专利名称：一种聚丙烯纤维增强基材板的制造方法
技术领域：
本发明涉及一种聚丙烯纤维增强基材板的制造方法，特别涉及汽车内装饰件所用基材板料。
现有国内的汽车内装饰件所用材料，多数是以木质或纸质纤维板包复一层带泡塑料的人造革面料，形状十分简单，刚性差，强度低，给人以低档粗糙的感觉。国外乘用车的内装饰件多数是基材板模压成各种不同形状的曲面，表面再复以装饰面料，安装各种附件，具有柔软、舒适，隔音、隔热、保温、强度高、刚性好等优点，给人以高档豪华的感觉。
本发明的目的是提供一种投资省，实施容易，操作简便，原材料成本低，制成的一种聚丙烯纤维增强基材板，该板材经加热，模压成汽车高档内装饰件的基础结构件，表面再复以装饰面料。
本发明的目的是这样实现的，即这种聚丙烯纤维增强基材板的制造，其工艺流程如下备料、预混合，混炼，粉碎，挤出制板等工序组成。
备料将废旧纤维在撕碎机上进行加工所需规格材料。
预混合将聚丙烯树脂，废旧纤维，滑石粉，天然橡胶，石腊油和钛酸脂及偶氮二甲酰胺为助剂，按重量比例配方进行混合，其步骤如下1、将滑石粉、石腊油和钛酸脂及偶氮二甲酰胺投入混合机中搅拌，工作温度60℃～120℃，工作时间100～150秒，然后将物料从工作温度转移到室温中继续搅拌100～140秒，接着加入物料聚丙烯树脂，废旧纤维，天然橡胶进行搅拌，工作时间150～350秒。
2、该混合物为了获得不同颜色，在混合物中加入着色颜料，并在室温中进行搅拌，工作时间80～160秒。
3、将着色的混合料投入到工作温度150℃～220℃的混炼机的密闭室中进行混炼，工作时间7～15分种。
4、将混炼合格的混合料，在室温投入粉碎机中进行粉碎。
5、将粉碎物料投入到挤出制板机中进行挤出一定规格的基材板，其挤出机的技术参如下挤出机料筒的温度120℃～220℃。
挤出段的温度140℃～200℃。
挤出模头温度150℃～210℃。
挤出机的牵引速度0.5～1M/min。
挤出机的传递速度0.8～2M/min。
本发明具有工艺流程简单，使用设备少，实施容易；原材料成本低，适合批量生产，制成的板材性能优良，是提高我国汽车高档内装饰件的理想基材板。生产比种板材可吸收大量的废异纤维(如棉纺和化纤纺织品)，变废物为有用之物，同时也有利环境保护。
权利要求
1.一种聚丙烯纤维增强基材板的制造方法，其特征在于以聚丙烯树脂为基体，废旧纤维、滑石粉为填料，天然橡胶，石腊油和钛酸脂及偶氮二甲酰胺为助剂，按重量比而制成。
2.根据权利要求1所述的一种聚丙烯纤维增强基材板，其特征在于将废旧纤维加工成所需规格混合于聚丙烯树脂，滑石粉，天然橡胶，石腊油和钛酸脂及偶氮二甲酰胺助剂之中进行混合。
3.根据权利要求2，其特征在于经过混合的原材料按以下工艺流程进行，预混合—混炼—粉碎—挤出制板。
全文摘要
一种以聚丙烯树脂为基体,废旧纤维,滑石粉为填料,天然橡胶,石蜡油和钛酸酯及偶氮二甲酰胺为助剂。经混合、混炼、粉碎,挤出制板而得的各种规格的基材板。该基材板具有热塑性塑料的可塑性,优良的耐候性和优越的刚性,并且具有易成型的加工的特性,还具有易粘接的特点。工艺过程简单,操作简易,原材料国内有供应。制成的板材与国外同样的板材价格相比,可节约三分之二,是汽车高档装饰件理想的基材板。
文档编号B29C47/00GK1196997SQ9710277
公开日1998年10月28日 申请日期1997年4月18日 优先权日1997年4月18日
发明者张兆明, 李金生, 赵继华, 赵光平, 王德福 申请人:国营风华机器厂