新型吹塑备胎盖板防变形治具的制作方法

本实用新型涉及汽车车载零部件加工领域，尤其涉及一种新型吹塑备胎盖板防变形治具。

背景技术：

掀盖式汽车后备箱通常都安装有备胎盖板，所述备胎盖板通常都是吹塑工艺制成品，使用此工艺加工成型的产品一般在出料后都会容易发生回缩变形，产生明显弯曲，因此，在成型后一段时间之内，需要外力介入帮助矫正干预。现有的矫正方式多为利用人手进行干预，然而，众所周知，人工干预效率会很低，即使现有技术中也存有设备是专门用作干预盖板弯曲情况，但操作上只能逐一地进行矫正，仍然耗时比较多。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型中披露了一种新型吹塑备胎盖板防变形治具，本实用新型用以较高效率地协助吹塑备胎盖板在刚制成后进行矫正干预，保持平直。本实用新型的技术方案是这样实施的：

新型吹塑备胎盖板防变形治具，包括：

矩形底框，用于提供承载基础，所述矩形底框的中部设有若干纵横交错的十字梁；

四根滑杆，分别插置于底框的四角，每根滑杆沿高度方向向上延伸；

矩形的活动压板，所述活动压板开设有四个通孔，所述通孔分别对应地套接于滑杆，每个通孔与对应的滑杆之间安装有滑行套筒；

上拉板，固定地安装于所述活动压板的中部，所述上拉板上端安装有一吊环；

多个海绵垫板，依次叠放于矩形底框的上端，相邻的海绵垫板之间为用于供外部吹塑备胎盖板放置其中的挤压夹层，多个外部吹塑备胎盖板依次地插置于所述挤压夹层中；

行走机构，安装于底框的下端。

优选地，所述行走机构为万向轮组件。

优选地，所述矩形底框的一侧端安装有用于供人员推拉的车把。

优选地，每个滑杆与所述矩形底框之间交接处均安装有环形的柔性缓冲垫圈。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、利用活动压板自身的重力，对每一挤压夹层内所放置的吹塑备胎盖板产品进行柔性的挤压矫正；海绵垫板与吹塑备胎盖板堆叠的层数可以较多，然后再放下压板，对吹塑备胎盖板进行挤压矫形，如此，效率比现有方式有显著提高；

2、侧方设有推拉车把，换言之，在车间内转运产品的过程中同时也可以进行矫形挤压工作。

3、利用外部提拉设备，例如电动葫芦等，即可勾起所述吊环，对活动压板进行向上提升或向下释放操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正面示图(挤压若干吹塑备胎盖板时)；

其中，1、底框；2、滑杆；3、活动压板；4、滑行套筒；5、上拉板；6、吊环；7、顶框；8、十字梁；9、万向轮组件；10、车把；11、海绵垫板；12、吹塑备胎盖板；13、柔性缓冲垫圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，一种新型吹塑备胎盖板防变形治具，包括：

矩形底框1，用于提供承载基础，所述矩形底框1的中部设有若干纵横交错的十字梁；

四根滑杆2，分别插置于底框1的四角，每根滑杆2沿高度方向向上延伸；

矩形的活动压板3，所述活动压板3开设有四个通孔，所述通孔分别对应地套接于滑杆2，每个通孔与对应的滑杆2之间安装有滑行套筒4；

上拉板5，固定地安装于所述活动压板3的中部，所述上拉板5上端安装有一吊环6；

多个海绵垫板11，依次叠放于矩形底框1的上端，相邻的海绵垫板11之间为用于供外部吹塑备胎盖板12放置其中的挤压夹层，多个外部吹塑备胎盖板12依次地插置于所述挤压夹层中；

行走机构，安装于底框的下端。

作为一种优选的方案，所述行走机构为万向轮组件9。

作为一种优选的方案，所述矩形底框1的一侧端安装有用于供人员推拉的车把10。

为了避免在没有放置任何海绵垫板11和吹塑备胎盖板12时，活动压板3直接刚性地接触底框1，作为一种优选的方案，每个滑杆2与所述矩形底框1之间交接处均安装有环形的柔性缓冲垫圈13。

需要指出的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。