汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构的制作方法
【专利摘要】汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，包括模具上模板和下模板，上模板下安装上垫块，上垫块下安装定模块，下模板上安装下垫块，下垫块之间设置下顶板和上顶板，下垫块上安装动模块，动模块与定模块之间有注塑成型的产品，产品的周边制有倒扣，所述的下顶板下安装滑座，滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，斜顶杆上设置斜顶块，斜顶块与倒扣相配合。本方案的万向斜滑块采用活动连接，倒扣在上顶过程中同样也拉动斜顶块，斜顶块通过斜顶杆带动万向斜滑块摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。
【专利说明】
汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，属于注塑模具领域。
【背景技术】
[0002]采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车内饰件中的CD盒盖板，为了装配方便、牢靠，在CD盒盖板的周边设置倒扣，倒扣斜度大，且在转角部位倒扣双向斜面，需要双向斜顶才能脱出。而普通的斜顶结构无法做到双向斜顶。如果采用两组斜顶结构，受到加工精度的限制，容易导致两组斜顶机构装配不紧密，留有间隙，在斜顶脱模时斜顶块容易碰倒倒扣，造成广品损伤，废品率尚，增加生广成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用万向斜顶，自动导滑强脱，不损伤产品，提高生产效率，降低生产成本的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构。
[0004]本实用新型汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构的技术方案是:包括模具上模板和下模板，上模板下安装上垫块，上垫块下安装定模块，下模板上安装下垫块，下垫块之间设置下顶板和上顶板，下垫块上安装动模块，动模块与定模块之间有注塑成型的产品，产品的周边制有倒扣，其特征在于所述的下顶板下安装滑座，滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，斜顶杆上设置斜顶块，斜顶块与倒扣相配合。
[0005]本实用新型的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，顶出时，由注塑机的推杆顶在下顶板，推动下顶板和上顶板向上顶起，上顶板带动滑座，由于滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，因此，在滑座向上顶起时，同时带动滑块在滑槽中滑动，滑块经万向斜滑块带动斜顶杆上的斜顶块斜顶，与倒扣脱离，在斜顶块与倒扣脱离过程中，由于倒扣斜度大，且在转角部位双向斜面，所以一次性无法完全脱出，但本方案的万向斜滑块采用活动连接，倒扣在上顶过程中同样也拉动斜顶块，斜顶块通过斜顶杆带动万向斜滑块摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。
[0006]本实用新型的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，所述的万向斜滑块上设置销子，销子活动连接滑块，销子活动连接方便、灵活。所述的下模板中制有透空槽，滑座的座体位于透空槽中，有了透空槽，滑座安装方便。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构结构示意图；
[0008]图2是本实用新型的斜顶杆万向导滑机构立体示意图；
[0009]图3是本实用新型的万向斜滑块与滑块活动连接示意图。
【具体实施方式】
[0010]本实用新型涉及一种汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，如图1一图3所示，包括模具上模板I和下模板2，上模板下安装上垫块3，上垫块下安装定模块4，下模板上安装下垫块5，下垫块之间设置下顶板6和上顶板7，下垫块上安装动模块8，动模块8与定模块4之间有注塑成型的产品9，产品的周边制有倒扣10，所述的下顶板6下安装滑座11，滑座中制有滑槽12，滑槽中设置滑块13，滑块活动连接万向斜滑块14，万向斜滑块14上连接斜顶杆15，斜顶杆上设置斜顶块16，斜顶块16与倒扣10相配合。顶出时，由注塑机的推杆顶在下顶板6，推动下顶板6和上顶板7向上顶起，上顶板7带动滑座11，由于滑座中制有滑槽12，滑槽中设置滑块13，滑块活动连接万向斜滑块14，万向斜滑块14上连接斜顶杆15，因此，在滑座向上顶起时，同时带动滑块13在滑槽12中滑动，滑块13经万向斜滑块14带动斜顶杆15上的斜顶块16斜顶，与倒扣1脱离，在斜顶块16与倒扣1脱离过程中，由于倒扣1斜度大，且在转角部位双向斜面，所以一次性无法完全脱出，但本方案的万向斜滑块14采用活动连接，倒扣10在上顶过程中同样也拉动斜顶块16，斜顶块16通过斜顶杆带动万向斜滑块14摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块16适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣10又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。所述的万向斜滑块(14)上设置销子17，销子17活动连接滑块13，销子活动连接方便、灵活。所述的下模板2中制有透空槽18，滑座11的座体位于透空槽18中，有了透空槽，滑座安装方便。
【主权项】
1.汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，包括模具上模板(I)和下模板(2)，上模板下安装上垫块(3)，上垫块下安装定模块(4)，下模板上安装下垫块(5)，下垫块之间设置下顶板(6)和上顶板(7)，下垫块上安装动模块(8)，动模块(8)与定模块(4)之间有注塑成型的产品(9)，产品的周边制有倒扣(10 )，其特征在于所述的下顶板(6 )下安装滑座(11)，滑座中制有滑槽(12)，滑槽中设置滑块(13)，滑块活动连接万向斜滑块(14)，万向斜滑块(14)上连接斜顶杆(15)，斜顶杆上设置斜顶块(16)，斜顶块(16)与倒扣(10)相配合。2.如权利要求1所述的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，其特征在于所述的万向斜滑块(14)上设置销子(17)，销子(17)活动连接滑块(13)。3.如权利要求1所述的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，其特征在于所述的下模板(2)中制有透空槽(18)，滑座(11)的座体位于透空槽(18)中。
【文档编号】B29C45/40GK205522342SQ201620067866
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月25日
【发明人】陈星亮
【申请人】浙江万豪模塑有限公司