一种辊轮的轮面防护结构的制作方法

1.本实用新型涉及防护结构技术领域，特别涉及一种辊轮的轮面防护结构。


背景技术：

2.现有的五辊压延机主要由五条大辊轮和多条引取辊轮组成，生产原料经过前段的加热处理后，经过大辊轮组压延形成薄片，再由引取辊轮拉伸成型。
3.其中，驱动电机通过齿轮箱减速、增大扭力，并通过万向节与辊轮的传动轴传动，辊轮另一端为加热端，加热端接有热油回转接头，通过热油回转接头将导热油引入到辊轮中，通过高温的导热油加热辊轮，薄片经过加热后的轮面加工后引出到下一组辊轮，最终加工成薄膜。每条辊轮两端各有一组轴承和轴承座支撑，由于轴承长期处于高温状态并且高速转动，因而需要加注耐高温油脂润滑轴承，每组轴承两侧均设有两组骨架油封用来密封润滑轴承的耐高温油脂，但由于骨架油封长期处于高温高速转动的状态下，会加速骨架油封的磨损，耐高温油脂从骨架油封破损处渗出，从而飞溅或流到辊轮的轮面上，沾污生产中的产品，导致产品损耗、影响生产效率。若要避免上述问题，除了需要频繁观察骨架油封密封状态外，还要在骨架油封损坏后及时更换骨架油封，在更换骨架油封时，需要经过降温、放导热油、拆热油回转接头、拆万向节、拆轴承座等多个步骤，并且由于机台的位置限制，部件拆装十分费力，维修一支辊轮至少需要花费一天的时间，会耗费大量时间、影响生产效率。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种辊轮的轮面防护结构。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种辊轮的轮面防护结构，包括挡油板，所述挡油板设置在辊轮上，辊轮两端均设有用于承托辊轮的轴承，轴承承托在轴承座中，挡油板位于轴承与辊轮的轮面之间，并且轴承两侧均设有用于密封润滑油脂的油封。
6.作为优选，所述挡油板为环状，所述油封为骨架油封。
7.作为优选，所述挡油板的半径不小于辊轮的轮面到辊轮轴心的距离。
8.作为优选，所述挡油板靠近轴承一侧的外缘形成有环状外凸部。
9.作为优选，所述环状外凸部上形成有向靠近挡油板轴心一侧倾斜的环状斜面。
10.作为优选，所述环状外凸部上形成有向远离挡油板轴心一侧凹陷的环状弧形面。
11.作为优选，所述环状外凸部内侧形成有环状积聚槽。
12.作为优选，所述环状积聚槽内填充有用于吸附油脂的吸附材料。
13.本实用新型的有益效果是：通过挡油板的隔档、避免耐高温油脂飞溅或流到辊轮的轮面上，耐高温油脂在遇到挡油板后会直接落下，从而避免耐高温油脂污染生产中的产品，保证产品质量，同时提高生产效率；此外，相较于现有技术，还能延长保养维修的周期，在产能充裕或整机检修的时候再更换损坏的骨架油封，大大的缩短了故障维修所耗损的时
间。
附图说明
14.图1为现有五辊压延机的结构示意图；
15.图2为现有辊轮的结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例1的结构示意图；
17.图4为图3中a处的放大示意图；
18.图5为本实用新型实施例2的结构示意图；
19.图6为图5中b处的放大示意图；
20.图7为本实用新型实施例3的结构示意图；
21.图8为图7中c处的放大示意图；
22.图9为本实用新型实施例4的结构示意图；
23.图10为图9中d处的放大示意图。
24.图中，10、辊轮；11、轮面；12、轴承；13、轴承座；14、油封；20、挡油板；21、环状外凸部；22、环状斜面；23、环状弧形面；24、环状积聚槽；25、吸附材料；30、产品。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
26.实施例1
27.如附图3－4所示，本实用新型提供的一种辊轮的轮面防护结构，包括环状的挡油板20，挡油板20通过焊接设置在辊轮10的转轴上，辊轮10两端均设有用于承托辊轮10的轴承12，轴承12承托在轴承座13中，挡油板20位于轴承12与辊轮10的轮面11之间，挡油板20的半径不小于辊轮10的轮面11到辊轮10轴心的距离，并且轴承12两侧均设有用于密封润滑油脂的油封14，油封14采用骨架油封，通过挡油板20在轴承12和辊轮10的轮面11间形成隔离。
28.具体的，当骨架油封损坏后，耐高温油脂从骨架油封破损处渗出，通过挡油板20的隔档、避免耐高温油脂飞溅或流到辊轮10的轮面11上，耐高温油脂在遇到挡油板20后会直接落下，从而避免耐高温油脂污染生产中的产品30，保证产品质量，同时提高生产效率；此外，相较于现有技术，还能延长保养维修的周期，在产能充裕或整机检修的时候再更换损坏的骨架油封，大大的缩短了故障维修所耗损的时间。
29.实施例2
