加压脱泡设备及其舱门密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及TFT生产技术领域，特别是涉及一种加压脱泡设备及其舱门密封结构。
【背景技术】
[0002]TFT-LCD(Thin Film Transistor Liquid Crystal Display，薄膜晶体管-液晶显示器)作为一种平板显示装置，因其具有体积小、功耗低、无辐射以及制作成本相对较低等特点，而越来越多地被应用于高性能显示领域当中。
[0003]现有TFT-LCD的制造工艺主要包括四个阶段，分别为彩色滤光片制备、Array(阵列基板制造)工艺、Cell(液晶盒制备)工艺以及Module(模块组装)工艺。其中，在Module工艺中，需要对已完成偏光片贴附的液晶面板进行脱泡处理，以达到消除或减小贴附气泡的效果，最终提尚广品良率和质量。
[0004]现有的加压脱泡装置是封闭式加压脱泡设备，如图1所示，包括脱泡舱101、承托板102和舱门103，脱泡舱101设有一个进出舱口 1011，承托板102与脱泡舱101连接，且可在进出舱口 1011进出滑动，舱门103固定于承托板102，舱门103上设有用于密封进出舱口 1011的舱门密封结构104，以使脱泡舱101形成密封空间，舱门密封结构103包括设于舱门103的密封环槽105和设于密封环槽105中的O型密封圈106，0型密封圈106设有充气阀芯107，密封环槽105设有阀芯孔，充气阀芯107从阀芯孔穿出。使用时，通过充气阀芯107向O型密封圈106充气，将液晶面板108放置于承托板102上，推入承托板102，使膨胀的O型密封圈106密封进出舱口 1011，从而进行加压脱泡处理。该种舱门密封结构104具有如下缺点:0型密封圈106会沿密封环槽105移动，由于充气阀芯107被阀芯孔限位，充气阀芯107与O型密封圈106连接处经常损坏，导致脱泡舱101不能充分密封，需要经常停机修理舱门密封结构，降低生产效率，且更换工作费时费力。
【发明内容】
[0005](一)要解决的技术问题
[0006]本发明的目的是提供一种舱门密封结构，解决现有技术需要经常停机修理舱门密封结构的技术问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本发明提供一种舱门密封结构，包括密封环槽和密封带圈，所述密封带圈与所述密封环槽相连接，共同形成密封气腔;所述密封环槽设有充气阀芯，所述充气阀芯与所述密封气腔连通，用于向所述密封气腔供气和放气。
[0009]其中，所述密封气腔中设有用于阻断气流的阻断件。
[0010]其中，所述密封带圈为U型密封圈。
[0011 ]其中，所述密封带圈由橡胶制成。
[0012]其中，所述阻断件由橡胶制成。
[0013]其中，所述密封环槽由铁或者铝合金制成。
[0014]其中，所述充气阀芯由铁制成。
[0015]本发明还提供一种加压脱泡设备，包括脱泡舱、承托板和舱门，脱泡舱设有一个进出舱口，承托板与脱泡舱连接，且可在进出舱口进出滑动;舱门固定于承托板，所述舱门设有上述所述的舱门密封结构。
[0016]其中，所述舱门与所述承托板可拆卸连接。
[0017]其中，所述密封环槽与所述舱门可拆卸连接。
[0018](三)有益效果
[0019]本发明提供的加压脱泡设备及其舱门密封结构，密封带圈与密封环槽共同形成密封气腔，充气阀芯设于密封环槽，充气阀芯不与密封圈带连接，避免因充气阀芯移动使密封圈带损坏的可能，降低密封圈带损坏的频率，减少停机修理舱门密封结构，能够提高加压脱泡效率。
【附图说明】
[0020]图1为现有技术的加压脱泡设备的剖视图；
[0021 ]图2为本发明舱门密封结构实施例的俯视图；
[0022]图3为图2沿A-A剖视图；
[0023]图4为图2沿B-B剖视图；
[0024]图5为本发明加压脱泡设备实施例的剖视图。
[0025]图中，11:脱泡舱;102:承托板;103:舱门；104:舱门密封结构;105:密封环槽；106: O型密封圈；107:充气阀芯；108:液晶面板；1011:进出舱口； 1:脱泡舱;2:承托板;3:舱门；30:密封气腔;31:舱门密封结构;32:密封环槽;33:密封带圈；34:充气阀芯;34:阻断件；11:进出舱口；4:液晶面板。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0027]如图2至4所示，本发明实施例的舱门密封结构31，包括密封环槽32和密封带圈33，密封带圈33与密封环槽32相连接，密封带圈33与密封环槽32共同形成密封气腔30;密封环槽32设有充气阀芯34，充气阀芯34与密封气腔30连通，用于向密封气腔30供气和放气。
