废旧胎加工用钢丝磁分选装置的制作方法

本实用新型涉及废旧轮胎的加工设备，具体公开了废旧胎加工用钢丝磁分选装置。

背景技术：

随着人们物质生活水平的提高，越来越多的家庭或者个人购买汽车，汽车的使用量逐年增加，同时汽车的报废量也在逐年上涨，相应的废弃轮胎也大量产生，轮胎主要由橡胶制成，如果直接对轮胎进行废弃，一方面橡胶材质难以降解，会对环境造成极大的危害，另一方面，天然橡胶的生产却日益受到林木资源的制约，无法满足现有产业的发展需求。因此将废旧轮胎进行破碎，并将破碎后所得的再生橡胶粉进行回收利用，就可以在一定程度上代替天然橡胶的使用，满足人们的物质需求及对环境保护的需要。

在废旧轮胎进行破碎的过程中，因轮胎中含有钢结构，使得破碎后的破碎料中既有橡胶粒也有钢丝，为了保证橡胶粒的纯度，必须将钢丝与橡胶粒进行分离。

现有技术中一般采用带有磁性的滚筒将钢丝吸附，然后在挡板与滚筒形成的摩擦下将滚筒上的钢丝刮落，该方法虽然解决了钢丝与橡胶粒进行分离的问题，但依然存在下列问题：

第一，滚筒与钢丝仅在滚筒外表面进行接触，要想使得滚筒转动一周所吸附的钢丝足够多，就必须将滚筒的直径做大，然而直径过大，滚筒的体积过大，占用的空间更大，使得设备占用面积更大，而若降低滚筒的直径，滚筒每转一周所吸附的钢丝又过小，因而存在提高钢丝吸附量与减少装置面积之间的矛盾。

第二，在轮胎破碎后，橡胶粒的体积远远多于钢丝，钢丝与大量的橡胶粒混合在一起，滚筒吸附钢丝的过程中，一方面橡胶粒会阻挡钢丝的吸附，降低钢丝的分离效率；另一方面，部分橡胶粒会夹在钢丝中而随着吸附的钢丝一起落入到钢丝的收集框中，使得钢丝的分离纯度较低。

第三，挡板通过摩擦将滚筒上的钢丝刮下，因钢丝硬度大，长期以往对滚筒和挡板均造成一定磨损，缩短了滚筒与挡板的寿命。

技术实现要素：

本实用新型意在提供废旧胎加工用钢丝磁分选装置，以解决现有技术中提高钢丝吸附量和减少装置面积之间的矛盾。

为了达到上述目的，本实用新型的方案为：

废旧胎加工用钢丝磁分选装置，包括分选箱，还包括集料箱和回收箱，所述分选箱包括磁扇、风扇和送料轮，所述送料轮位于磁扇上方，所述送料轮上开设有若干锥形通孔，所述风扇位于磁扇和送料轮之间，所述磁扇、风扇和送料轮之间两两连线均为斜线，所述回收箱位于磁扇远离风扇的一侧，且所述回收箱和集料箱均固定连接在分选箱的底部，所述风扇与回收箱之间形成的通道为送风通道。

所述磁扇包括主动轴、底盘、顶盘和沿主动轴周向均匀分布的若干电磁铁，所述底盘和顶盘分别固定连接在主动轴的两端，所述电磁铁一端转动连接在底盘上，所述电磁铁另一端转动连接在顶盘上，所述电磁铁由主动轴带动，所述主动轴转动连接在集料箱的侧壁上，所述电磁铁上安装有控制电磁铁断电的断开开关，连接主动轴的所述集料箱侧壁上设有若干供电磁铁穿过的条形孔。

所述送风通道靠近回收箱的尾部连接有回风管，所述回风管的另一端连通到磁扇底部和风扇的侧部。

待分离的混合料通过送风轮的锥形通孔进入到分选箱内部，在风扇转动的风力作用下，将通过锥形通孔均匀下落的混合料进行分离，在风力的作用下，密度轻的橡胶粒在被吹到远离风扇的回收箱中，而密度重的钢丝被吹到磁扇位置，并随着磁扇的转动，被磁扇上的电磁铁所吸附；电磁铁随主动轴转动而通过条形孔时，电磁铁上的断开开关被条形孔的内壁挤压按下，电磁铁断电，电磁铁上的钢丝自动落在集料箱中；风扇将钢丝和橡胶粒的分离相当于对混合料进行初步分离，而磁扇转动将钢丝吸附在电磁铁上，并通过条形孔和断开开关将电磁铁上吸附的钢丝落入到集料箱中，相当于将初步分离的混合料进行了二次分离，相比于现有技术采用磁性滚筒吸附钢丝的情况具有以下有益效果：

