1.一种用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：包括预成型板体（1），所述预成型板体（1）上镂空有芯材内型腔（11），所述芯材内型腔（11）的外周设有呈错位式布置的第一边围槽（121）和第二边围槽（122），所述芯材内型腔（11）为圆形芯材内型腔，所述第一边围槽（121）和第二边围槽（122）均为弧形边围槽，且第二边围槽（122）位于第一边围槽（121）的外侧，所述第一边围槽（121）与芯材内型腔（11）之间的距离d1为0.5mm~20mm，第二边围槽（122）与芯材内型腔（11）之间的距离d2为10mm~50mm。
2.根据权利要求1所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）的两端分别设有定位孔（13）和多个安装孔（14）。
3.根据权利要求1所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）的中心处镂空有芯材内型腔（11）。
4.根据权利要求2所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）的安装孔（14）为腰圆形安装孔。
5.根据权利要求2所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）的两端并沿其宽度方向各设有三个腰圆形安装孔（14）。
6.根据权利要求1所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）的厚度为0.5cm~5cm。
7.根据权利要求1所述的用于高铁设备舱的主梁或辅梁制作的拉挤工艺预成型工装，其特征在于：所述预成型板体（1）为金属板、或者是PTFE塑料板、或者是PP塑料板、或者是POM塑料板、或者是PS塑料板。