一种用于真空封口机的封口箱的制作方法

本发明涉及密封板加工技术领域，尤其涉及一种用于真空封口机的封口箱。

背景技术：

真空绝热板是真空保温材料中的一种，是由填充芯材与真空保护表层复合而成，它有效地避免空气对流引起的热传递，因此导热系数可大幅度降低，用于现在的保温材料，现有的真空绝热板在加工时，需要使用真空封口机。

现有的真空封口机包括封口机主体和活动连接于封口机主体的上盖，上盖和封口机主体分别固定装设有一抽真空机构，两抽真空机构对立配合地设置，抽真空机构包括密封板以及环绕该密封板设置的环形抽真空密封槽。两个抽真空密封槽内分别装设有密封圈，该密封圈凸出抽真空板的表面。上盖和封口机主体压合后，两个密封圈夹紧袋子的口部后，在两个密封板和两个密封圈围形成的空间内进行抽真空。现有的两个抽真空机构是固定不可调整的装设于封口机上，工作时，两个密封圈相互顶持的作用力很大，使用一定时间后，密封圈的弹性因大压力而退减，进而致使被压制的密封圈不能恢复原形，这样两个密封圈会难以夹紧，导致密封不严，抽真空工作难以进行。为了解决上述技术问题本申请人设计了一种真空封口机，本装置是用于该真空封口机的封口箱。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于真空封口机的封口箱 。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于真空封口机的封口箱，其特征在于：包括框架，在框架的外侧密封配合连接挡板，所述第三管道和所述第四管道的端部分别设置在相应的框架内，所述第一真空蝶阀和所述第二真空蝶阀也分别设置在相应的框架内，在框架的上侧安装焊接装置，焊接装置包括下焊接装置，在下焊接装置的上侧安装上焊接装置，在框架的一侧设有一组举升气缸，举升气缸举升连接焊接装置，在框架内设有举升平衡装置；

所述下焊接装置包括通过一组固定板连接固定的中板，在中板下侧通过一组下焊接气缸连接下板，在中板的一侧设有加热板，在所述框架上还设有一组导向杆，每个导向杆均与下板和中板导向配合；

所述上焊接装置包括在中板上侧通过一组上焊接气缸连接上板，所每个述导向杆也均与上板导向配合。

优选地，所述举升平衡装置包括四个对称安装在所述框架上的导向座，在每个导向座上均导向配合连接一个举升杆，每个举升杆的上端均连接一个举升座，每个举升座均固定连接在所述焊接装置上，在框架上还连接两个第一传动杆和两个第二传动杆，每个第一传动杆的两端均通过第一传动装置传动连接相应的举升杆，每个第二传动杆的两端均通过第二传动装置传动连接相应的第二传动杆。

优选地，所述第一传动装置包括套接固定在所述第一传动杆上的第一齿轮和设置在相应所述举升杆一侧的齿条，第一齿轮和齿条啮合，所述第二传动装置为两个相互啮合的齿轮结构。

优选地，在每个所述导向座上均配合连接锁紧装置，锁紧装置包括连接在导向座一侧的锁紧气缸，在每个锁紧气缸的活塞杆上均连接一个锁紧板，锁紧板设置在导向座内，且锁紧板与导向座上的导向孔对应配合。

优选地，在每个所述下焊接气缸和每个上焊接气缸均连接一个密封装置，密封装置包括密封座，在密封座内一侧设有密封垫、第一充气管和第一消音器，密封座的两个分别连接第一连接盘和第二连接盘。

优选地，所述破空阀包括第二充气管，在第二充气管的一侧设有第一固定板、另一侧连接第二固定板，在第二充气管上还设有一组第二消音器，在第一固定板上连接破空气缸，在破空气缸的活塞杆上连接压盖，压盖设置在第二充气管内，在第二固定板上设有通孔，压盖与通孔对应配合。

优选地，所述框架包括底框，在底框内设有一组交叉设置的支撑杆，在底框的外侧分别设有一组第一固定座和一组第二固定座，在底框的上侧对称连接两个U型框架，U型框架包括一组连接在底框上的立杆，在立杆上连接U型板。

优选地，在所述框架的下侧安装一组万向轮和一组支撑液压缸。

优选地，在所述焊接装置上还设有观察窗。

本发明的优点在于：本装置的真空箱结构简单，操作方便，在真空室由两个焊接分口装置，加工数量多，提高了加工效率高，其本装置加工后的真空板，真空度较高，长时间使用不会出现真空度降低的情况，其操作简单，适合推广使用。

