轮胎硫化温度测试装置的制作方法

文档序号:31734011发布日期:2022-10-05 02:59阅读:52来源:国知局
轮胎硫化温度测试装置的制作方法

1.本实用新型属于轮胎生产设备领域,详细地讲是一种轮胎硫化温度测试装置。


背景技术:

2.众所周知,轮胎硫化的过程是将生轮胎放在加热的硫化模具中,生胎内部则由安装在中心机构的胶囊充以硫化介质提供压力和热量。
3.为了研究轮胎硫化过程中胶囊内的硫化介质的实际温度,多数轮胎生产商都采用在生胎特定部位埋设简易热电偶的方法间接测量;或者在胶囊的中心部位安装温度传感器。前者受到多方面因素的影响,后者仅能测量单一部位的温度,难以全面得知轮胎硫化整个过程中胶囊内不同部位的硫化介质的实际温度。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种轮胎硫化温度测试装置,可以在轮胎硫化整个过程中连续测试胶囊内不同部位的硫化介质的实际温度,为改善胶囊内温度场分布提供依据。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮胎硫化温度测试装置,平行设有上卡盘及下卡盘,其特征是,下卡盘安装在环座上,中心杆穿过上卡盘、下卡盘及环座的中心,在上卡盘与下卡盘之间设置升降盘,在升降盘的下方设置硬质导管,硬质导管的下端穿过下卡盘并与风缸的伸缩杆相连,下卡盘的下端固定有支架,风缸固定在支架上;升降盘由风缸驱动可沿中心杆上下移动;在升降盘上设置温度传感器,温度传感器与plc控制器相连接。
6.本实用新型还可通过如下措施来实现:所述的温度传感器经导线沿导管穿过下卡盘接入plc控制器。所述的硬质导管与下卡盘结合的部位安装有密封圈。
7.本实用新型的有益效果是,结构简单,操作方便,采用可移动的温度传感器,在轮胎硫化整个过程中连续测试胶囊内不同部位的硫化介质的实际温度,为改善胶囊内温度场分布提供依据。
附图说明
8.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
9.图1为本实用新型的结构示意图。
10.图中1.下卡盘,2.升降盘,3.温度传感器,4.右硬质导管,5.环座,6.右支架,7.右风缸,8.密封圈,9.胶囊,10.左硬质导管,11.左风缸,12.中心杆,13.上卡盘,14.左支架。
具体实施方式
11.在图中,本实用新型平行设有上卡盘13及下卡盘1,上卡盘13及下卡盘1嵌装在胶囊9内,下卡盘1安装在环座5上,中心杆12穿过上卡盘13、下卡盘1及环座5的中心,在上卡盘
13与下卡盘1之间设置升降盘2,在升降盘2的下方设置右硬质导管4,右硬质导管4的下端穿过下卡盘1并与右风缸7的伸缩杆相连,下卡盘1的下端设置右支架6,右风缸7固定在右支架6上;以中心杆12对称设置左硬质导管10、左风缸11、左支架14;升降盘2由左风缸11和右风缸7驱动可沿中心杆12上下移动;在升降盘2上设置温度传感器3,温度传感器3的导线沿导管穿过下卡盘1接入plc控制器;可根据测试要求在左硬质导管10的上方再设置一套温度传感器;温度数据经软件处理显示、记录,左硬质导管10和右硬质导管4与下卡盘1结合的部位带有密封圈8。


技术特征:
1.一种轮胎硫化温度测试装置,平行设有上卡盘及下卡盘,其特征是,下卡盘安装在环座上,中心杆穿过上卡盘、下卡盘及环座的中心,在上卡盘与下卡盘之间设置升降盘,在升降盘的下方设置硬质导管,硬质导管的下端穿过下卡盘并与风缸的伸缩杆相连,下卡盘的下端固定有支架,风缸固定在支架上;升降盘由风缸驱动可沿中心杆上下移动;在升降盘上设置温度传感器,温度传感器与plc控制器相连接。2.根据权利要求1所述轮胎硫化温度测试装置,其特征在于所述的温度传感器经导线沿导管穿过下卡盘接入plc控制器。3.根据权利要求1所述轮胎硫化温度测试装置,其特征在于所述的硬质导管与下卡盘结合的部位安装有密封圈。

技术总结
本实用新型涉及一种轮胎硫化温度测试装置,属于轮胎生产设备领域。平行设有上卡盘及下卡盘,下卡盘安装在环座上,中心杆穿过上卡盘、下卡盘及环座的中心,在上卡盘与下卡盘之间设置升降盘,在升降盘的下方设置硬质导管,硬质导管的下端穿过下卡盘并与风缸的伸缩杆相连,下卡盘的下端固定有支架,风缸固定在支架上;升降盘由风缸驱动可沿中心杆上下移动;在升降盘上设置温度传感器,温度传感器与PLC控制器相连接。本实用新型结构简单,操作方便,采用可移动的温度传感器,在轮胎硫化整个过程中连续测试胶囊内不同部位的硫化介质的实际温度,为改善胶囊内温度场分布提供依据。为改善胶囊内温度场分布提供依据。为改善胶囊内温度场分布提供依据。


技术研发人员:宋长恩 王健 王生全 张金云 张培光 丁全勇
受保护的技术使用者:三角轮胎股份有限公司
技术研发日:2022.05.07
技术公布日:2022/10/4
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