一种车轮罩注塑机用抓取装置的制作方法

1.本实用新型涉及车轮罩加工技术领域，特别涉及一种车轮罩注塑机用抓取装置。


背景技术：

2.在车轮罩注塑机使用的过程中，需要用到抓取装置，但是现有装置在抓取车轮罩时因为夹装机构的结构固定，不便于调节夹装不同规格大小的车轮罩，使得装置需要更换安装不同的夹装结构才能进行调节，造成耗时耗力以及增加了劳动强度，同时，现有装置在抓取车轮罩前后不能够灵活地移动，难以控制车轮罩的抓取位置，降低了抓取效率，为此，我们提出一种车轮罩注塑机用抓取装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车轮罩注塑机用抓取装置，能够解决现有装置不能够调节夹装机构夹装的规格大小以及现有装置不能够灵活地抓取车轮罩的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车轮罩注塑机用抓取装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有转盘，转盘的顶部转动安装有支板，支板的一侧设置有传动机构，支板的顶部固定安装有传动箱，传动箱的正下方设置有第一液压杆和夹装机构；
5.所述第一液压杆的自由端固定安装有夹装箱，夹装箱的内侧顶部固定安装有第二液压杆，第二液压杆的自由端固定安装有挤压板，夹装箱的内部设置有两组弧形板，两组弧形板的底部各固定安装有一组夹板。
6.优选的，所述夹装机构包括夹装箱、第二液压杆、挤压板、磁吸板、固定块、弧形板、滚轮和夹板，挤压板的底部固定安装有磁吸板，夹装箱的两侧内壁各固定安装有一组固定块，两组固定块各套设于两组弧形板的外表面，两组弧形板的顶部各转动安装有一组滚轮，两组滚轮的内部设置有磁铁。
7.优选的，所述传动机构包括第一皮带轮、手柄、第二皮带轮、皮带、第一锥齿轮、齿轮、第二锥齿轮和齿板，支板的一侧外表面转动安装有第一皮带轮和第二皮带轮，第一皮带轮的一侧外表面固定安装有手柄，第一皮带轮和第二皮带轮上套设安装有皮带，第二皮带轮的一侧外表面固定安装有第一锥齿轮，传动箱的后侧内壁转动安装有齿轮，齿轮的前侧外表面固定安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，传动箱的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有齿板，齿轮与齿板相啮合。
8.优选的，所述传动箱的底部开设有条形槽，第一液压杆通过条形槽延伸至传动箱的内部与齿板的底部固定连接，达到了能够水平移动夹装机构以控制装置水平的抓取位置的效果。
9.优选的，所述夹板的一侧外表面固定安装有橡胶垫，橡胶垫上设置有凸点，增大夹板与车轮罩的摩擦力，达到更加稳定地抓取车轮罩的效果。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）、该车轮罩注塑机用抓取装置，通过夹装机构能够实现对不同规格的车轮罩的抓取，解决了现有装置在抓取车轮罩时因为夹装机构的结构固定，不便于调节夹装不同规格大小的车轮罩，使得装置需要更换安装不同的夹装结构才能进行调节，造成耗时耗力以及增加了劳动强度的问题，节省了时间，提高了装置的实用性。
12.（2）、该车轮罩注塑机用抓取装置，通过转盘、传动机构和第一液压杆的配合，能够使得装置能够全方位的调节抓取车轮罩的位置，解决了现有装置在抓取车轮罩前后不能够灵活地移动，难以控制车轮罩的抓取位置，降低了抓取效率的问题，提高了整体的作业效率，有利于装置的推广和使用。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视图；
16.图3为本实用新型的右视图。
17.附图标记：底板1、转盘2、支板3、传动机构4、第一皮带轮401、手柄402、第二皮带轮403、皮带404、第一锥齿轮405、齿轮406、第二锥齿轮407、齿板408、传动箱5、第一液压杆6、夹装机构7、夹装箱701、第二液压杆702、挤压板703、磁吸板704、固定块705、弧形板706、滚轮707、夹板708。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车轮罩注塑机用抓取装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有转盘2，转盘2的顶部转动安装有支板3，支板3的一侧设置有传动机构4，支板3的顶部固定安装有传动箱5，传动箱5的正下方设置有第一液压杆6和夹装机构7；
20.第一液压杆6的自由端固定安装有夹装箱701，夹装箱701的内侧顶部固定安装有第二液压杆702，第二液压杆702的自由端固定安装有挤压板703，夹装箱701的内部设置有两组弧形板706，两组弧形板706的底部各固定安装有一组夹板708。
21.夹装机构7包括夹装箱701、第二液压杆702、挤压板703、磁吸板704、固定块705、弧形板706、滚轮707和夹板708，挤压板703的底部固定安装有磁吸板704，夹装箱701的两侧内壁各固定安装有一组固定块705，两组固定块705各套设于两组弧形板706的外表面，两组弧形板706的顶部各转动安装有一组滚轮707，两组滚轮707的内部设置有磁铁，夹板708的一侧外表面固定安装有橡胶垫，橡胶垫上设置有凸点，在夹装机构7的作用下，装置能够抓取不同规格的车轮罩，解决了现有装置不便于调节夹装不同规格大小的车轮罩，使得装置需要更换安装不同的夹装结构才能进行调节的问题，避免了造成耗时耗力以及增加了劳动强
度，节省了时间，提高了装置的实用性。
22.传动机构4包括第一皮带轮401、手柄402、第二皮带轮403、皮带404、第一锥齿轮405、齿轮406、第二锥齿轮407和齿板408，支板3的一侧外表面转动安装有第一皮带轮401和第二皮带轮403，第一皮带轮401的一侧外表面固定安装有手柄402，第一皮带轮401和第二皮带轮403上套设安装有皮带404，第二皮带轮403的一侧外表面固定安装有第一锥齿轮405，传动箱5的后侧内壁转动安装有齿轮406，齿轮406的前侧外表面固定安装有第二锥齿轮407，第一锥齿轮405和第二锥齿轮407相啮合，传动箱5的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有齿板408，齿轮406与齿板408相啮合，传动箱5的底部开设有条形槽，第一液压杆6通过条形槽延伸至传动箱5的内部与齿板408的底部固定连接，在转盘2、传动机构4和第一液压杆6的配合作用下，装置能够从全方位调节抓取车轮罩的位置，解决了现有装置在抓取车轮罩前后不能够灵活地移动，难以控制车轮罩的抓取位置的问题，避免了降低了抓取准确率，提高了整体的作业效率，有利于装置的推广和使用。
23.工作原理：通过转盘2转动装置调整至合适的抓取角度，转动手柄402带动第一皮带轮401转动，第一皮带轮401通过皮带404传动第二皮带轮403以转动第二皮带轮403，第二皮带轮403带动第一锥齿轮405转动，第一锥齿轮405带动齿轮406和第二锥齿轮407转动以控制齿板408水平移动，齿板408带动第一液压杆6和夹装机构7水平移动，以控制抓取的水平位置，控制第一液压杆6的自由端伸长或缩短，控制夹装机构7的高度以控制抓取高度，确认好抓取位置后控制第二液压杆702的自由端伸长，第二液压杆702下降挤压弧形板706，两组弧形板706向下滑动，达到两组夹板708相互靠拢以夹装车轮罩，因两组夹板708之间的活动距离范围大，可夹装不同大小规格的车轮罩，完成对车轮罩的抓取。
24.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。