摩托车灯罩的加工模具的制作方法

本实用新型属于模具领域，具体涉及摩托车灯罩的加工模具。

背景技术：

模具是用来成型物品的工具，主要是通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。用模具制造零件以其效率高，产品质量好，材料消耗低，生产成本低而广泛应用于机械、电子、轻工、汽车、航空航天等工业领域中。现目前，摩托车灯罩也是通过模具注塑成型的，但是现有的成型模具是非常重的，开模的时候很不方便，需要花费较多的体力，劳动强度大，并且人工成本高。

为解决上述问题，授权公告号为CN104015274B的中国发明专利提供了一种冰箱小部件模具，包括上凹模和下凸模，所述下凸模上设有支架，支架通过定位轴与下凸模的左右侧壁相连，所述支架的横杆上设有螺杆，螺杆的一端焊接在上凹模的表面，所述支架的纵杆外侧设有一直角块，且下凹模左右侧壁上对应设有与直角块相匹配的凹槽。该方案通过转动螺杆将冰箱的上模抬起，节约了体力，非常的方便。

但是，上述技术方案还存在以下问题：1、该方案在使用时效率不高，需要在模腔内加入了原料后，再放下上模，浪费时间，降低工作效率，而且浪费人工；2、该方案直接向型腔内注入原料，会导致原料堆积。

技术实现要素：

本实用新型意在提供摩托车灯罩的加工模具，以解决现有技术生产效率低、原料堆积的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，摩托车灯罩的加工模具，包括上模和下模，所述下模上设有支架，支架通过定位轴与下模的两个对应的侧壁相连，所述支架的横杆上设有螺杆，螺杆的一端焊接在上模的上表面，所述支架的纵杆的外侧设有直角块，且下模的侧壁上设有与直角块相匹配的凹槽，所述支架的纵杆的内侧设有滑槽，所述上模的左右侧壁上设有与滑槽相匹配的凸条，所述下模上有一个U型的型腔，上模的底面均匀的分布有半球状凸起，上模的两侧均设有矩形的凹槽，所述螺杆上设有一个注料通道，注料通道的底部设有一个挡板，注料通道的一侧设有倾斜的出料管道，出料管道的高端与注料通道的侧壁连接，出料管道的低端连接有一进料通道，进料通道穿过上模与所述型腔的上部相接。

本方案的技术原理是：滑动挡料板，将出料管道的低端堵住，向储料桶内注入原料，再利用充气机向储料桶内充入空气，使储料桶内的压强变大，停止充气后，滑动挡料板，储料桶内的原料便会通过出料管道进入进料通道，再进入型腔中，完成注料；再注料的过程中，充气机向储料桶内充入气体，使得储料桶内的压强增大，并且将压强产生的力转化为储料桶内部的力，在原料通过与螺杆的切面倾斜的出料管道时，根据动量守恒原理，会有一个与出料管道倾斜方向相反的力，由于出料通道是螺旋状的，与螺杆转动的方向相反，因此会给螺杆提供一个带动螺杆转动的力，在注料的同时，带动螺杆向下转动，完成合模，通过上模底部的弧形凸起与下模的弧形凹槽的配合，对摩托车灯罩进行注塑成型。

切面，是指曲面上一点的平面，该曲面上过该点的所有曲线的切线都在该平面上。

本方案能产生的技术效果是：1、通过高速的注入原料，使原料高速的通过倾斜设置的出料管道，根据动量守恒的原理，持续的向进料通道注入原料，就可以使螺杆转动起来，进而自动合模，提高了效率，且节约了人工；2、本方案通过在合模的过程中加入原料。能够使得原料慢慢的分散开，避免原料的堆积。

以下是基于上述方案的优选方案：

优选方案一：基于基础方案，所述下模分为第一下模和第二下模，且第一下模与第二下模铰接，第一下模与第二下模的侧边通过锁紧机构固定，锁紧机构包括滑动连接在第二下模上的卡销和设置在第一下模上的供卡销卡接的卡槽。锁紧机构能够将第一下模和第二下模锁紧，铰接的第一下模和第二下模能能够方便冰箱储存盒成型后脱模。

