一种汽车车窗升降按钮底座模具的制作方法

文档序号:31397474发布日期:2022-09-03 03:48阅读:237来源:国知局
一种汽车车窗升降按钮底座模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为一种汽车车窗升降按钮底座模具。


背景技术:

2.模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
3.在进行汽车车窗升降按钮底座的加工时,也需要使用专用的模具来进行成型制造,但是现有的汽车车窗升降按钮底座模具在进行使用过程中,存在着浇筑成型不便的现象,整个模具拆装不便,因此造成工作人员费时费力,而且其冷却性差,成型时间长,还不便于进行浇筑,因此,针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种汽车车窗升降按钮底座模具,以解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种汽车车窗升降按钮底座模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车车窗升降按钮底座模具,包括:
8.下模座,所述下模座的底部固定连接有支撑底座,所述下模座的顶部固定连接有底部对接板,所述底部对接板的顶部固定连接有卡位块,所述卡位块的侧壁上开设有锁紧孔;
9.上模座,所述上模座活动卡接在下模座的上方,所述上模座的底部固定连接有顶部对接板,所述上模座的顶部固定连接有进料斗,所述顶部对接板上开设有方形插槽,所述卡位块活动插接在方形插槽内,所述顶部对接板的顶部固定连接有中空固定块,所述中空固定块的两侧设有锁紧杆,所述锁紧杆活动插接在锁紧孔内。
10.优选的,所述支撑底座的底部开设有多组散热槽。
11.优选的,所述顶部对接板的顶部固定连接有套接管,所述底部对接板的顶部固定连接有安装定位柱,所述安装定位柱活动插接在套接管内。
12.优选的,所述中空固定块的内部设有弹簧,所述弹簧的两端固定连接有方形滑块,所述方形滑块滑动连接在中空固定块的内腔中,所述锁紧杆固定连接在方形滑块远离弹簧的一侧,所述锁紧杆穿过中空固定块并向外延伸。
13.优选的,所述方形滑块的顶部固定连接有把手,所述中空固定块的顶部开设有与把手相对应的滑槽。
14.优选的,所述上模座的顶部设有与进料斗相对应的槽口。
15.本实用新型公开了一种汽车车窗升降按钮底座模具,其具备的有益效果如下:
16.1、该汽车车窗升降按钮底座模具,在进行使用时,方便对汽车车窗升降按钮底座模具进行拼接,拼接后来实现对汽车车窗升降按钮底座的浇筑,在浇筑成型后凝固时,方便将模具进行拆开,并使得成型的汽车车窗升降按钮底座能够便于取出,在进行模具的拆装时,直接进行下模座和上模座的拆装即可,拆装过程操作简单便捷,省时省力,因此能够满足使用需求。
17.2、该汽车车窗升降按钮底座模具,设置的进料斗能够使得对上模座和下模座的内腔中浇筑方便,在支撑底座底部设置的散热槽能够增强浇筑后装置整体的冷却性能,加快成型速度,减少工作人员的等待时间。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型下模座的结构图;
20.图3为本实用新型中空固定块的剖视图;
21.图4为本实用新型顶部对接板的结构图。
22.图中:1、下模座;2、支撑底座;201、散热槽;3、底部对接板;301、安装定位柱;4、上模座;5、顶部对接板;501、套接管;502、方形插槽;6、进料斗;7、卡位块;701、锁紧孔;8、中空固定块;9、弹簧;10、方形滑块;11、锁紧杆;12、把手。
具体实施方式
23.本实用新型实施例公开一种汽车车窗升降按钮底座模具,如图1-4所示,包括:
24.下模座1,下模座1的底部固定连接有支撑底座2,下模座1的顶部固定连接有底部对接板3,底部对接板3的顶部固定连接有卡位块7,卡位块7的侧壁上开设有锁紧孔701;
25.上模座4,上模座4活动卡接在下模座1的上方,上模座4的底部固定连接有顶部对接板5,上模座4的顶部固定连接有进料斗6,顶部对接板5上开设有方形插槽502,卡位块7活动插接在方形插槽502内,顶部对接板5的顶部固定连接有中空固定块8,中空固定块8的两侧设有锁紧杆11,锁紧杆11活动插接在锁紧孔701内。
26.根据附图1和2所示,支撑底座2的底部开设有多组散热槽201,设置的多组散热槽201能够增强支撑底座2与空气的接触面积,增强装置整体的冷却速度。
27.根据附图1、2和3所示,顶部对接板5的顶部固定连接有套接管501,底部对接板3的顶部固定连接有安装定位柱301,安装定位柱301活动插接在套接管501内,设置的安装定位柱301和套接管501的配合能够实现对底部对接板3和顶部对接板5之间形成侧向支撑,保证在安装对接后受力稳定,不易松动。
28.根据附图3所示,中空固定块8的内部设有弹簧9,弹簧9的两端固定连接有方形滑块10,方形滑块10滑动连接在中空固定块8的内腔中,锁紧杆11固定连接在方形滑块10远离弹簧9的一侧,锁紧杆11穿过中空固定块8并向外延伸,设置的方形滑块10能够滑动连接在中空固定块8的内部并形成对锁紧杆11的支撑,保证锁紧杆11的受力稳定。
29.根据附图3所示,方形滑块10的顶部固定连接有把手12,中空固定块8的顶部开设有与把手12相对应的滑槽,设置的把手12方便使用者对方形滑块10进行滑动。
30.根据附图3所示,上模座4的顶部设有与进料斗6相对应的槽口,设置的进料斗6使
得上模座4内部进行浇筑时,操作方便,进口大。
31.工作原理:该装置在进行使用时,方便对汽车车窗升降按钮底座模具进行拼接,拼接后来实现对汽车车窗升降按钮底座的浇筑,在浇筑成型后凝固时,方便将模具进行拆开,并使得成型的汽车车窗升降按钮底座能够便于取出,在进行模具的拆装时,直接进行下模座1和上模座4的拆装即可,拆装过程操作简单便捷,省时省力,因此能够满足使用需求。
32.在进行下模座1和上模座4的对接时,首先拉动把手12,使得把手12带动方形滑块10和锁紧杆11整体横向滑动并推动弹簧9压缩,此时将安装定位柱301和套接管501进行对接,从而使得底部对接板3和顶部对接板5之间贴合,此时卡位块7会插入方形插槽502的内部,然后将把手12松开,利用弹簧9的弹力将两组锁紧杆11弹出并插入在锁紧孔701内,即可实现对下模座1和上模座4的安装固定,在需要拆下下模座1和上模座4时,与上述安装固定过程反之即可。
33.设置的进料斗6能够使得对上模座4和下模座1的内腔中浇筑方便,在支撑底座2底部设置的散热槽201能够增强浇筑后装置整体的冷却性能,加快成型速度,减少工作人员的等待时间。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1