一种轮胎破片机的制作方法

本实用新型涉及废旧橡胶轮胎的回收处理设备领域，更具体而言，涉及一种轮胎破片机。

背景技术：

汽车工业的高速发展，带来了车轮制造业的持续繁荣，随之而来的是废旧轮胎数量成倍增加，废旧轮胎由于中空且体积较大，造成了运输上的不便和浪费，难以进行集中处理，降低了经济效益并且污染了环境，所以需要对废旧轮胎回收再利用，从而实现节省资源提高经济效益的目的。

目前，国内外对废旧轮胎回收利用的办法很多，但不论采用什么方法，都必须先将废旧轮胎进行破碎，切条，使得一个个整体的轮胎能被均匀的切成条状。但现有轮胎破片装置结构复杂，设备体积庞大，操作不方便，危险性大，工作效率低下。

如专利CN201520755713.9公开了一种轮胎加工切条装置，包括主支架、切条电机、上旋转轴、下旋转轴和升降调节机构等。该装置结构简单，能够根据需要快速高效的将轮胎进行切条加工，满足轮胎处理的需要，但是在实际操作过程中，轮胎易离开切条装置滑跌，造成人身事故。专利CN201620990559.8公开了一种轮胎切条装置，包括工作台和切条机；工作台包括固定板，固定板上设有支撑板，支撑板中心设有与支撑板垂直的旋转轴；固定板和支撑板之间设有角度调节装置；固定板下部设有升降装置。该装置结构简单，安全系数提高，但是设备占用面积及空间较大。

综上所述，有必要对现有技术中所存在的不足进行改进。

技术实现要素：

为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种结构设计合理的轮胎破片机，解决现有破片机操作不方便，危险系数大，工作效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种轮胎破片机，包括机架、切割机构和托盘，所述切割机构和托盘均设置在机架上，所述托盘位于切割机构的下方，所述托盘上设有可以转动的滚子，所述托盘上设有压紧机构，所述压紧机构包括中心杆和滑块，所述中心杆与托盘联接，所述滑块与中心杆滑动联接，所述中心杆上设有弹性件，所述弹性件与滑块接触联接，所述滑块的两端分别设有压紧臂，所述压紧臂与滑块铰接，两个压紧臂之间设有伸缩机构，所述压紧臂上设有滚动轮。

所述切割机构包括主动刀片、从动刀片、电机和齿轮，所述主动刀片安装在电机主轴上，所述齿轮连接主动刀片和从动刀片。

所述滚子至少有两个，滚子平均分布在托盘的圆周方向上，用于防止轮胎滑跌，配合切割机构的工作。

所述弹性件为弹簧，所述中心杆上设有调节螺母，所述弹簧位于调节螺母与滑块之间。弹簧可确保轮胎始终在刀片间，提高了橡胶条切口的均匀性。

所述伸缩机构为气缸或油缸。

所述滚子和滚动轮的形状均为圆柱形，从而适应不同尺寸的轮胎。

所述中心杆与托盘联接处设有限制滑块移动的凸起。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

本实用新型设有托盘、压紧机构等，在对轮胎进行破片操作时可防止轮胎滑跌，同时配合切割机构工作，操作方便、安全。本实用新型安装结构为上下结构，结构紧凑，外观整齐，整个传动系统都安装在机体上下，占用面积小，生产场地不受限制，整体上节省了破片机的占用空间和成产成本，而且操作方便，确保轮胎破片效率与质量，满足生产使用的需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图；

图3是本实用新型压紧机构结构示意图；

其中：1为机架，2为切割机构，3为托盘，4为压紧机构，5为中心杆，6为滑块，7为弹性件，8为压紧臂，9为伸缩机构，10为滚子，11为滚动轮，12为调节螺母，13为凸起，14为主动刀片，15为从动刀片，16为轮胎，17为电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例中，切割机构2和托盘3均设置在机架1上，托盘3位于切割机构2的下方，托盘3上设有压紧机构4。切割机构2包括主动刀片14、从动刀片15、电机17和齿轮。托盘3上设有可以转动的滚子10，压紧机构4包括中心杆5，滑块6，弹性件7，压紧臂8，伸缩机构9，滚动轮11，调节螺母12，凸起13。

本实施例中，主动刀片14安装在电机17（减速电机）主轴上，主动刀片14通过齿轮与从动刀片15联接。

本实施例中托盘3上滚子10至少有两个，滚子10平均分布在托盘3的圆周方向上。滚子10和滚动轮11的形状均为圆柱形，从而适应不同尺寸的轮胎。

本实施例中，中心杆5与托盘3联接，中心杆5与托盘3联接处设有限制滑块6移动的凸起13。滑块6与中心杆5滑动联接，中心杆5上套设有弹簧7，弹簧7与滑块6接触联接，并位于调节螺母12与滑块6之间，弹簧7的作用在于推动滑块6（包括压紧臂8）向托盘3移动。滑块6的两端分别设有压紧臂8，压紧臂8与滑块6铰接，两个压紧臂8之间设有伸缩机构9，伸缩机构9两端分别与两个压紧臂8铰接，伸缩机构9为气缸或油缸。压紧臂8上设有可以转动的滚动轮11。

如图1，调节中心杆5上的压缩臂8，通过伸缩机构9收缩，使两个伸缩臂向中部靠拢（即减小压缩臂8与滑块6之间角度），使得轮胎可穿过压缩臂8与中心杆5位于压缩臂8与托盘3之间，通过伸缩机构9伸长，将压紧臂8撑开（即增大压缩臂8与滑块6之间角度），通过弹簧7释放弹性势能将压缩臂8压紧轮胎16，使得轮胎16不会滑落，参见图2，按照现有设备的操作方法调节轮胎16，使得主动刀片14、从动刀片15咬合轮胎16，打开电机17，电机工作带动主动刀片14转动，主动刀片14通过齿轮带动从动刀片15转动，两刀片相对运转，从而对轮胎16形成剪咬形式。托盘3上滚子10与压紧臂8上滚动轮10配合将轮胎16压住进行破片。当压紧臂8的压紧力过大时，可以通过旋松调节螺母12，即增大了调节螺母12与滑块6之间的距离，从而减小弹簧7的弹性势能；在特殊情况下，可以通过人工进行辅助。

如图3，本实用新型涉及的紧压装置，通过中心杆5、滑块6、弹性件7、压紧臂8、伸缩机构9、滚动轮11、调节螺母12及凸起13的配合使用，能够快速完成轮胎破片前的支撑与固定，同时确保破片过程的稳定进行。

本实用新型设计的一种轮胎破片机在使用过程中托盘3与压紧机构4配合进行轮胎16的固定，防止轮胎滑跌，操作方便，能够使切割机构2快速高效的将轮胎进行破片加工，确保了轮胎破片的效率和质量。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。