本发明涉及一种汽车内饰件的加工方法，具体涉及一种仿布纹汽车内饰件的加工方法。
背景技术：
汽车内饰件是指汽车驾驶室内部能与人体直接接触部分的零件。这部分零件由于可以与驾乘人员身体接触，所以，为了能够给人一种更舒适的感觉以及更好的视觉效果，汽车内饰都会尽可能做的手感好一些。常见的内饰件表面工艺有真皮包覆、人造皮革包覆、布料包覆、仿皮纹塑胶材料。然而，真皮包覆造价太高，不适宜普通大众车使用，增加车的整体成本；人造皮革包覆不耐用，刮擦极易造成损坏，而且不易修复，即便修复也影响车内部美感；布料包覆工艺制造工艺复杂，工序多，产品的缺陷机率也比较大，所以成本很难降低。因此，有必要开发一种新型的汽车内饰件的加工方法，解决现有技术问题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种全新的仿布纹汽车内饰件加工方法，通过仿布纹注塑方法实现布料包覆内饰件的视觉效果，减少缺陷机率，降低生产成本。
为实现上述目的，本发明所述技术方案是这样实现的，该加工方法包括以下步骤：
（1）模具处理：用汽油擦洗模具型腔及四周，使表面清洁；不做装饰纹表面的部分用硝基漆或过氯乙烯漆保护，刷涂二至三遍，模具上的孔、槽用橡皮塞、橡皮泥或封箱带保护，待漆膜干透，做装饰纹表面的部分用氧化镁水浆除油、清洗，直至表面能被水完全润湿；然后用海绵将水吸干，电吹风吹干，备用。
（2）丝网版制作：选取布料制作底图，对底图进行拍摄，按制造印刷线路丝网版的方法制丝网版，备用；
（3）油墨调配：选取固体沥青250-300g，装入清洁铁罐内，加煤油250-300ml，加热熬炼1～2h，得沥青油墨；将沥青油墨和油墨按重量比2：1混合，再加入燥油，燥油用量为混合油墨重量的2%～4%，调匀，得抗蚀转印油墨，备用；
（4）装饰纹制作：使用丝网印刷机，装上丝网版，橡胶刮板放上适量抗蚀转印油墨，进行印制，直至印出均匀清晰的装饰纹，再用贴花纸印制；将印好的贴花纸放入烘箱网格上，进行干燥，干燥时温度控制在50～60℃，时间为5～10min，烘至油墨半干状取出；
（5）贴花转印：对干燥后的贴花纸进行裁剪，揭下印有装饰纹的一层薄纸，抗蚀转印油墨面向模具，进行粘贴，使贴花纸上的抗蚀转印油墨转印到模具上；转印完后，揭下纸基，进行干燥，直至表、里干透为止；
（6）模具腐蚀：模具内做装饰纹部分先用腐蚀液刷一遍，使无油墨处呈均匀灰色，完全被水润湿，模具型腔四周贴上腐蚀保护围裙，启动腐蚀机，腐蚀10～15min；
（7）模具检查、清洗：将腐蚀后的模具吊出，自来水迅速冲洗，检查腐蚀深度，达到要求后立即出槽；用自来水冲洗模具，洗净残余化学溶剂，拆除保护围裙，擦干表面，清理完后用电吹风吹干模具；
（8）注塑：将制作好的模具型腔内部温度控制在50±5℃，开始注塑，熔胶温度控制在190-220℃，注塑时间控制在0-4s,采用分段恒压式保压方式，保压时间控制在0-8s，自然冷却，脱模即可。
作为本发明的优选，模具腐蚀过程中，腐蚀液由下述原料制备得到：硝酸10～20 ml、硫酸25～35 ml、盐酸5～10ml、煤油2～5ml，加适量水，配置成波美度为30～35°Be的腐蚀液。
本发明装饰纹制作过程中受抗蚀转印油墨的影响特别大，印制过程中如果油墨过干，则印制过程中会发生油墨堵塞网孔，导致图纹不清晰，如果油墨过稀，印制的装饰纹易模糊，因此需要严格控制油墨调配。
本发明的优点和积极效果：
（1）本发明所述方法在制作装饰纹过程中，通过使用自配的油墨，能够有效控制油墨干、稀，从而制备出花纹清晰，转印效果好的装饰纹。
(2) 本发明所述方法通过使用自制的腐蚀液腐蚀模具，使其模具上的花纹更加清晰，腐蚀深度均匀、图纹清晰，从而使制备出的模件花纹效果好。
(3) 本发明所述方法在注塑过程采用分段恒压式保压方式，并严格控制填充速度，使其能够制备出高质量的仿布纹汽车内饰件。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例对本发明的技术方案作进一步的详细说明，目的在于使本领域技术人员对本申请有更加清楚的理解和认识。以下各具体实施例不应在任何程度上被理解或解释为对本申请权利要求书请求保护范围的限制。
实施例1
1、模具处理
1.1 底图制作：布料选取花纹清晰、均匀、平整的表面，先喷一层黑色自干漆，晾干后，用200目以上的碳酸钙涂抹，填平纹路，再轻轻抹去突出面的白粉，使其露出黑色，直至版面花纹清晰，黑白分明，底图便告完成。
1.2 照相制版：采用CR软片，1：1对底图进行拍摄；照相底片大小为200mm×300mm。