第一，通过风扇进行初步分离后再经过若干电磁铁进行二次分离，分离的速度更快且分离的纯度更高。

第二，相对比滚筒表面吸附钢丝的情况，周向均匀分布的若干电磁铁使得电磁铁表面与钢丝的接触面积增大，相同体积的磁扇与滚筒，在转速相同的情况下，磁扇能够吸附的钢丝更多，且只要增加电磁铁的数量就可以在保证磁扇体积不发生改变的情况下，提高磁扇与钢丝的接触面积，进而克服提高钢丝吸附量与减少装置面积之间的矛盾。

第三，电磁铁及断开开关的存在，使得电磁铁在位于集料箱时断电，钢丝在自重下落入到集料箱中，相比于通过挡板与滚筒之间摩擦将钢丝刮下的情况，电磁铁断电，钢丝在自重下落入集料箱，减少了电磁铁与条形孔之间的摩擦，一方面，相对延长了电磁铁和条形孔的寿命，另一方面，也使得钢丝均能自动落入集料箱，提高了分离效率。

通过回风管道将送风通道中吹向回收箱的风进行再利用，一方面回风管道的风进入到磁扇底部，将磁扇底部积压的混合料吹动，有利于积压混合料的分离，另一方面回风管道的风进入到风扇的侧边增加了风扇转动的动力，实现了能源的再利用，节约了能源。

进一步，还包括传动部件，所述传动部件包括转动轴、传动轴和从动轴，所述转动轴与传动轴之间连接有锥齿轮，所述转动轴与从动轴之间通过皮带传动连接，所述传动轴与主动轴之间通过皮带传动连接；所述风扇的转轴为转动轴，所述送料轮固定连接在从动轴上，所述转动轴、从动轴、和传动轴均转动连接在机架上。

通过传动部件，使得磁扇、风扇与送风轮之间的转动实现同步转动，有利于提高机械能的利用率。

进一步，所述电磁铁的和主动轴的两端均设有圆柱齿轮，所述相邻的所述电磁铁之间通过圆柱齿轮传动连接，靠近主动轴的所述电磁铁与主动轴通过圆柱齿轮连接。

通过圆柱齿轮传动使得电磁铁与主动轴同时转动，一方面有利于电磁铁的表面与钢丝有更多的接触时间，另一方面也保证了电磁铁上的断开开关一定能被条形孔挤压按下。

进一步，所述从动轴上滑动连接有梳耙，所述梳耙上设有若干梳齿，所述梳齿底面与送料轮的上表面相抵。

送料轮在转动过程中，送料轮上的混合料在离心作用下容易分布不均匀，而梳齿的存在能将混合料梳均匀。

进一步，所述转动轴由电机带动，所述电机的输出轴与转动轴固定连接。

进一步，转动轴下方的所述条形孔的上下两壁上粘接有海绵条。

海绵条的存在使得电磁铁在穿过条形孔前先要穿过海绵条，将在电磁铁刚穿入条形孔时未落下的钢丝挤到海绵上，当电磁铁断电并穿过条形孔时，挤到海绵上的钢丝在自重作用下落入到集料箱中，进一步提高混合料的分离效率。

进一步，所述分选箱内设有蒸发管道，所述蒸发管道连接有制冷压缩机，所述蒸发管道内通有冷媒，所述分选箱外表面设有保温层。

制冷压缩机配合蒸发管道，在冷媒的作用下对分选箱内部进行制冷，同时分选箱外部设有的保温层，使得蒸发管道形成的冷气得以长久保存，减少了冷热量的交替，相对节约了能源；此外分选箱内部形成低温，使得混合粒处于低温环境，低温环境下，橡胶粒不容易粘附在钢丝上，有利于混合料的分离。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构剖视图；

图2为图1中本实用新型实施例中磁扇的轴侧图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：分选箱1、集料箱2、回收箱3、磁扇4、风扇5、送料轮6、送风通道7、回风管8、锥形通孔61、主动轴41、底盘42、顶盘43、电磁铁44、断开开关45、条形孔21、转动轴91、传动轴92、从动轴93、电机94、锥齿轮95、梳耙10。

