1.汽车发动机缸盖预变形模具，包括缸盖模具（1），其特征在于：所述缸盖模具（1）的正表面连通有短管（2），所述缸盖模具（1）的正表面且位于短管（2）之间连通有通管（3），所述通管（3）的外部套设有密封圈（4），所述缸盖模具（1）的正表面且位于短管（2）的上方开设有方孔（5），所述缸盖模具（1）正表面的左侧开设有通孔（6），所述缸盖模具（1）的正表面开设有密封垫卡槽（7），所述密封垫卡槽（7）的外部固定连接有压边（8），所述压边（8）的正表面开设有安装孔（9），所述缸盖模具（1）且位于通管（3）的下方开设有加油孔（10），所述缸盖模具（1）的背面连通有加油管（11），所述加油孔（10）与加油管（11）连通，所述密封垫卡槽（7）内腔的底部开设有深孔（12），所述深孔（12）的内腔设置有活动块（13），所述活动块（13）的顶部延伸至密封垫卡槽（7）的内腔，所述深孔（12）内腔的底部固定连接有弹簧（14），所述弹簧（14）远离深孔（12）内腔的一端与活动块（13）的底部固定连接，所述深孔（12）内腔的两侧均开设有滑槽（15），所述活动块（13）两侧的底部均固定连接有滑块（16），所述滑块（16）远离活动块（13）的一端延伸至滑槽（15）的内部，所述滑块（16）与滑槽（15）滑动连接，所述活动块（13）两侧的顶部均固定连接有挡块（17）。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖预变形模具，其特征在于：所述加油管（11）的内壁固定安装有螺纹卡条（18），所述加油管（11）的表面开设有油盖卡槽（19）。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖预变形模具，其特征在于：所述挡块（17）的底部固定连接有凸块（20），所述凸块（20）的外部套设有密封套（21），所述密封垫卡槽（7）内腔底部的两侧均开设有与凸块（20）相适配的凸块卡槽（22）。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖预变形模具，其特征在于：所述挡块（17）远离活动块（13）的一端与密封垫卡槽（7）的内壁接触。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖预变形模具，其特征在于：所述短管（2）的数量为四个，且短管（2）之间等距离排列。