2、丝网版制作：用200～300目黄色涤纶丝绢，0.02mm厚的蓝色感光膜，铝质框架和照相底片，按制造印刷线路丝网版的方法制造。
3、油墨调配：选取优质固体沥青300g，装入清洁无锈铁罐，加煤油300ml，放在可调温电炉上熬炼1.5h，控制微沸状态，适当搅拌，以冷却至室温为软冻状，表面又不结皮不起皱为佳，此为沥青油墨；将沥青油墨和2711-4油墨按重量比1：1混合，再加入牡丹牌No78燥油，用量为混合油墨重量的3%，用油墨刀调匀，便制得抗蚀转印油墨，备用；
4、装饰纹制作：用WPS400型丝网印刷机，装上丝网版，橡胶刮板放上适量抗蚀转印油墨，先用废蓝图纸反面试印，用力要均匀，轻重要适度，不要回墨，直至印出均匀清晰的装饰纹，再用贴花纸印制；贴花纸印前应裁成适当大小，用干净橡皮刮板刮平；将印好的贴花纸放入烘箱网格上，油墨面朝上，均匀摊开，不得重叠，控温50～60℃，烘至油墨半干状取出，即轻摸贴花纸上油墨不粘手，稍加压力便粘手，控制时间为5～10min。
5、贴花转印：根据模具型腔特点，将贴花纸剪成便于粘贴的形状，轻轻揭下印有装饰纹的一层薄纸，油墨面向模具，细心粘贴，要求平整服贴不起皱，平面用橡皮刮板刮一下，曲面用脱脂棉花揉成团，垂直用力压纸基，使贴花纸上油墨转印到模具上；转印完后，用海绵沾少量水将贴花纸润湿，再轻轻揭下纸基，用海绵或吸水纸吸干模具上的水；然后将转印到模具上的油墨晾干即可，使其表、里干透。
6、模具腐蚀
6.1 腐蚀液配置：取硝酸20 ml、硫酸30 ml、盐酸5ml、煤油3ml，加适量水，配置成波美度为30°Be的腐蚀液。
6.2 腐蚀：将做装饰纹处的部分用水枪喷射自来水1min，检查油墨与模具结合是否牢固；然后用羊毛排笔蘸腐蚀液刷一遍，无油墨处应呈均匀灰色，完全被水润湿，以保证腐蚀均匀；确认模具可以腐蚀后，型腔四周用双面不干胶纸和聚氯乙烯塑料布贴围三层，形成腐蚀保护围裙，比模具长出300～500mm。腐蚀机采用喷嘴式球形喷头，半个球体均布19个喷嘴，可均匀立体喷射。用电动葫芦吊挂模具，型腔朝下，喷头朝上并处于保护围裙中心，两人扶住模具缓慢旋转，开动腐蚀机，用秒表计时，腐蚀10～15min。
7、模具检查、清洗：将模具吊出，自来水迅速冲洗，用5～10倍放大镜或橡皮泥压印装饰纹，检查腐蚀深度，如腐蚀深度不够，可吊回补充腐蚀，达到要求，立即出槽清理；清洗时，用自来水冲洗模具，洗净残余化学溶剂，拆除塑料围裙，用回丝擦干表面，剥去封箱带和过氯乙烯漆，清理完后用电吹风吹干模具，再用回丝沾防锈油涂抹模具表面。
8、汽车B柱注塑：该塑件尺寸, 产品长宽高约为 782 mm×256mm×36mm ； 产品壁厚在3.2～3.5mm，相对均匀。首先，对清洗后的模具进行加热，使模具型腔内温度控制在50℃，将调配好的物料加热至190℃，开始注塑，最大注塑压力为98Mpa，注塑时间为2.95 s，同时，采用分段恒压式保压方式，第一保压阶段由于产品底部有布纹，为使纹路清晰，采取高保压，压力为98Mpa，时间约为0～4s；第二段保压压力略为减小，但仍处于高压状态，压力为72 Mpa，时间约为4～8s；保压结束到浇口凝固的总时间时间为15s，自然冷却，脱模即可。
注塑件检测：采用上述方法制作出来的汽车B柱表面印有清晰、均匀的布纹、纹路好，摸起来较舒服，没有不清晰或模糊之处；同时，注塑件本身力学性能符合要求。
对比例1
油墨调配：选取优质固体沥青400g，装入清洁无锈铁罐，加煤油300ml，放在可调温电炉上熬炼1.5h，控制微沸状态，适当搅拌，以冷却至室温为软冻状，表面又不结皮不起皱为佳，此为沥青油墨；将沥青油墨和2711-4油墨按重量比1：1混合，再加入牡丹牌No78燥油，用量为混合油墨重量的3%，用油墨刀调匀，便制得抗蚀转印油墨，备用；
其余步骤与实施例1相同，使用对比例1制得的抗蚀转印油墨进行装饰纹制作印，会出现油墨堵塞网孔，导致图纹不清晰。
对比例2
注塑前对模具腐蚀等过程与实施例1相同；
汽车B柱注塑：该塑件尺寸, 产品长宽高约为 782 mm×256mm×36mm ； 产品壁厚在3.2～3.5mm，相对均匀。首先，对清洗后的模具进行加热，使模具型腔内温度控制在50℃，将调配好的物料加热至190℃，开始注塑，最大注塑压力为98Mpa，注塑时间为2.95 s，采取高保压，压力为80Mpa，时间约为0～8s；保压结束到浇口凝固的总时间时间为15s，自然冷却，脱模即可。
采用这种方式注塑出来的部分注塑件上会出现纹路不清晰的现象，考虑可能由于保压压力一直一致，没有在最开始给注塑填充物一个很好的压力导致。