本实施例基本如图1和图2所示：

废旧胎加工用钢丝磁分选装置，包括分选箱1、集料箱2、回收箱3和传动部件。

分选箱1包括磁扇4、风扇5和送料轮6，送料轮6位于磁扇4的左上方，送料轮6上开设有若干锥形通孔61，风扇5位于磁扇4和送料轮6之间，风扇5位于送料轮6的左下方，回收箱3位于磁扇4的右侧，回收箱3和集料箱2均固定连接在分选箱1的底部，风扇5与回收箱3之间形成的通道为送风通道7；

磁扇4包括主动轴41、底盘42、顶盘43和沿主动轴41周向均匀分布的若干电磁铁44，底盘42和顶盘43分别固定连接在主动轴41的前后两端，电磁铁44一端转动连接在底盘42上，电磁铁44另一端转动连接在顶盘43上，主动轴41转动连接在集料箱2的侧壁上，电磁铁44上安装有控制电磁铁44断电的断开开关45，连接主动轴41的集料箱2侧壁上设有若干供电磁铁44穿过的条形孔21。

转动轴91下方的条形孔21的上下两壁上粘接有海绵条。

电磁铁44的和主动轴41的两端均设有圆柱齿轮，相邻的电磁铁44之间通过圆柱齿轮传动连接，靠近主动轴41的电磁铁44与主动轴41通过圆柱齿轮连接。

送风通道7靠近回收箱3的尾部连接有回风管8，回风管8的左端连通到磁扇4的底部和风扇5的侧部。

传动部件包括转动轴91、传动轴92和从动轴93，转动轴91由电机94带动，电机94的输出轴与转动轴91固定连接；转动轴91与传动轴92之间连接有锥齿轮95，转动轴91与从动轴93之间通过皮带传动连接，传动轴92与主动轴41之间通过皮带传动连接；风扇5的转轴为转动轴91，送料轮6固定连接在从动轴93上，转动轴91、从动轴93、和传动轴92均转动连接在机架上。

从动轴93上滑动连接有梳耙10，梳耙10上设有若干梳齿，梳齿底面与送料轮6的上表面相抵。

分选箱1内设有蒸发管道，蒸发管道连接有制冷压缩机，蒸发管道内通有R134a冷媒，分选箱1外表面设有保温层。

具体实施过程如下：

制冷压缩机正在R134a冷媒和蒸发管道的作用下，使得整个分选箱1处于低温状态，而保温层使得整个分选箱1的低温得以长期保存，低温状态下，橡胶粒与钢丝之间的粘性减小。

电机94启动后，风扇5开始转动，通过转动轴91和从动轴93之间的皮带使得从动轴93转动，从动轴93上的送料轮6转动，同时转动轴91的下方通过锥齿轮95与传动轴92连接，使得传动轴92转动，而传动轴92与主动轴41带传动连接，因而主动轴41也随之转动，主动轴41与电磁铁44之间通过圆柱齿轮传动，使得电磁铁44也随着主动轴41转动，因而整个装置中，只要电机94启动，则风扇5、送料轮6、磁扇4均发生转动。

送料轮6上的混合料在转动作用下，通过锥形通孔61，旋转且均匀地下落至分选箱1中；在风扇5转动的风力作用下，因混合料中橡胶的密度远远小于钢丝的密度(橡胶的密度范围为0.8-2.0g/cm3，钢丝的密度范围为7.8g/cm3)，因而，密度轻的橡胶粒在被吹到远离风扇5的回收箱3中，而密度重的钢丝被吹到磁扇4位置，并随着磁扇4的转动，被磁扇4上的电磁铁44所吸附；电磁铁44随主动轴41转动而通过条形孔21时，电磁铁44上的断开开关45被条形孔21的内壁挤压按下，电磁铁44断电，电磁铁44失去磁性，钢丝失去电磁铁44的吸附而通过自重落在集料箱2中。

利用钢丝及橡胶在密度上的极大差异，将钢丝和橡胶粒通过风力分离相当于对混合料进行初步分离，而后续转动的磁扇4对下落的钢丝进行二次分离，使得分离出来的钢丝纯度更高。

周向均匀分布的若干电磁铁44使得电磁铁44表面与钢丝的接触面积增大，通过圆柱齿轮旋转的电磁铁44进一步提高了电磁铁44与钢丝的接触面积，进一步克服提高钢丝吸附量与减少装置面积之间的矛盾。

通过回风管8道将送风通道7中吹向回收箱3的风进行再利用，一方面回风管8道的风进入到磁扇4底部将磁扇4底部积压的混合料吹动，有利于积压混合料的分离，另一方面回风管8道的风进入到风扇5的侧边增加了风扇5转动的动力，实现了能源的再利用，节约了能源。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。