一种废旧轮胎回收用破碎装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎破碎技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种废旧轮胎回收用破碎装置。


背景技术：

2.随着能源、资源和环保对经济发展压力的增大，发展循环经济的理念越来越被重视。我国是橡胶消费和橡胶进口大国，同时废旧轮胎产量也位居世界前列，废旧轮胎所引发的环境污染与资源浪费问题日渐凸显，因此，推进废旧轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题，同时还能减少“黑色污染”，这对于发展循环经济、建立节约型社会意义十分重大。
3.轮胎在再加工过程中需要先对其破碎，轮胎的主要材质为橡胶，由于橡胶具有较强的弹性，所以轮胎的破碎效率较低，影响企业的生产速度。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种废旧轮胎回收用破碎装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高橡胶轮胎的破碎效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎回收用破碎装置，包括进料斗和破碎箱，所述进料斗设置于破碎箱的上端，所述进料斗的上端一侧固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定连接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮的一侧啮合连接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的中间固定设置有旋转轴，所述旋转轴一端穿过进料斗的顶端侧壁，并设置于进料斗的内部，所述旋转轴位于进料斗内部的一侧两端均固定设置有连接杆，所述连接杆远离旋转轴的一侧固定设置有固定套筒，所述固定套筒的中间位置转动设置有第一转轴，所述第一转轴的上端固定设置有齿轮，所述第一转轴上设置有螺旋破碎刀，所述进料斗的上端内侧壁上设置有齿轮轨道，所述进料斗的外端设置有冷却箱，所述冷却箱的输出端通过水泵连接有输水管，所述输水管的一端连接进料斗侧壁内部的第一空腔，所述进料斗的侧壁内部设置有第二空腔，且所述第一空腔和第二空腔之间设置有密封隔板，所述密封隔板的底端设置有通孔，所述第二空腔的上端通过循环管连接冷却箱，所述破碎箱的内部设置有两组破碎辊，所述破碎辊的中间位置通过第二转轴连接设置于破碎箱外端的第二驱动电机。
6.在一个优选的实施方式中，所述进料斗的上端一侧设置有进料口，所述旋转轴的底端固定设置有支撑件，所述支撑件的两端均焊接设置在两个连接杆上。
7.在一个优选的实施方式中，所述第一转轴上端的齿轮与进料斗内侧壁上的齿轮轨道啮合连接。
8.在一个优选的实施方式中，所述进料斗采用导热金属材料制作而成，所述密封隔板上的通孔连通第一空腔和第二空腔。
9.在一个优选的实施方式中，所述破碎箱的内部位于两组破碎辊的下方设置有过滤
网，所述破碎箱的底端设置有出料口。
10.在一个优选的实施方式中，所述破碎箱上位于过滤网的上端设置有导出口，所述导出口的外侧设置有盖板。
11.与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：
12.1、本实用新型通过在进料斗内部设置有旋转轴、连接杆、固定套筒、第一转轴、螺旋破碎刀、齿轮和齿轮轨道，进料时旋转轴能够带动连接杆转动，连接杆转动时能够通过固定套筒带动第一转轴转动，第一转轴水平方向转动时，齿轮能够在齿轮轨道上转动，从而使得齿轮带动第一转轴围绕固定套筒转动，使得第一转轴上的螺旋破碎刀对橡胶轮胎进行初次破碎，不仅能够加速橡胶轮胎的破碎，而且方便橡胶轮胎的进料，防止物料堵塞在进料口处；
13.2、本实用新型通过设置有冷却箱、水泵、第一空腔和第二空腔，进料时，将冷却箱内部的冷却液通过水泵抽送到进料斗侧壁内部的第一空腔和第二空腔中，冷却液能够对橡胶轮胎进行降温，降低橡胶轮胎的弹性和延展性，方便对橡胶轮胎的破碎，提高破碎效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图。
16.图3为本实用新型进料斗的俯视结构示意图。
17.图4为本实用新型进料斗的横截面结构示意图。