优选方案二：基于优选方案一，所述注料通道、出料管道和进料通道的截面均为圆形，使得原料进入时，不会再棱角上附着，从而导致浪费。

优选方案三：基于优选方案二，所述进料通道的内壁上设有凸起，原料进入进料通道的时候，内壁的凸起会使原料更均匀而且没有气泡，注塑出来的冰箱储存盒质量好。

优选方案四：基于优选方案三，所述凸起不均匀的分布在进料通道的内壁，凸起不均匀的分布，使得原料在不同第二凸起上的撞击不同，从而使得气泡消失的更彻底。

优选方案五：基于优选方案四，所述出料管道设置在注料通道的底部，在原料刚到达注料通道底部的时候，就会进入出料管道，使螺杆开始旋转，比起把出料管道设置在注料通道的其他地方，节约了时间，提高了效率。

优选方案六：基于优选方案五，所述出料管道的内壁的粗糙度为Ra0.4μm-Ra1.6μm，使得原料高速进入时没有阻挡，更高速的使螺杆转动。

优选方案七：基于优选方案六，所述注料通道的直径大于出料管道的直径，当模具型腔较大时，合模完成后，在注料通道中还储存有原料，这时原料也不是高速加入的，原料进入出料管道也不会使螺杆转动，而且还会想型腔内注入原料。

优选方案八：机油优选方案七，所述出料管道直径与进料通道直径一致，使得出料管道与进料通道刚好配合。

附图说明

图1为本实用新型实施例摩托车灯罩的加工模具的结构示意图；

图2为本实用新型A部分放大图；

图3为本实用新型B部分放大图；

图4 为本实用新型C部分放大图；

图5为本实用新型螺杆的剖视图；

图6为本实用新型下模的剖视图；

图7为本实用新型上模的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：上模1、矩形凸起11、弧形凸起12、下模2、第一下模21、卡槽211、第二下模22、卡销221、弧形凹槽23、支架3、定位轴31、螺杆4、注料通道41、出料管道42、挡板43、进料通道44、凸起441、滑槽5、凸条6、直角块7、装配槽8。

如图1、图2、图3图4所示，摩托车灯罩的加工模具，包括上模1和下模2，下模2包括铰接的第一下模21和第二下模22，第一下模21的右侧壁上设有卡槽211，第二下模22的右侧壁上设有与卡槽211配合的卡销221，下模2的左右两侧上安装有一个通过定位轴31固定连接的支架3，支架3的横杆上安装有螺杆4，螺杆4的另一端焊接在上模1的上表面，支架3的纵杆的内侧设置有滑槽5，下模2的左右两侧设有与滑槽5配合的凸条6，支架3的纵杆的外侧设有直角块7，下模2的左右侧壁上设置有与直角块7配合的装配槽8。

如图5所示，螺杆4的右侧设有一个注料通道41，注料通道41的底部设有一挡板43，注料通道41的底部的左侧设有一个出料管道42，出料管道42的内壁的表面粗糙度为1μm，出料管道42是倾斜设置的，出料管道42的底部连接有一个进料通道44，进料通道44的直径与出料管道42的直径一致，进料通道44穿过上模1，进料通道44的内壁上设有凸起441。

如图6、图7所示，下模2上设有弧形凹槽23，上模1的底部设有矩形凸起11，矩形凸起11的下方设有与弧形凹槽23配合的弧形凸起12。

使用本实施例时，首先将卡销221插入卡槽211内，使第一下模21和第二下模22闭合，然后向注料通道41里高速加入注塑原料，由于出料管道42的表面粗糙度为1μm，所以在原料进入时没有阻挡，原料通过倾斜的出料管道42高速的喷出，在能量守恒的原理下，螺杆4开始转动，每转动一次，出料管道42倾斜的方向就会变化，原料又会高速的从倾斜的出料管道42喷出，从而带动螺杆4进行下一次转动，使得上模1向下移动，在原料进入进料通道44的时候，由于进料通道44的内壁上设置有凸起441，所以会使原料更均匀，没有气泡的进入型腔中。进料通道44穿过上模，使得原料更高效的进入型腔中。待到摩托车灯罩后，转动螺杆4，使上模1和下模2分离，然后滑动卡销221，使之离开卡槽211，再分离第一下模21和第二下模22，取出成型的摩托车灯罩。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。