面的型芯，其中，所述顶针包括均为圆柱形的第一顶针、第二顶针，所述第一顶针的直径小于所述第二顶针，所述型芯上设有多个纵横交错的沟槽以形成塑件上交错设置的加强筋，所述第一顶针与所述型芯上的所述沟槽的交错处对应，所述第二顶针与所述型芯上的所述沟槽之间的平整区域对应。
[0006]优选地，所述第一顶针的直径是所述沟槽宽度的2倍，所述第二顶针的直径是所述第一顶针直径的至少3倍。
[0007]优选地，所述第一顶针、第二顶针的下端均为螺纹，所述第一顶针、第二顶针的下端则是螺纹固定于所述顶针固定板上，且所述第一顶针、第二顶针下端的螺纹规格相同。
[0008]分析可知，本实用新型为了解决塑件加强筋交错处不易顶出或者说顶出之后容易导致塑件发生变形的问题，本实用新型设置了两种类型的顶针，一种顶针与塑件的加强筋交错处对应，另一种顶针与塑件的平面部分对应，借此，本实用新型在开模时，可以顺利地顶出塑件，而且不会导致塑件损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为具有本实用新型实施例的注塑模具(不包括上模板)的立体结构示意图；
[0010]图2为具有本实用新型实施例的注塑模具的下模板的俯视结构示意图；
[0011]图3为本实用新型实施例的顶针固定板上顶针安装位置示意图；
[0012]图4为本实用新型实施例生产的塑件9的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0014]如图1-图3所示，具有本实用新型实施例的注塑模具包括上模板(未示出)、下模板1、模脚2、下复板3、导向柱4、顶针固定板5、下顶板6、第一顶针71、第二顶针72，下模板I的上部为型芯11。
[0015]如图4所示，具有本实用新型实施例的注塑模具生产的塑件9为一电动车脚踏板，其包括横向加强筋91、纵向加强筋92，横向加强筋91、纵向加强筋92相交形成加强筋交错处90，横向加强筋91、纵向加强筋92之间为平整区域93。
[0016]具体而言，上模板位于下模板I上方，第一顶针71、第二顶针72的下端固定于顶针固定板5上，模脚2连接于下模板I和下复板3之间，下顶板6位于顶针固定板5下方，顶针固定板5可上下移动地设于下模板I和下复板3之间。第一顶针71、第二顶针72均呈圆柱形，第一顶针71的直径小于第二顶针72，型芯11上设置的多个纵横交错的沟槽111、沟槽112用于形成塑件9上的横向加强筋91、纵向加强筋92，第一顶针71与型芯11上的沟槽111、沟槽112的交错处对应，该交错处设有用于穿过第一顶针71的通孔113，第二顶针71与型芯11上的沟槽111、沟槽112之间的平整区域对应，该平整区域上设有用于穿过第二顶针72的通孔114。
[0017]在开模时，第一顶针71抵顶塑件9的加强筋交错处90，第二顶针抵顶塑件9的加强筋之间的平整区域93。
[0018]优选地，第一顶针71的直径是沟槽111或沟槽112宽度的2倍，第二顶针72的直径是第一顶针71直径的至少3倍。
[0019]更优选地，第一顶针71、第二顶针72的下端均为螺纹，第一顶针71、第二顶针72的下端则是螺纹固定于顶针固定板5上，且第一顶针71、第二顶针72下端的螺纹规格相同。这样第一顶针71、第二顶针72可以随意呼唤，以迎合塑件9结构的改变，或者应用在其他模具上。
[0020]综上所述，本实用新型用直径较小的顶针抵顶塑件的加强筋交错处，用直径较大的顶针抵顶塑件的面积较大、较薄的加强筋之间的平整区域，这样可以把塑件从模具中顺利顶出，而且不会损坏塑件。
[0021]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含ο
【权利要求】
1.一种电动车脚踏板注塑模具顶出机构，所述注塑模具包括上模板、下模板、顶针、顶针板、顶针固定板、模脚、下复板，所述上模板位于所述下模板上方，所述顶针的下端固定于所述顶针固定板上，所述模脚连接于所述下模板和所述下复板之间，所述顶针板位于所述顶针固定板下方，所述顶针固定板可上下移动地设于所述下模板和所述下复板之间，所述下模板包括位于其上表面的型芯，其特征在于，所述顶针包括均为圆柱形的第一顶针、第二顶针，所述第一顶针的直径小于所述第二顶针，所述型芯上设有多个纵横交错的沟槽以形成塑件上交错设置的加强筋，所述第一顶针与所述型芯上的所述沟槽的交错处对应，所述第二顶针与所述型芯上的所述沟槽之间的平整区域对应。
2.根据权利要求1所述的电动车脚踏板注塑模具顶出机构，其特征在于，所述第一顶针的直径是所述沟槽宽度的2倍，所述第二顶针的直径是所述第一顶针直径的至少3倍。
3.根据权利要求1所述的电动车脚踏板注塑模具顶出机构，其特征在于，所述第一顶针、第二顶针的下端均为螺纹，所述第一顶针、第二顶针的下端则是螺纹固定于所述顶针固定板上，且所述第一顶针、第二顶针下端的螺纹规格相同。
【文档编号】B29C45/40GK203831738SQ201420244920
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】张丽君 申请人:台州市老百姓车业有限公司