一种用于汽车油塞快速成型模具的制作方法

文档序号:33089496发布日期:2023-01-31 22:45阅读:32来源:国知局
一种用于汽车油塞快速成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种用于汽车油塞快速成型模具。


背景技术:

2.随着社会的不断发展,油塞已广泛应用于各个行业中,而油塞在生产加工过程中,则需使用到相应的加工模具,目前市面上的模具多种多样,但功能性较为单一,还存在一定的问题,已逐渐无法满足人们的需求,具体问题为:油塞在模具内成型之后,由于多种原因不能自动脱落而留在型腔里,现有技术为由下方对油塞顶出模具,而在油塞与顶出件接触中,单点受力,造成油塞的受力不均,进一步降低油塞整体的结构稳定性。


技术实现要素:

3.对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车油塞快速成型模具,解决了现有技术的顶出件与油塞单点接触进行顶出,造成油塞的受力不均,进一步降低油塞整体的结构稳定性的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车油塞快速成型模具,包括座板,所述座板上安装有模具组件,以及对模具组件进行驱动的控制件,模具组件上安装有辅助定型组件;
5.所述模具组件包括有两个滑动安装于座板上的模具承载板组,两个模具承载板组在座板上板面前后对称安装,且两个模具承载板组之间连接有衬板,其中模具承载板组由模具板一以及模具板二组成,模具板一上安装有顶推体,并模具板二上安装有塑形筒;
6.所述顶推体包括有上下安装于模具板一的两个顶撑座,两个顶撑座之间安装有衬环,衬环内接安装有顶推盖,顶推盖上安装有顶推头,顶推盖的外表面上安装有伸缩的衔接头,衔接头向远离顶撑座方向延伸并安装有夹取环,顶推盖左端面开设有深度大于夹取环的内槽。
7.优选的,所述塑形筒包括有安装于模具板二上的衬座,衬座上偏心的安装有塑形筒体,塑形筒体的右端面上开设有适配夹取环的环槽,远离夹取环的塑形筒体左端面开设有贯通内腔的注液孔。
8.优选的,所述辅助定型组件包括有安装于模具板一上的冷却罩,冷却罩上下对称安装以对顶推体以及塑形筒进行包裹,冷却罩外表面连通风管且内侧壁开设有若干风孔。
9.优选的,所述控制件包括有与座板垂直安装的定位板,定位板与模具承载板组之间连接有伸缩轴,且定位板与衬板之间连接有驱动套轴。
10.优选的,所述塑形筒体左端面上安装有刮料盘,刮料盘上偏心安装有驱动电机。
11.优选的,所述驱动套轴包括有安装于定位板上的外筒以及安装于衬板上的内筒,且外筒与内筒螺纹连接,并在外筒上安装有链轮链条传动结构。
12.优选的,所述伸缩轴包括有内轴以及外轴,内轴外表面环向开设有柱槽,外轴内侧壁安装有滑动于柱槽内的限位柱。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于汽车油塞快速成型模具,具备以下有益效果:
14.1、通过在顶推盖以及塑形筒的上分别设置有适配于夹取环的内槽以及环槽,并顶推盖上安装有与夹取环连接的衔接头,内槽于环槽的组合深度大于夹取环的自身结构厚度,进而在具体使用时,夹取环的位置位于油塞部分结构体的右侧,进而在夹取环向左运动时,夹取环夹带油塞在其右端的片状结构从塑形筒中拽出,且对于油塞的整体结构不造成破坏,提高油塞的脱模脱模后的结构强度。
15.2、通过在模具板一与模具板二上分别安装有顶推体以及塑形筒,在控制件对模具板一以及模具板二的驱动作用下,使得顶推体以及塑形筒分离,进而对在模具内的油塞进行脱模,增加作业效率。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
17.图1为本实用新型整体结构示意图;
18.图2为本实用新型模具组件与控制件组合结构示意图;
19.图3为本实用新型顶推体结构示意图;
20.图4为本实用新型塑形筒结构示意图。
21.图中:1、座板;2、模具组件;21、模具承载板组;211、模具板一;212、模具板二;22、衬板;23、顶推体;231、顶撑座;232、衬环;233、顶推盖;234、顶推头;235、衔接头;236、夹取环;24、塑形筒;241、衬座;242、塑形筒体;243、刮料盘;3、控制件;31、定位板;32、伸缩轴;33、驱动套轴;4、辅助定型组件。
具体实施方式
22.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
