本实用新型涉及汽车内开、外开手柄生产领域，具体涉及生产汽车内开、外开手柄时用的注塑机的料斗。
背景技术：
汽车是生活中常用的交通工具，汽车内开、外开手柄一般采用注塑机注塑成型，再进行冷却即可。注塑机生产用原料一般是通过吸料机吸进料斗中，再通过螺杆挤出，申请人在使用时发现其常常存在以下问题：（1）物料容易在料斗的出料口处发生架桥现象，导致下料困难；（2）塑胶的原材料中经常会掺有铁屑的杂质，这些杂质深入到螺杆部分容易将螺杆卡住或者对其造成损坏，同时注塑得到的产品质量也受到影响；（3）现有的料斗一般采用夹套加热，热量分布不均匀，影响加热除湿效果。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种出料口不易堵塞的注塑机料斗。
本实用新型采用以上技术方案来实现上述技术目的：
本实用新型所提供的注塑机料斗，包括料斗，所述料斗内设置有漏斗和导料装置，所述漏斗通过支架固定在料斗的内壁上，且所述漏斗可绕支架晃动；所述漏斗的底部设置有斜口出料口，所述斜口出料口倾斜设置在漏斗的底部，当所述漏斗处于自然静止状态时，所述斜口出料口的正投影一部分落在料斗出料口的内壁上，一部分落在出料口上，且所述斜口出料口的最低端伸出料斗的出料口0-2cm；所述导料装置位于漏斗的上方，所述导料装置的出料端对应漏斗的一内侧壁，所述内侧壁为斜口出料口倾斜方向对应的侧壁，当物料沿着导料装置进入到漏斗内时，漏斗会向与斜口出料口倾斜方向相反的方向转动。
优选地，所述导料装置具有磁性。
其中，所述导料装置为锥形结构，且其锥形结构的底部为斜面，所述导料装置的底部边沿设置有物料通道，所述物料通道上设置有出料嘴；所述导料装置的顶部正对应料斗的进料口。
优选地，还包括加热器，所述加热器的一端与风机连接，另一端通过管道与漏斗连接用于将热风输送到漏斗内，位于料斗和漏斗之间的管道为软管。
本实用新型所提供的注塑机料斗，出料口不易出现堵料现象且同时具有很好的除湿和除铁效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中导料装置的结构示意图；
图中1 料斗、2 漏斗、3 导料装置、4加热器、5 软管、21 斜口出料口、31 物料通道、32 出料嘴。
具体实施方式
为了使本实用新型的结构和原理更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细的描述：
如图1、2所示，一种注塑机料斗，包括料斗1，料斗1内设置有漏斗2和导料装置3，漏斗2通过支架（图中未画出）固定在料斗1的内壁上且漏斗2可绕支架晃动，漏斗2通过支架进行固定且可绕支架晃动可实现的方式为现有技术，具体的可简单的设置为漏斗2外壁和支架之间铰接，在此不进行详细的介绍；漏斗2的底部设置有斜口出料口21，斜口出料口21倾斜设置在漏斗2的底部，当漏斗2处于自然静止状态时，斜口出料口21的正投影（即垂直向下的投影）一部分落在料斗出料口的内壁上，一部分落在出料口上，且斜口出料口21的最低端伸出料斗1的出料口0-2cm；导料装置3位于漏斗2的上方，导料装置3的出料端对应漏斗的一内侧壁，该内侧壁为斜口出料口倾斜方向对应的侧壁，当物料沿着导料装置3进入到漏斗2内时，漏斗2会向与斜口出料口倾斜方向相反的方向转动。
本实用新型的工作原理为：当物料通过导料装置进入到漏斗内时，由于其落在漏斗的一侧壁上，漏斗会在物料的冲击作用下发生晃动，此时会带动斜口出料口晃动，物料是通过斜口出料斗和料斗出料口所围成的间隙落下的，由于漏斗的晃动，该间隙是可以不断的变化的，因此物料不容易出现架桥现象，下料更顺畅；且即使在料斗的出料斗出现堵料现象，只要继续添加物料，用物料带动漏斗晃动，即可使出料口正常下料，无需打开整个装置进行处理。
在本实施例中，导料装置3采用磁性材料制成，其可以在下料的过程中对物料进行铁杂质的清理。
为了更好的保证除铁效果，我们将导料装置设置为锥形结构，同时为了保证其具有导料的作用，我们将锥形结构的底部设置为斜面（即是在正常的锥形结构上进行斜切即可得到上述结构），导料装置3的底部边沿同时设置了物料通道31，物料通道31上设置了出料嘴32；导料装置3的顶部正对应料斗2的进料口。物料进入注塑机注塑时，先经过锥形结构的导料装置的除铁处理，再通过漏斗和料斗的出料口进入螺杆内。
在本实施例中，我们进一步的料斗上设置了加热器4，加热器4的一端与风机连接，另一端通过管道与漏斗连接用于将热风输送到漏斗内，为了不影响漏斗的晃动，料斗和漏斗之间的管道采用软管。通过风机将热风输送到漏斗内对物料进行除湿处理，相对于传统的直接在料斗上设置夹层加热，除湿效果更好更均匀。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何改进和等同替换，均包含在本实用新型权利要求书的保护范围之内。