一种用于外摆舱门的密封胶条及相应的外摆舱门与汽车的制作方法

文档序号:10481048阅读:484来源:国知局
一种用于外摆舱门的密封胶条及相应的外摆舱门与汽车的制作方法
【专利摘要】一种用于外摆舱门的密封胶条,其包括:主体部分、自主体部分进一步向外延伸的延伸部分以及自延伸部分进一步向外延伸的挡水边,所述主体部分安装于外摆舱门内侧,并沿着外摆舱门的厚度方向延伸,所述延伸部分上设有流水槽,所述挡水边向远离外摆舱门的方向延伸。本发明的用于外摆舱门的密封胶条结构简单,通过在外摆舱门上设置双密封结构,保证了密封效果,另外,通过对密封胶条进行改良设计,让其同时具有挡水条和流水槽,进一步保证了密封效果。
【专利说明】
一种用于外摆舱门的密封胶条及相应的外摆舱门与汽车
技术领域
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[0001]本发明属于汽车技术领域,特别是涉及一种用于外摆舱门的密封胶条及带有所述密封胶条的外摆舱门与汽车。
【背景技术】
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[0002]在现有技术中,汽车外摆舱门密封结构大致分为外密封结构和内密封结构。
[0003]对于外密封结构,在汽车外摆舱门的关闭的过程中:一方面,通过门板主密封胶条与门框外胶条或门框在门板外侧逐步贴合压紧来达到主密封效果;另一方面,通过门板骨架内侧与门框内胶条在门板内侧(相对于门板的车外表面)逐步贴合压紧达到次密封效果。在外密封结构中,主密封胶条会遮盖门框周边的部分区域,密封胶条外露部分较多,从而影响外观。
[0004]因此,针对上述技术问题,有必要提供一种用于外摆舱门的密封胶条,以解决现有技术中的问题。

【发明内容】

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[0005]本发明的目的在于提供一种新型结构的用于外摆舱门的密封胶条,该用于外摆舱门的密封胶条结构简单,牢固,密封性好。
[0006]本发明采用如下技术方案:一种用于外摆舱门的密封胶条,其特征在于:其包括:主体部分、自主体部分进一步向外延伸的延伸部分以及自延伸部分进一步向外延伸的挡水边,所述主体部分安装于外摆舱门内侧,并沿着外摆舱门的厚度方向延伸,所述延伸部分上设有流水槽,所述挡水边向远离外摆舱门的方向延伸。
[0007]本发明具有如下有益效果:本发明的用于外摆舱门的密封胶条结构简单,通过在外摆舱门上设置双密封结构,保证了密封效果,另外,通过对密封胶条进行改良设计,让其同时具有挡水条和流水槽,进一步保证了密封效果。
【附图说明】
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[0008]图1为本发明用于外摆舱门的密封胶条的结构示意图;
[0009]图2为本发明用于外摆舱门的密封胶条与胶条型材配合的结构示意图;
[0010]图3为本发明用于外摆舱门的密封胶条设于汽车上的示意图;
[0011]图4为图3中A-A部分的剖视图;
[0012]图5为图4中画圈部分的局部放大图。
[0013]其中:密封胶条100、主体部分1、延伸部分2、挡水边3、外摆舱门4、流水槽5、密封件
6、胶条型材7、骨架8。
【具体实施方式】
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[0014]本发明公开了一种新型结构的用于外摆舱门的密封胶条,该用于外摆舱门的密封胶条结构简单,牢固,密封性好。
[0015]如图1至图5所示,一种用于外摆舱门的密封胶条100,其包括:主体部分1、自主体部分I进一步向外延伸的延伸部分2以及自延伸部分2进一步向外延伸的挡水边3,所述主体部分I安装于外摆舱门4内侧,并沿着外摆舱门4的厚度方向延伸,所述延伸部分2上设有流水槽5,所述挡水边3向远离外摆舱门的方向延伸。所述挡水边3从所述延伸部分2的靠近末端位置向远离外摆舱门4的方向延伸。
[0016]密封胶条100的材料为非金属(如橡胶、整体硫化成型),且密封胶条100的表面清洁,无斑点,无褶皱及波浪现象,从而有利于密封。此外,所述挡水边3为海绵体或密实体。
[0017]如图3及图4所示,一种外摆舱门4,其设有密封件6及上述的用于外摆舱门4的密封胶条100。所述外摆舱门4上安装有胶条型材7,所述密封胶条100安装于胶条型材7内。
[0018]如图3至图5所示,一种汽车,其包括外摆舱门4、与外摆舱门4配合的骨架8、用于所述外摆舱门4的密封件6以及用于所述外摆舱门4的上述密封胶条100,在所述外摆舱门4关闭时,所述密封胶条100与汽车骨架8表面形成挡水条和流水槽。
[0019]在外摆舱门4的关闭的过程中:一方面,通过密封件6与骨架8贴合压紧来达到主密封的效果;另一方面,通过骨架8内侧与密封胶条100逐步贴合压紧达到次密封效果。
[0020]本发明具有如下有益效果:本发明的用于外摆舱门的密封胶条结构简单,通过在外摆舱门上设置双密封结构,保证了密封效果,另外,通过对密封胶条进行改良设计,让其同时具有挡水条和流水槽,进一步保证了密封效果。
[0021]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种用于外摆舱门的密封胶条(100),其特征在于:其包括:主体部分(I)、自主体部分(I)进一步向外延伸的延伸部分(2)以及自延伸部分(2)进一步向外延伸的挡水边(3),所述主体部分(I)安装于外摆舱门(4)内侧,并沿着外摆舱门(4)的厚度方向延伸,所述延伸部分(2)上设有流水槽(5),所述挡水边(3)向远离外摆舱门的方向延伸。2.根据权利要求1所述的用于外摆舱门的密封胶条,其特征在于:所述挡水边(3)从所述延伸部分(2)的靠近末端位置向远离外摆舱门(4)的方向延伸。3.根据权利要求1所述的用于外摆舱门的密封胶条,其特征在于:所述挡水边(3)为海绵体或密实体。4.一种外摆舱门(4),其特征在于,其设有密封件(6)及权利要求1-3中任一项所述的用于外摆舱门的密封胶条(100)。5.根据权利要求4所述的外摆舱门(4),其特征在于:所述外摆舱门(4)上安装有胶条型材(7),所述密封胶条(100)安装于胶条型材(7)内。6.—种汽车,其包括外摆舱门(4)、与外摆舱门(4)配合的骨架(8)、用于所述外摆舱门(4)的密封件(6)以及用于所述外摆舱门(4)的密封胶条(100),其特征在于,用于所述外摆舱门(4)的是如权利要求1-3中任一项所述的密封胶条(100),在所述外摆舱门(4)关闭时,所述密封胶条(100)与骨架(8)表面形成挡水条和流水槽。7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述外摆舱门(4)上安装有胶条型材(7),所述密封胶条(100)安装于胶条型材(7)内。
【文档编号】B60J10/25GK105835673SQ201610279431
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】王则路, 汪先锋, 段术林, 游海涵, 陈青生, 曹正策, 高志暖
【申请人】南京金龙客车制造有限公司
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