1.一种汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，包括机架（1）、控制器（2）和供料机构（3），供料机构（3）设置在机架（1）上；其特征在于：所述供料机构（3）的两侧分别设有推料机构（4）和螺纹热压机构（5）；所述推料机构（4）和螺纹热压机构（5）分别与控制器（2）电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，其特征在于：所述螺纹热压机构（5）包括支架（51），支架（51）上安装有第一螺纹热压模组、离供料机构（3）较远的第二螺纹热压模组、设在第一螺纹热压模组与第二螺纹热压模组之间的软管中段暂存机构和软管到位检测器（54），所述软管到位检测器（54）与控制器（2）电连接；所述螺纹热压模组由两个以软管轴线对称设置的螺纹热压组件构成，所述螺纹热压组件由移动气缸（521）、设置在移动气缸（521）推杆上的隔热块（522）、与隔热快（522）固定的具有半部螺纹的加热模具（523）和加热器组成，所述移动气缸（521）和加热器分别与控制器（2）电连接；所述软管中段暂存机构包括由固定件（531）和活动件（532）对称设置的中部设有软管容纳通孔的暂存管，以及与活动件（532）连接的开合气缸（533），所述开合气缸（533）与控制器（2）电连接。
3.根据权利要求1所述的汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，其特征在于：还包括与支架（51）滑动连接的调节载模板（55）和与支架（51）固定的调节气缸（56），调节气缸（56）的推杆与调节载模板（55）连接；所述第二螺纹热压模组和软管到位检测器（54）安装在调节载模板（55）上；所述调节气缸（54）与控制器（2）电连接。
4.根据权利要求1所述的汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，其特征在于：所述供料机构（3）包括基板（31）、滑板（32）、驱动气缸（33）、设两个料槽的下料板（34）、设两个入料口的上料板（35）及储料平台（36）；所述基板（31）固定在机架（1）上，所述滑板（32）通过轨道组件安装在基板（31）上，所述驱动气缸（33）与基板（31）固定，所述驱动气缸（33）的推杆与滑板（32）固定连接，所述下料板（34）固定在滑板（32）上，所述下料板（34）料槽的轴线与驱动气缸（33）的推杆的轴线方向垂直，所述下料板（34）和上料板（35）之间设有形成垂直输料通道的三排竖杆（37），两个料槽及两个入料口设在三排竖杆（37）之间，所述下料板（34）与上料板（35）之间还连接有设通料孔的端板（38），所述端板（38）设在靠近螺纹热压机构（5）的一端；所述储料平台（36）安装在上料板（34）上；所述驱动气缸（33）与控制器（2）电连接。
5.根据权利要求4所述的汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，其特征在于：所述储料平台（36）上安放有头部插入垂直输料通道的折向挡板（39）。
6.根据权利要求1所述的汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，其特征在于：所述推料机构（4）包括导向基板（41）、滑动连接在导向基板（41）上的导向板（42）、推杆与导向板（42）端部连接的推动气缸（43）、一端固定连接在与导向板（42）可拆式连接的定位块（45）上的推料杆（44）、用于导向推料杆（44）的导向件（46），所述导向件（46）通过支撑件（47）固定在导向基板（41）靠近供料机构（3）的一端；所述推动气缸（43）与控制器（2）电连接。