30.如附图5－6所示，本实施例与上述实施例的不同之处在于，挡油板20靠近轴承12一侧的外缘形成有环状外凸部21，环状外凸部21上形成有向靠近挡油板20轴心一侧倾斜的环状斜面22，飞溅或流到挡油板20上的耐高温油脂能够在离心力作用和环状斜面22的导向下，向远离辊轮10的轮面11一侧落下，进而使得落下的耐高温油脂尽可能的远离轮面11，避免沾污生产中的产品30。
31.实施例3
32.如附图7－8所示，本实施例与上述实施例的不同之处在于，挡油板20靠近轴承12一侧的外缘形成有环状外凸部21，环状外凸部21上形成有向远离挡油板20轴心一侧凹陷的环状弧形面23，飞溅或流到挡油板20上的耐高温油脂能够在离心力作用和环状弧形面23的导向下，向远离辊轮10的轮面11一侧落下，进而使得落下的耐高温油脂尽可能的远离轮面11，避免沾污生产中的产品30，采用环状弧形面23相较于采用环状斜面22的防护效果更好。
33.实施例4
34.如附图9－10所示，本实施例与上述实施例的不同之处在于，挡油板20靠近轴承12一侧的外缘形成有环状外凸部21，环状外凸部21内侧形成有环状积聚槽24，环状积聚槽24内填充有用于吸附油脂的吸附材料25，吸附材料25可以采用高密度海绵或者其他能够吸附油脂的材料，飞溅或流到挡油板20上的耐高温油脂在离心力的作用下，会沿着挡油板20向外边缘流动，直至流到环状积聚槽24中，通过环状积聚槽24收集渗出的耐高温油脂，相较于上述实施例，能够避免耐高温油脂落下沾污机台，降低机台清洁维护的难度；此外，在耐高温油脂流至环状积聚槽24中后会吸附在吸附材料25中，在清洁机台时，能够将吸附材料25取下更换，或清洗后重复利用。
35.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种辊轮的轮面防护结构，其特征在于，包括挡油板(20)，所述挡油板(20)设置在辊轮(10)上，所述辊轮(10)两端均设有用于承托辊轮(10)的轴承(12)，所述轴承(12)承托在轴承座(13)中，所述挡油板(20)位于轴承(12)与辊轮(10)的轮面(11)之间，并且轴承(12)两侧均设有用于密封润滑油脂的油封(14)。2.根据权利要求1所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述挡油板(20)为环状，所述油封(14)为骨架油封。3.根据权利要求2所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述挡油板(20)的半径不小于辊轮(10)的轮面(11)到辊轮(10)轴心的距离。4.根据权利要求2所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述挡油板(20)靠近轴承(12)一侧的外缘形成有环状外凸部(21)。5.根据权利要求4所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述环状外凸部(21)上形成有向靠近挡油板(20)轴心一侧倾斜的环状斜面(22)。6.根据权利要求4所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述环状外凸部(21)上形成有向远离挡油板(20)轴心一侧凹陷的环状弧形面(23)。7.根据权利要求4所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述环状外凸部(21)内侧形成有环状积聚槽(24)。8.根据权利要求7所述的辊轮的轮面防护结构，其特征在于，所述环状积聚槽(24)内填充有用于吸附油脂的吸附材料(25)。

技术总结
本实用新型公开了一种辊轮的轮面防护结构，属于防护结构技术领域，包括挡油板，挡油板设置在辊轮上，辊轮两端均设有用于承托辊轮的轴承，轴承承托在轴承座中，挡油板位于轴承与辊轮的轮面之间，并且轴承两侧均设有油封，当骨架油封损坏后，耐高温油脂从骨架油封破损处渗出，通过挡油板的隔档、避免耐高温油脂飞溅或流到辊轮的轮面上，耐高温油脂在遇到挡油板后会直接落下，从而避免耐高温油脂污染生产中的产品，保证产品质量，同时提高生产效率；此外，相较于现有技术，还能延长保养维修的周期，在产能充裕或整机检修的时候再更换损坏的骨架油封，大大的缩短了故障维修所耗损的时间。大大的缩短了故障维修所耗损的时间。大大的缩短了故障维修所耗损的时间。


技术研发人员：宋岱瀛 庞勇滔 黄佳男 梁立委 张裕邦 沈绍铭 周子潇
受保护的技术使用者：广东天安新材料股份有限公司
技术研发日：2021.08.26
技术公布日：2023/1/5