一种钢塑管接管机的制作方法

本实用新型涉及一种接管机，尤其涉及一种钢塑管接管机。

背景技术：

钢塑复合管，产品以无缝钢管、焊接钢管为基管，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的聚乙烯粉末涂料或环氧树脂涂料。采用前处理、预热、内涂装、流平、后处理工艺制成的给水镀锌内涂塑复合钢管，是传统镀锌管的升级型产品，钢塑复合管一般用螺纹连接。

钢塑管内衬在成型时，是分成下面两步的：（1）先在钢管内壁完成内衬成型。（2）然后，将塑料法兰安装到钢管两端，用焊剂沿接缝位置，将塑料法兰与塑料内衬焊接。目前，在焊接时，采用人工焊接：即由工人操作焊枪，使焊枪沿接缝做圆周移动，从而完成焊接，这种方式效率低，同时，焊接质量不稳定，容易造成焊缝不合格。

另有中国专利号为201520371746.3，公开了一种钢塑管套接装配装置，旨在提供一种能快速、连续地实现钢塑管主体、PE接管、卡箍的装配，装配过程稳定且装配效率高的装置。它包括机架、PE接管上料装置、卡箍上料装置、装配压头，钢管定位板座上设有钢管插孔，PE接管上料装置包括U形送管导轨，U形送管导轨旁设有接管推送气缸，接管推送气缸上设有接管夹爪，U形送管导轨的侧壁上设有接管出料口，卡箍上料装置包括U形送箍导轨，U形送箍导轨旁设有卡箍推送气缸，卡箍推送气缸上设有卡箍夹爪，机架上设有转换气缸，转换气缸的活塞杆上设有辅助板，辅助板上设有带U形槽的卡箍辅助压块，卡箍辅助压块与辅助板之间滑动连接，卡箍辅助压块与辅助板之间设有复位弹簧，上述新型应用于钢塑管之间的连接，对于钢管内壁的内衬（防腐层）与塑料法兰的连接同样采用焊接方式，其效率低，焊接质量不稳定。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种钢塑管接管机，其目的是针对钢塑复合管，将塑料法兰与钢塑管内壁的内衬通过热熔方式进行连接，提高了焊接质量以及焊接效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种钢塑管接管机，包括机架，其特征在于：还包括驱动装置、模芯和模芯座，所述驱动装置固定在机架上，所述模芯与模芯座连接，驱动装置的驱动轴与模芯座连接，驱动装置驱动模芯座往复运动；所述模芯内设有加热器，所述模芯座的圆周上设有浮动导向轮，浮动导向轮与模芯座内的弹簧配合；熔接时，将塑料法兰装入钢塑管内，驱动装置驱动模芯座与模芯进入钢塑管内，加热器加热模芯，模芯连接塑料法兰与钢塑管的内衬，即加热后模芯将接塑料法兰热熔，以及其相邻的内衬塑料层一并热熔，从而将热熔的塑料法兰与内衬塑料层进行热熔接。改变了现有的焊接方式，焊接质量稳定，焊缝合格。同时浮动导向轮与弹簧配合使接管机顺利进入钢塑管内，其导向灵活稳定。

所述模芯内还设有用于检测加热温度的热电偶。热电偶可检测并控制模芯加热温度。

所述模芯座上设有控制模芯运动的行程限位块，能第一时间防止接管机过量伸入钢塑管内。

所述机架上设有用于调整钢塑管的对心调节器,通过螺纹与螺栓在两个方向上，将钢塑管调整到与加热的模芯基本同轴，然后装上塑料法兰，推动模芯，完成熔接过程。

所述机架上设有用于控制钢塑管轴向移动的纵向定位块，熔接时，定位钢塑管轴向在在机架上的位置。

所述驱动装置为油缸或气缸。利用油缸或气缸的驱动轴推动模芯座，从而推动模芯进入钢塑管内进行热熔接。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型在机架上设置驱动装置，利用驱动装置驱动模芯座带动模芯，熔接时，将塑料法兰装入钢塑管内加热器加热模芯，模芯连接塑料法兰与钢塑管的内衬，即加热后模芯将接塑料法兰热熔，以及其相邻的内衬塑料层一并热熔，从而将热熔的塑料法兰与内衬塑料层进行热熔接。改变了现有的焊接方式，焊接质量稳定，焊缝合格。同时浮动导向轮与弹簧配合使接管机顺利进入钢塑管内，其导向灵活稳定，提高了焊接效率。

