一种驱动电机塑料盖热铆装置的制作方法

本技术涉及分动箱电机生产领域，具体涉及一种驱动电机塑料盖热铆装置。

背景技术：

1、分动箱驱动电机包括驱动电机塑料盖、驱动电机的壳体以及内部电器元件，先把内部元器件安装在驱动电机的壳体内，再通过把驱动电机塑料盖盖在驱动电机的壳体上面，再利用分动箱电机塑料盖焊接装置的加热器升温使上焊接压块达到塑料熔点，感温器控制温度，把驱动电机塑料盖热铆焊接在驱动电机的壳体上面；常规旋转热铆速度慢，生产效率低，超音波焊接会损坏内部电器元件，制作成本大。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种驱动电机塑料盖热铆装置，设计巧妙，结构合理紧凑，热铆效率高，不会损坏内部电器元件，安全可靠。

2、本实用新型的技术方案：

3、一种驱动电机塑料盖热铆装置，所述驱动电机塑料盖盖在驱动电机的壳体上面，并通过本驱动电机塑料盖热铆装置把驱动电机塑料盖与驱动电机的壳体热铆连接，它包括机架、升降机构、加热部、焊接压块、下固定座，机架上端安装有升降机构，升降机构下端安装有焊接压块，焊接压块的上端外侧安装有加热部，机架下端安装有下固定座且下固定座位于焊接压块的正下方；所述焊接压块下端设计有仿驱动电机塑料盖的型面凸起，仿驱动电机塑料盖的型面凸起内设计有仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽，仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽内还设计有一个圆槽，所述下固定座上端设计有仿驱动电机的壳体的凹槽。

4、所述的机架包括上板、下板和立柱，上板的四角下面通过四个立柱支撑连接下板的四角上面；升降机构安装在上板中间位置，下固定座安装在下板上面中间位置。

5、所述的升降机构包括升降气缸、导柱、升降板，升降气缸安装在机架的上板中间位置，升降气缸下端连接有升降板，升降板两侧上面安装有一导柱，上板的两侧分别设计有一导套，导柱上端滑动贯穿导套；升降板下面中间安装有焊接压块。

6、所述的加热部设计为发热圈。

7、所述的驱动电机的壳体位于仿驱动电机的壳体的凹槽内部，驱动电机塑料盖放置在驱动电机的壳体上面，升降机构控制焊接压块下压，焊接压块下面的仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽套在驱动电机塑料盖上面，并且仿驱动电机塑料盖的型面凸起压在驱动电机塑料盖一周的驱动电机的壳体上面。

8、本实用新型的优点是设计巧妙，结构合理紧凑，通过对焊接压块下端的结构进行仿形设计成驱动电机塑料盖的形状，下固定座也仿驱动电机的壳体形状设计对应的结构，再通过升降机构快速下压，加热产品，进行整体结构热铆，热铆效率高，不会损坏内部电器元件，安全可靠。

技术特征：

1.一种驱动电机塑料盖热铆装置，所述驱动电机塑料盖盖在驱动电机的壳体上面，并通过本驱动电机塑料盖热铆装置把驱动电机塑料盖与驱动电机的壳体热铆连接，其特征在于，它包括机架、升降机构、加热部、焊接压块、下固定座，机架上端安装有升降机构，升降机构下端安装有焊接压块，焊接压块的上端外侧安装有加热部，机架下端安装有下固定座且下固定座位于焊接压块的正下方；所述焊接压块下端设计有仿驱动电机塑料盖的型面凸起，仿驱动电机塑料盖的型面凸起内设计有仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽，所述下固定座上端设计有仿驱动电机的壳体的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种驱动电机塑料盖热铆装置，其特征在于，所述的机架包括上板、下板和立柱，上板的四角下面通过四个立柱支撑连接下板的四角上面；升降机构安装在上板中间位置，下固定座安装在下板上面中间位置。

3.根据权利要求2所述的一种驱动电机塑料盖热铆装置，其特征在于，所述的升降机构包括升降气缸、导柱、升降板，升降气缸安装在机架的上板中间位置，升降气缸下端连接有升降板，升降板两侧上面安装有一导柱，上板的两侧分别设计有一导套，导柱上端滑动贯穿导套；升降板下面中间安装有焊接压块。

4.根据权利要求1所述的一种驱动电机塑料盖热铆装置，其特征在于，所述的加热部设计为发热圈。

5.根据权利要求1所述的一种驱动电机塑料盖热铆装置，其特征在于，所述的驱动电机的壳体位于仿驱动电机的壳体的凹槽内部，驱动电机塑料盖放置在驱动电机的壳体上面，升降机构控制焊接压块下压，焊接压块下面的仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽套在驱动电机塑料盖上面，并且仿驱动电机塑料盖的型面凸起压在驱动电机塑料盖一周的驱动电机的壳体上面。

6.根据权利要求1所述的一种驱动电机塑料盖热铆装置，其特征在于，所述的仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽内还设计有一个圆槽。

技术总结
本技术涉及一种驱动电机塑料盖热铆装置，它包括机架、升降机构、加热部、焊接压块、下固定座，机架上端安装有升降机构，升降机构下端安装有焊接压块，焊接压块下端设计有仿驱动电机塑料盖的型面凸起，仿驱动电机塑料盖的型面凸起内设计有仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽，仿驱动电机塑料盖的型面的凹槽内还设计有一个圆槽，下固定座上端设计有仿驱动电机的壳体的凹槽。优点是设计巧妙，结构合理紧凑，通过对焊接压块下端的结构进行仿形设计成驱动电机塑料盖的形状，下固定座也仿驱动电机的壳体形状设计对应的结构，再通过升降机构快速下压，加热产品，进行整体结构热铆，热铆效率高，不会损坏内部电器元件，安全可靠。

技术研发人员：黄海军,邓小亮
受保护的技术使用者：江西鑫田车业有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12