汽车方向盘角度传感器Fastener模具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件注塑技术领域，尤其是汽车方向盘角度传感器Fastener模具。

背景技术：

公知的，汽车方向盘角度传感器是嵌入在一个带外齿轮的筒状部件内的。该部件的传统结构是由一个筒状塑料件和一个环绕在筒状塑料件外的外齿轮组成，两者安装在方向盘总成上后通过超声波焊机焊接。

传统工艺的缺点是有一个超声波焊接工序，因为安装好后才进行焊接，焊接的效果难以判断，另外，两个部件均采用塑料注塑而成，在长期的转动中强度必然下降严重。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可制造高强度方向盘角度传感器紧固件的模具。

本实用新型的技术方案为：

汽车方向盘角度传感器Fastener模具，其特征在于：它包括底部镶件、左侧镶件、右侧镶件和顶部镶件，所述底部镶件中央竖直设置有浇道，所述浇道的顶部中央设置有中部进水口，所述浇道顶部且位于中部进水口左右两侧的位置上设置有侧进水口，所述左侧镶件和右侧镶件为剖分式结构，两者合拢后围绕底部镶件顶部，所述底部镶件顶部放置有一金属环，所述金属环顶部设有顶部镶件，所述底部镶件、左侧镶件、右侧镶件和顶部镶件共同在金属环外周形成一外型腔，所述顶部镶件在金属环顶部形成内型腔，所述顶部镶件分别在外型腔和内型腔顶部连通有第一排气针和第二排气针。

具体的，所述底部镶件顶部形成有用于放置并固定金属环的环状凹槽，所述底部镶件的浇道顶部对应环状凹槽中央形成有中部进水口，所述浇道顶部且朝向左侧镶件和右侧镶件设置有侧进水口，所述侧进水口连通外型腔。

具体的，所述底部镶件通过螺丝固定在模座上，所述左侧镶件和右侧镶件分别通过螺丝固定在滑块座上，所述顶部镶件顶部连接有液压缸。

具体的，所述金属环为钢套，且钢套外壁设有粗糙层，提高外侧胶体的附着力。

本实用新型的使用方法：

1)将金属环放在底部镶件顶部的环状凹槽上；

2)通过推动左右的滑块座将左侧镶件和右侧镶件合拢；

3)通过液压缸将顶部镶件底部插入左侧镶件和右侧镶件构成的凹槽内；

4)注塑机将胶体从浇道分别注入金属环、内型腔以及外型腔，腔体内的空气从第一排气针和第二排气针排出；

5)注塑完毕，冷却后开模取出零件剪去水口即可。

本实用新型的有益效果为：以金属环为骨架，大大提升整体强度；外型腔的特殊齿轮状通过四个镶件共同形成，脱模时通过各个镶件的顺序脱离避免脱模困难。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：

1、底部镶件；2、左侧镶件；3、右侧镶件；4、顶部镶件；5、金属环；11、浇道；12、中部进水口；13、侧进水口；31、外型腔；41、第一排气针；42、内型腔；43、第二排气针。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，汽车方向盘角度传感器Fastener模具，它包括底部镶件1、左侧镶件2、右侧镶件3和顶部镶件4，所述底部镶件1中央竖直设置有浇道11，所述浇道11的顶部中央设置有中部进水口12，所述浇道11顶部且位于中部进水口12左右两侧的位置上设置有侧进水口13，所述左侧镶件2和右侧镶件3为剖分式结构，两者合拢后围绕底部镶件1顶部，所述底部镶件1顶部放置有一金属环5，所述金属环5顶部设有顶部镶件4，所述底部镶件1、左侧镶件2、右侧镶件3和顶部镶件4共同在金属环5外周形成一外型腔31，所述顶部镶件4在金属环5顶部形成内型腔42，所述顶部镶件4分别在外型腔31和内型腔42顶部连通有第一排气针41和第二排气针43。

具体的，所述底部镶件1顶部形成有用于放置并固定金属环5的环状凹槽，所述底部镶件1的浇道11顶部对应环状凹槽中央形成有中部进水口12，所述浇道11顶部且朝向左侧镶件和右侧镶件设置有侧进水口13，所述侧进水口13连通外型腔31。

具体的，所述底部镶件1通过螺丝固定在模座(常规技术，未图示)上，所述左侧镶件2和右侧镶件3分别通过螺丝固定在滑块座(常规技术，未图示)上，所述顶部镶件4顶部连接有液压缸(常规技术，未图示)。

具体的，所述金属环5为钢套，且钢套外壁设有粗糙层，提高外侧胶体的附着力。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。