18.附图标记为：1进料斗、2破碎箱、3第一驱动电机、4主动锥形齿轮、5从动锥形齿轮、6旋转轴、7连接杆、8固定套筒、9第一转轴、10齿轮、11螺旋破碎刀、12齿轮轨道、13冷却箱、14水泵、15输水管、16第一空腔、17第二空腔、18密封隔板、19循环管、20破碎辊、21第二转轴、22进料口、23支撑件、24过滤网、25出料口、26导出口、27盖板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.根据图1-3所示的一种废旧轮胎回收用破碎装置，包括进料斗1和破碎箱2，所述进料斗1设置于破碎箱2的上端，所述进料斗1的上端一侧固定安装有第一驱动电机3，所述第一驱动电机3的输出轴固定连接有主动锥形齿轮4，所述主动锥形齿轮4的一侧啮合连接有从动锥形齿轮5，所述从动锥形齿轮5的中间固定设置有旋转轴6，所述旋转轴6一端穿过进料斗1的顶端侧壁，并设置于进料斗1的内部，所述旋转轴6位于进料斗1内部的一侧两端均固定设置有连接杆7，所述连接杆7远离旋转轴6的一侧固定设置有固定套筒8，所述固定套筒8的中间位置转动设置有第一转轴9，所述第一转轴9的上端固定设置有齿轮10，所述第一转轴9上设置有螺旋破碎刀11，所述进料斗1的上端内侧壁上设置有齿轮轨道12，所述破碎箱2的内部设置有两组破碎辊20，所述破碎辊20的中间位置通过第二转轴21连接设置于破碎箱2外端的第二驱动电机。
21.进一步的，所述进料斗1的上端一侧设置有进料口22，所述旋转轴6的底端固定设置有支撑件23，所述支撑件23的两端均焊接设置在两个连接杆7上，支撑件23能够对连接杆7进行支撑，保证连接杆7的稳定性。
22.进一步的，所述第一转轴9上端的齿轮10与进料斗1内侧壁上的齿轮轨道12啮合连接，方便齿轮10在齿轮轨道12上转动。
23.进一步的，所述破碎箱2的内部位于两组破碎辊20的下方设置有过滤网24，所述破碎箱2的底端设置有出料口25，过滤网24能够将破碎后的橡胶块过滤。
24.进一步的，所述破碎箱2上位于过滤网24的上端设置有导出口26，所述导出口26的外侧设置有盖板27，导出口26能够将破碎后不合格的橡胶块导出。
25.实施方式具体为：使用时，将待破碎的橡胶轮胎块通过进料口22放入进料斗1中，打开第一驱动电机3，第一驱动电机3通过主动锥形齿轮4带动从动锥形齿轮5转动，从动锥形齿轮5能够带动旋转轴6转动，旋转轴6转动时通过连接杆7和固定套筒8带动第一转轴9转动，第一转轴9转动时能够带动齿轮10在齿轮轨道12的内侧转动，从而使得齿轮10带动螺旋破碎刀11转动，螺旋破碎刀11能够对橡胶轮胎块进行初次破碎处理，而且螺旋破碎刀11方便橡胶轮胎块进入到破碎箱2中，初次破碎后的橡胶块进入到破碎箱2中，打开破碎箱2外端的第二驱动电机，第二驱动电机带动两个破碎辊22转动，能够对橡胶块进行二次破碎，对橡胶轮胎的破碎效果更好，破碎后的橡胶块穿过过滤网24，并从出料口25导出，而破碎后未合格的橡胶块从导出口26导出。
26.根据图1和图4所示的一种废旧轮胎回收用破碎装置，所述进料斗1的外端设置有冷却箱13，所述冷却箱13的输出端通过水泵14连接有输水管15，所述输水管15的一端连接进料斗11侧壁内部的第一空腔16，所述进料斗1的侧壁内部设置有第二空腔17，且所述第一空腔16和第二空腔17之间设置有密封隔板18，所述密封隔板18的底端设置有通孔，所述第二空腔17的上端通过循环管19连接冷却箱13。
27.进一步的，所述进料斗1采用导热金属材料制作而成，所述密封隔板18上的通孔连通第一空腔16和第二空腔17。
28.实施方式具体为：在进料过程中，通过水泵14和输水管15将冷却箱13中的冷却液抽送到进料斗1侧壁内部的第一空腔16中，第一空腔16中的冷却液通过密封隔板18上的通孔进入到第二空腔17中，然后通过循环管19再次进入到冷却箱13中，第一空腔16和第二空腔17中的冷却液能够对进料斗1内部的橡胶块进行降温，使得橡胶块的弹性和延展性降低，方便螺旋破碎刀11和破碎辊20对橡胶轮胎的破碎，能够有效提高破碎效率。
29.本实用新型有益效果：通过在进料斗内部设置有旋转轴、连接杆、固定套筒、第一转轴、螺旋破碎刀、齿轮和齿轮轨道，进料时旋转轴能够带动连接杆转动，连接杆转动时能够通过固定套筒带动第一转轴转动，第一转轴水平方向转动时，齿轮能够在齿轮轨道上转动，从而使得齿轮带动第一转轴围绕固定套筒转动，使得第一转轴上的螺旋破碎刀对橡胶轮胎进行初次破碎，不仅能够加速橡胶轮胎的破碎，而且方便橡胶轮胎的进料，防止物料堵塞在进料口处。
30.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当
被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
31.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
32.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。