23.针对于现有技术的顶出件与油塞单点接触进行顶出,造成油塞的受力不均,进一步降低油塞整体的结构稳定性的问题,本实用新型题注了一种用于汽车油塞快速成型模具,图1-图4为本实用新型的一个实施例,一种用于汽车油塞快速成型模具,包括座板1,所述座板1上安装有模具组件2,以及对模具组件2进行驱动的控制件3;
24.以在具体使用时,通过控制件3对模具组件2控制使其在座板1上的滑动,以实现模具组件2连接或分离的状态切换。
25.具体的,模具组件2包括有两个滑动安装于座板1上的模具承载板组21,两个模具承载板组21在座板1上板面前后对称安装并通过衬板22连接,其中模具承载板组21由模具板一211以及模具板二212组成,模具板一211与模具板二212上分别安装有顶推体23以及塑形筒24,其中衬板22连接位于同一侧的模具板一211以及位于同一侧的模具板二212,进而实现模具板一 211与模具板二212之间的间距调整。
26.具体的,顶推体23包括有上下安装于模具板一211的两个顶撑座231,顶撑座231包括有垂直的安装于模具板一211前板上的支撑杆,且支撑杆呈上下安装,两个支撑杆上垂直
的安装有竖直杆,且两个竖直杆的相对端面之间安装有衬环232,衬环232上一体成型的凸设有套环,套环外界与竖直杆上以增加结构刚性,衬环232内接安装有顶推盖233,顶推盖233左端面的中心位置上安装有顶推头234,顶推盖233的外表面上安装有伸缩的衔接头235,衔接头235向远离顶撑座231方向延伸并安装有夹取环236,具体的衔接头 235与顶推盖233外环面之间间隔有三毫米的距离,且衔接头235呈u型的安装于顶推头234以及夹取环236上,并衔接头235的水平轴杆上套接有一阶轴以及二阶轴,一阶轴与二阶轴之间安装有压缩弹簧,顶推盖233左端面开设有深度大于夹取环236结构体厚度的内槽,在具体使用时,通过控制件3 对模具板一211与模具板二212的间距调整,实现顶推盖233与塑形筒24的对接或分离,且利用在顶推盖233上开设有的内槽以及与衔接头235连接的夹取环236,在对油塞进行塑形时,高温溶液充满模具内的内腔,在顶推盖 233上开设的内槽深度大于夹取环236结构体厚度,且利用衔接头235的结构设置,满足在夹取环236与内槽之间留有空隙,以便于高温溶液在对空隙进行填满后,在夹取环236右端内槽的剩余空隙中形成片状结构,便于在脱模时利用夹取环236将油塞从塑形筒24中带出,且在后续使用中,对油塞的多余结构体进行切除即可。
27.具体的,塑形筒24包括有安装于模具板二212上的衬座241,衬座241 上偏心的安装有塑形筒体242,塑形筒体242的右端面上开设有适配夹取环 236的环槽,进而,内槽于环槽的组合深度大于夹取环236的结构体厚度,而远离夹取环236的塑形筒体242左端面开设有贯通内腔的注液孔,塑形筒体 242左端面上安装有刮料盘243,刮料盘243上偏心安装有驱动电机,在具体使用时,通过内槽于环槽的组合深度设置,在对高温溶液进行灌装时,溶液充满夹取环236与内槽之间的槽体,以在冷却后,在夹取环236右端面有部分油塞冗余结构,并在模具一对顶推盖233向右驱动的同时,间接对夹取环 236进行拖拽,在此基础上达到在油塞脱模时夹取环236对油塞的拖拽目的,且在对模具进行灌注高温溶液时,通过注液孔注入,在经过预设量的注射后,驱动主控器控制刮料板转动,从而对注液孔的盖设,防止高温溶液的溢出。
28.具体的,辅助定型组件4包括有安装于模具板一211上的冷却罩,冷却罩上下对称安装以对顶推体23以及塑形筒24进行包裹,冷却罩外表面连通风管且内侧壁开设有若干对顶推体23以及塑形筒24进行风冷降温的风孔,以实现对模具内的油塞进行快速定型。
29.具体的,控制件3包括有与座板1垂直安装的定位板31,定位板31与模具承载板组21之间通过伸缩轴32连接,伸缩轴32包括有内轴以及外轴,并内轴外表面环向开设有柱槽,外轴内侧壁安装有滑动安装于柱槽内的限位柱,定位板31与衬板22通过驱动套轴33连接,驱动套轴33包括有安装于定位板31上的外筒以及安装于衬板22上的内筒,且外筒与内筒螺纹连接,并在外筒上安装有链轮链条传动结构,其中链轮链条传动结构包括有分别套接于外筒上以及驱动电机上的齿轮,且两个齿轮之间通过链条传动,驱动电机安装于定位板31。
30.本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
31.需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有
的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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