[0028]使用时，外部供气设备与充气阀芯34连接，通过充气阀芯34向密封气腔30中供入气全，使密封带圈33膨胀，膨胀的密封带圈33用于密封脱泡舱。使用本实施例的舱门密封结构的加压脱泡设备，密封带圈33与密封环槽32共同形成密封气腔30，充气阀芯34设于密封环槽32，充气阀芯34不与密封圈带33连接，避免因充气阀芯移动使密封圈带损坏的可能，降低密封圈带33损坏的频率，减少停机修理舱门密封结构，能够提高加压脱泡效率。
[0029]进一步的，密封气腔30中设有用于阻断气流的阻断件35。使充气阀芯34不受在密封气腔30中的气流干涉，进一步地减少舱门密封结构损坏因素，提高舱门密封结构的使用寿命，减少脱泡设备荡机。
[0030]优选的，密封带圈33为U型密封圈，即密封带圈33使用截断面为U字型的密封圈，本实施例中，U型密封圈的开口与密封环槽32的开口相对布置，并且胶水胶合。密封带圈33和阻断件35均由橡胶制成，橡胶弹性好，价格便宜。
[0031]进一步的，密封环槽32优选由铁或者铝合金制成。充气阀芯34由铁制成。
[0032]需要说明的是，本发明的舱门密封结构不仅适用于加压脱泡设备，同样适用于密封其他设备的舱门。
[0033]如图5所示，本发明实施例的加压脱泡设备，包括脱泡舱1、承托板2和舱门3，脱泡舱I设有一个进出舱口 11，承托板2与脱泡舱I连接，且可在进出舱口 11进出滑动;舱门3固定于承托板2。舱门3设有舱门密封结构31，该舱门密封结构31为上述实施例所述的舱门密封结构。如图5所示，密封环槽32设于舱门靠近脱泡舱I的一侧，密封带圈33朝向脱泡舱I。当液晶面板4放置于承托板，将承托板2推入脱泡舱I中时，密封气腔30中充气，密封带圈33与脱泡舱I的外壁面贴合，实现密封作用。使用本实施例的加压脱泡设备，密封带圈33与密封环槽32共同形成密封气腔30，充气阀芯34设于密封环槽32，充气阀芯34不与密封圈带33连接，避免因充气阀芯移动使密封圈带损坏的可能，降低密封圈带33损坏的频率，减少停机修理舱门密封结构，能够提高加压脱泡效率。
[0034]进一步的，舱门3与承托板2通过焊接连接或者通过螺栓组件可拆卸连接。
[0035]进一步的，密封环槽与舱门可拆卸连接，方便于更换和维修舱门密封结构。
[0036]另外，密封环槽32与舱门3也可以为一体制成，即在舱门3上加工出密封环槽32。
[0037]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种舱门密封结构，其特征在于，包括密封环槽和密封带圈，所述密封带圈与所述密封环槽相连接，共同形成密封气腔;所述密封环槽设有充气阀芯，所述充气阀芯与所述密封气腔连通，用于向所述密封气腔供气和放气。2.如权利要求1所述的舱门密封结构，其特征在于，所述密封气腔中设有用于阻断气流的阻断件。3.如权利要求1所述的舱门密封结构，其特征在于，所述密封带圈为U型密封圈。4.如权利要求1所述的舱门密封结构，其特征在于，所述密封带圈由橡胶制成。5.如权利要求2所述的舱门密封结构，其特征在于，所述阻断件由橡胶制成。6.如权利要求1所述的舱门密封结构，其特征在于，所述密封环槽由铁或者铝合金制成。7.如权利要求1所述的舱门密封结构，其特征在于，所述充气阀芯由铁制成。8.—种加压脱泡设备，包括脱泡舱、承托板和舱门，脱泡舱设有一个进出舱口，承托板与脱泡舱连接，且可在进出舱口进出滑动；舱门固定于承托板，其特征在于，所述舱门设有权利要求1至7任一项所述的舱门密封结构。9.如权利要求8所述的加压脱泡设备，其特征在于，所述舱门与所述承托板可拆卸连接。10.如权利要求8所述的加压脱泡设备，其特征在于，所述密封环槽与所述舱门可拆卸连接。
【专利摘要】本发明涉及TFT生产技术领域，公开了一种加压脱泡设备及其舱门密封结构，舱门密封结构包括密封环槽和密封带圈，所述密封带圈与所述密封环槽相连接，共同形成密封气腔；所述密封环槽设有充气阀芯，所述充气阀芯与所述密封气腔连通，用于向所述密封气腔供气和放气。本发明中密封带圈与密封环槽共同形成密封气腔，充气阀芯设于密封环槽，充气阀芯不与密封圈带连接，避免因充气阀芯移动使密封圈带损坏的可能，降低密封圈带损坏的频率，减少停机修理舱门密封结构，能够提高加压脱泡效率。
【IPC分类】G02F1/13
【公开号】CN105445974
【申请号】CN201610004366
【发明人】张波, 王金军, 胡芮, 高举, 叶繁林, 随阿伟, 赵文平
【申请人】京东方科技集团股份有限公司, 合肥京东方光电科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2016年1月4日