一种汽车密封条粉碎装置的制作方法

本实用新型涉及汽车密封条技术领域，具体为一种汽车密封条粉碎装置。

背景技术：

汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。因此在生产汽车密封条的过程中对汽车密封条的渗透性要求就特别高，所以汽车密封条生产完成后往往需要装车进行淋雨实验，对于存在有问题的汽车密封条将不能当成成品使用，另外汽车密封条长期使用过后会老化，需要进行更换，对于这种老化或者生产中出现次品的汽车密封条直接扔掉会导致资源的浪费，污染环境，针对这种问题，可以这部分老化和生产中出现次品的汽车密封条进行回收再生产，对于回收再生产的第一步就是对这些老化和生产中出现次品的汽车密封条进行粉碎，目前大多数粉碎装置过于简单，不便于使用。

例如中国专利申请号为cn201620388963.8一种汽车密封条粉碎装置，具体内容为“一种汽车密封条粉碎装置，包括主体、活动设置在所述主体内的碎料装置、位于所述主体的出口处的输送机构和位于所述主体的一侧的喷水装置，其中，所述碎料装置包括碎料刀机构和与所述碎料刀机构对应设置的压辊，所述碎料刀机构包括若干个固定块，每个固定块上固定设有若干个刀片”，上述发明虽然阻力小，效率高，能够满足各种规格的汽车密封条进行粉碎，但是此装置不便于对大体积密封条进行切块，粉碎时间长；通过水冲洗密封条，不便于烘干；装置切碎效率低。

基于此，本实用新型设计了一种汽车密封条粉碎装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车密封条粉碎装置，以解决上述背景技术中提出的虽然阻力小，效率高，能够满足各种规格的汽车密封条进行粉碎，但是此装置不便于对大体积密封条进行切块，粉碎时间长；通过水冲洗密封条，不便于烘干；装置切碎效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封条粉碎装置，包括底板，所述底板的顶部设置有切割筒与搅碎筒，所述切割筒位于搅碎筒的左侧，所述底板与切割筒和搅碎筒之间均连接设置有支撑架，所述切割筒的内腔底部设置有进料筒，所述进料筒的顶部开设有过刀口，所述进料筒的的内腔底部设置有容纳槽，所述容纳槽的内腔连接设置有传送带，所述切割筒的左侧壁安装设置有第一电机，所述第一电机的右侧动力输出端固接有切割转杆，所述切割转杆的圆周外侧壁固接有切割器，所述搅碎筒的顶部与进料筒的底部之间连通设置有弯管，所述搅碎筒的顶部安装设置有第二电机，所述第二电机的底部动力输出端固接有搅碎转杆，所述搅碎转杆的圆周外侧壁固接有多组呈阵列状分布的搅碎叶片，所述搅碎筒的左侧壁上固接有吸风机，所述搅碎筒的底部排管上安装设置有阀门，所述吸风机、第二电机与第一电机均通过控制开关与外接电源电性连接。

优选的，所述过刀口与切割器均设置有四组，且切割器贯穿过刀口，便于对密封条进行切割。

优选的，所述传送带的顶部固接有多组呈阵列状分布的支撑台，且所述传送带位于切割器的下方，便于将密封条支撑。

优选的，所述切割器包括三角台，所述三角台的三组侧边上均固接有转板，所述转板的顶部固接有切割片，所述切割片为弧形，对密封条进行切块，便于搅碎。

优选的，所述吸风机的右侧进风端固接有滤网，所述滤网位于搅碎筒的内腔侧壁上，便于将搅碎筒内的尘土进行过滤排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过传送带的顶部固接支撑台，传送带与切割器相配合，便于对不同尺寸的密封条进行切割，节省时间；

2、通过吸风机与滤网相配合，将灰尘排出，无需水洗，便于密封条碎屑的洁净；

3、通过切割筒与搅碎筒相配合，便于对密封条进行批量粉碎，提高粉碎效率，便于广泛使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型切割器结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底板，2-切割筒，3-搅碎筒，4-支撑架，5-进料筒，6-过刀口，7-容纳槽，8-传送带，9-第一电机，10-切割转杆，11-切割器，111-三角台，112-转板，113-切割片，12-弯管，13-第二电机，14-搅碎转杆，15-搅碎叶片，16-吸风机，17-阀门，18-支撑台，19-滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车密封条粉碎装置，包括底板1，底板1的顶部设置有切割筒2与搅碎筒3，切割筒2位于搅碎筒3的左侧，底板1与切割筒2和搅碎筒3之间均连接设置有支撑架4，切割筒2的内腔底部设置有进料筒5，进料筒5的顶部开设有过刀口6，进料筒5的的内腔底部设置有容纳槽7，容纳槽7的内腔连接设置有传送带8，切割筒2的左侧壁安装设置有第一电机9，第一电机9的右侧动力输出端固接有切割转杆10，切割转杆10的圆周外侧壁固接有切割器11，搅碎筒3的顶部与进料筒5的底部之间连通设置有弯管12，搅碎筒3的顶部安装设置有第二电机13，第二电机13的底部动力输出端固接有搅碎转杆14，搅碎转杆14的圆周外侧壁固接有多组呈阵列状分布的搅碎叶片15，搅碎筒3的左侧壁上固接有吸风机16，搅碎筒3的底部排管上安装设置有阀门17，吸风机16、第二电机13与第一电机9均通过控制开关与外接电源电性连接。

进一步的，过刀口6与切割器11均设置有四组，且切割器11贯穿过刀口6，便于对密封条进行切割。

进一步的，传送带8的顶部固接有多组呈阵列状分布的支撑台18，且传送带8位于切割器11的下方，便于将密封条支撑。

进一步的，切割器11包括三角台111，三角台111的三组侧边上均固接有转板112，转板112的顶部固接有切割片113，切割片113为弧形，对密封条进行切块，便于搅碎。

进一步的，吸风机16的右侧进风端固接有滤网19，滤网19位于搅碎筒3的内腔侧壁上，便于将搅碎筒3内的尘土进行过滤排出。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型适用于对密封条的粉碎，具体为一种汽车密封条粉碎装置，使用时，将密封条通过进料筒5的左侧放入，启动传送带8顺时针旋转，支撑台18带动密封条向右移动，启动第一电机9，第一电机9通过切割转杆10带动切割器11旋转，切割片113穿过过刀口6对密封条进行切割，当切割片113转动至底部对密封条进行切割时，支撑台18位于左右两组切割片113之间，通过设定第一电机9与传送带8的转速进行调节，传送带8将已切割的密封条通过弯管12输送至搅碎筒3内，启动第二电机13与吸风机16，搅碎叶片15将密封条块进行搅碎，吸风机16通过滤网19将密封条内的尘土排出，通过打开阀门17将密封条排出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。