一种用于焊机壳体生产的模具的制作方法

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种用于焊机壳体生产的模具。

背景技术：

点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，并且不会伤及被焊工件的内部结构。现有的点焊机壳体由多块壳板组装而成，对于其中任一块壳体而言，其为一种组合件，其需要通过多步组装成型，效率较低。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于焊机壳体生产的模具，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种用于焊机壳体生产的模具，其包括：上模、下模以及所述上模和下模之间的第一行位机构、第二行位机构以及第三行位机构；

所述上模具有上模芯，所述上模芯具有适于焊机壳体成型的凹模，所述上模具上还具有位于所述上模芯一侧的铲基以及位于所述铲基上的远离所述凹模设置的斜导柱，所述下模具有下模芯，所述下模芯具有适于焊机壳体成型的凸模，所述第一行位机构位于所述凸模的一侧，其包括第一行位块，所述第一行位块与所述铲基对应设置，且所述第一行位块上开设有收容所述斜导柱的导孔，所述第二行位机构位于所述凸模的另一侧，其包括第二行位块，所述第二行位块由油缸驱动，朝向或者远离凸模进行运动，所述第三行位机构位于所述凸模的一端，其包括第三行位块，所述第三行位块由气缸驱动，朝向或者远离凸模进行运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述铲基的数量为四个，其中两个铲基为一组，其余两个铲基为另一组，两组铲基左右对称设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一行位块的两侧还设置有起到限位作用的行位压条。

作为本实用新型的进一步改进，所述油缸和气缸通过各自的固定板固定于所述下模的侧面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述下模芯的下方还设置有脱模杆，所述下模芯上对应设置有供所述脱模杆伸出的通孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述脱模杆安装于位于所述下模芯下方的固定推板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述上模和下模之间还设置有导向机构，所述导向机构包括设置于所述下模上的导向柱以及设置于所述上模上的与所述导向柱相对应的导向孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于焊机壳体生产的模具能够实现焊机壳体的一体化成型，其提高了焊机壳体的成型效率，且有利于减少成型过程中的废料。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于焊机壳体生产的模具中上模的立体示意图；

图2为本实用新型的用于焊机壳体生产的模具中下模的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

本实用新型的用于焊机壳体生产的模具包括：上模、下模以及所述上模和下模之间的第一行位机构、第二行位机构以及第三行位机构。其中，所述上模具有上模芯，所述上模芯具有适于焊机壳体成型的凹模，所述上模具上还具有位于所述上模芯一侧的铲基以及位于所述铲基上的远离所述凹模设置的斜导柱，所述下模具有下模芯，所述下模芯具有适于焊机壳体成型的凸模，所述第一行位机构位于所述凸模的一侧，其包括第一行位块，所述第一行位块与所述铲基对应设置，且所述第一行位块上开设有收容所述斜导柱的导孔，所述第二行位机构位于所述凸模的另一侧，其包括第二行位块，所述第二行位块由油缸驱动，朝向或者远离凸模进行运动，所述第三行位机构位于所述凸模的一端，其包括第三行位块，所述第三行位块由气缸驱动，朝向或者远离凸模进行运动。

下面结合一具体地实施例，对本实用新型的用于焊机壳体生产的模具的技术方案进行举例说明。

如图1、2所示，本实用新型的用于焊机壳体生产的模具包括：上模、下模以及所述上模和下模之间的第一行位机构、第二行位机构以及第三行位机构。

所述上模具有上模芯1，所述上模芯1具有适于焊机壳体成型的凹模2，所述上模具上还具有位于所述上模芯1一侧的铲基3以及位于所述铲基3上的远离所述凹模2设置的斜导柱4。

所述下模具有下模芯5，所述下模芯5具有适于焊机壳体成型的凸模6，所述第一行位机构位于所述凸模6的一侧，其包括第一行位块7，所述第一行位块7与所述铲基3对应设置，且所述第一行位块7上开设有收容所述斜导柱4的导孔。

所述第二行位机构位于所述凸模6的另一侧，其包括第二行位块8，所述第二行位块8由油缸9驱动，朝向或者远离凸模6进行运动，所述第三行位机构位于所述凸模6的一端，其包括第三行位块10，所述第三行位块10由气缸11驱动，朝向或者远离凸模6进行运动。

进一步地，所述铲基3的数量为四个，其中两个铲基3为一组，其余两个铲基3为另一组，两组铲基3左右对称设置。所述第一行位块7的两侧还设置有起到限位作用的行位压条12。所述油缸9和气缸11通过各自的固定板固定于所述下模的侧面上。

此外，所述下模芯5的下方还设置有脱模杆13，所述下模芯5上对应设置有供所述脱模杆13伸出的通孔。所述脱模杆13安装于位于所述下模芯5下方的固定推板上。所述上模和下模之间还设置有导向机构，所述导向机构包括设置于所述下模上的导向柱14以及设置于所述上模上的与所述导向柱14相对应的导向孔15。

综上所述，本实用新型的用于焊机壳体生产的模具能够实现焊机壳体的一体化成型，其提高了焊机壳体的成型效率，且有利于减少成型过程中的废料。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。