附图说明

图1是本发明所提供的真空室结构示意图；

图2是图1的另一视图；

图3是框架结构示意图；

图4是举升平衡装置结构示意图；

图5是锁紧装置装配示意图；

图6是锁紧装置结构示意图；

图7是锁紧装置使用状态示意图；

图8是密封装置结构示意图；

图9是破空阀结构示意图；

图10是图9剖视图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1和图2所示，本发明提供的一种用于真空封口机的封口箱，包括框架19，在框架19的外侧密封配合连接挡板49，所述第三管道16和所述第四管道77的端部分别设置在相应的框架19内，所述第一真空蝶阀17和所述第二真空蝶阀79也分别设置在相应的框架19内，在框架19的上侧安装焊接装置，焊接装置包括与框架19和挡板49密封配合的密封盖，在密封盖内设有下焊接装置22.1，在下焊接装置22.1的上侧安装上焊接装置22.2，在框架19的一侧设有一组举升气缸27，举升气缸27举升连接焊接装置的密封盖，在焊接装置的密封盖上设有观察窗23。

所述下焊接装置22.1包括通过四个对称设置的固定板34，在固定板34的一侧设有下连接板34.1，在固定板34的另一侧设有90度的折板34.2，在折板34.2的端部设有上连接板34.3，相邻两个固定板34上的连接板34.3连接固定一个加热板35，每个加热板35的内侧均设有两个卡槽，在两个加热板35之间卡接固定两个中板36。在中板36下侧通过一组下焊接气缸26连接下板33，在所述框架19上还设有一组导向杆37，每个导向杆37均与下板33和中板36导向配合；所述上焊接装置22.2包括在中板36上侧通过一组上焊接气缸24连接上板38，所每个述导向杆37也均与上板38导向配合。两个加热板35用于真空板封口。

如图3和图4所示，所述方形的框架19包括底框50，在底框50内设有一组交叉设置的支撑杆55，在底框50的外侧的四个拐角分别设有一个第一固定座53，在底框50相对的两侧分别设有两个第二固定座54，在底框50的上侧对称连接两个U型框架51，U型框架51包括一组连接在底框50上的立杆，在立杆上连接U型板52，在每个第一固定座53上均安装一个万向轮21，在每个第二固定座54上均安装一个支撑液压缸20。

在所述框架19内设有举升平衡装置，所述举升平衡装置包括四个对称安装在所述框架19上的导向座40，每个导向座40均通过一个支撑杆39固定在框架19上，在每个导向座40上均导向配合连接一个举升杆29，每个举升杆29的上端均连接一个举升座42，每个举升座42均固定连接在所述焊接装置上，在框架19上还连接两个第一传动杆44和两个第二传动杆45，每个第一传动杆44的两端均通过第一传动装置传动连接相应的举升杆29，每个第二传动杆45的两端均通过第二传动装置47传动连接相应的第二传动杆45。

所述第一传动装置包括套接固定在所述第一传动杆44上的第一齿轮31和设置在相应所述举升杆29一侧的齿条30，第一齿轮31和齿条30啮合，所述第二传动装置47为两个相互啮合的齿轮结构。

如图5、图6和图7所示，在每个所述导向座40上均配合连接锁紧装置，导向座40包括U型支撑板74，在U型支撑板74内设有导向孔72，在导向孔72处通过导套43导向连接相应的举升杆29，在U型支撑板74内导向孔72的两侧分别设有一个限位板73，在U型支撑板74的后侧设有安装板48，在安装板48上连接锁紧气缸41，锁紧气缸41的活塞杆设置在U型支撑板74内，在锁紧气缸41的活塞杆上连接一个锁紧板71，锁紧板71为L型板，锁紧板71的两侧与限位板73限位导向配合，且锁紧板71的前侧设有弧形槽71.1，弧形槽71.1与导向孔72对应配合。

如图8所示，在每个所述下焊接气缸26和每个上焊接气缸24均连接一个密封装置，密封装置包括密封座63，密封座63位阶梯管状结构，密封座63的两个分别连接第一连接盘64和第二连接盘70，在密封座63内一侧设有密封垫66、第一充气管67和第一消音器69，密封垫66、第一充气管67和第一消音器69通过锁紧螺母锁紧固定在气缸的活塞杆上。

如图9和图10所示，所述破空阀25包括第二充气管57，在第二充气管57的一侧设有第一固定板58、另一侧连接第二固定板62，在第二充气管57上还设有一组第二消音器61，第二消音器61位现有技术，在第一固定板58上连接破空气缸59，在破空气缸59的活塞杆上连接压盖60，压盖60设置在第二充气管57内，在第二固定板62上设有通孔62.1，压盖60与通孔62.1对应配合。