一种新型罐体强密封结构的制作方法

本发明涉及汽车动力装置领域，具体设计一种密封件结构，特别提供了一种新型罐体强密封结构。

背景技术：

现有的动力转向油罐，由罐盖罐体组成，密封形式均采用轴向压紧式结构，传统的密封圈主要是环形垫片，密封效果不好，当罐内气压增大时，容易导致罐体受力不均，产生变形，罐内测压结果不真实可靠，误差较大，影响工作状态，不受力或受力不足都有可能产生测漏，维修成本高。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述存在的技术问题，特提供了一种新型罐体强密封结构。

本发明提供了一种新型罐体强密封结构，其特征在于：所述的新型罐体强密封结构包括端盖（1）、罐体（2）、锁扣（3）、螺栓（4）、卡块（5）、密封圈（6）；

其中：主要由油罐、密封圈（6）和锁紧装置组成，油罐由端盖（1）和罐体（2），罐体（2）的周边向外卷边，卷边上设有凹缺，端盖（1）的周边、与凹缺对应处设有凸起的锁扣（3），端盖（1）和罐体（2）连接处设密封圈（6），再通过锁扣（3）及卡块（5）连接，并用螺栓（4）固定锁紧。

本发明的优点：

本发明所述的用电磁感应发动机械旋转运动的装置，具有传动效率高、无摩擦产生的能量损失，零件之间不会产生硬性冲击、零件使用寿命长、节省润滑油、运动过程中不会产生粉尘和噪音的优点。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为 本发明的原理示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种新型罐体强密封结构，其特征在于：所述的新型罐体强密封结构包括端盖（1）、罐体（2）、锁扣（3）、螺栓（4）、卡块（5）、密封圈（6）；

其中：主要由油罐、密封圈（6）和锁紧装置组成，油罐由端盖（1）和罐体（2），罐体（2）的周边向外卷边，卷边上设有凹缺，端盖（1）的周边、与凹缺对应处设有凸起的锁扣（3），端盖（1）和罐体（2）连接处设密封圈（6），再通过锁扣（3）及卡块（5）连接，并用螺栓（4）固定锁紧。