2、本实用新型模芯内还设有热电偶，用于检测并控制模芯加热温度。

3、本实用新型机架上设有用于调整钢塑管的对心调节器、纵向定位块、模芯座上设行程限位块,其目的是调整钢塑管与模芯的位置，装上塑料法兰，推动模芯，熔接过程完成更顺利，进一步提高熔接效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图（熔接前）；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为本实用新型的结构示意图（熔接后）；

图4为图3中B部分的局部放大图。

图中标记：1、机架，2、驱动装置，3、模芯，4、加热器，5、热电偶，6、浮动导向轮，7、弹簧，8、行程限位块，9、对心调节器，10、纵向定位块，11、模芯座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述，但本实用新型并不限于以下实施例，所述方法如无特别说明均为常规方法，所述材料如无特别说明均能从公开商业途径而得。

如图1、图2、图3和图4所示。接管机的作用是将塑料法兰装入钢塑管中，将塑料法兰与钢塑管内的塑料层（或称内衬层、防腐层等）。

一种钢塑管接管机，包括机架1、驱动装置2、模芯3和模芯座11，模芯3与模芯座11均是圆盘形，与钢塑管内配合，且模芯3为锥形模芯。驱动装置2固定在机架上，驱动装置2是油缸或气缸；所述模芯3与模芯座11连接，即模芯固定在模芯座上。驱动装置2的驱动轴与模芯座11连接，驱动装置2驱动模芯座11往复运动，也即模芯座11带动模芯3伸入或退出钢塑管。所述模芯3内设有加热器4，通电后加热器4对模芯3实施加热。所述模芯座11的圆周上设有浮动导向轮6，浮动导向轮6与模芯座11内的弹簧7配合，浮动导向轮6通过弹簧7实现浮动。

进一步，模芯3内还设有用于检测加热温度的热电偶5。热电偶可检测并控制模芯加热温度。

进一步优选的，模芯座11上设有控制模芯运动的行程限位块8，行程限位块8能第一时间防止接管机过量伸入钢塑管内。

进一步，机架1上设有对心调节器9、纵向定位块10,对心调节器9通过螺纹与螺栓在两个方向上，将钢塑管调整到与加热的模芯基本同轴（如图3所示），纵向定位块10制钢塑管轴向移动的，定位钢塑管轴向在在机架上的位置。然后装上塑料法兰，推动模芯，完成熔接过程。

工作原理是，熔接前，如图1所示，先将钢塑管放置于机架上，然后用对心调节器的螺栓将钢塑管调整到与加热模芯基本同轴，然后装上塑料法兰，此时塑料法兰与钢塑管内的塑料层留有间隙(如图2所示)；熔接时，驱动装置驱动模芯座与模芯进入钢塑管内，加热器加热模芯，模芯连接塑料法兰与钢塑管的内衬，即加热后模芯将接塑料法兰热熔，以及其相邻的内衬塑料层一并热熔，从而将热熔的塑料法兰与内衬塑料层进行热熔接，熔接后的塑料法兰与钢塑管内的塑料层的形状，锥形模芯3焊接后的接头呈一斜面（如图4所示）。本实用新型改变了现有的焊接方式，焊接质量稳定，焊缝合格。同时浮动导向轮与弹簧配合使接管机顺利进入钢塑管内，其导向灵活稳定。