一种电动车轮胎加工装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车轮胎加工装置，包括破碎箱，破碎箱内腔的底部设有固定筒，固定筒内设有钢珠，破碎箱底部的两端均设有支撑腿，破碎箱的底部与电机的顶部固定连接，电机的转轴与转杆的一端固定连接，转杆的另一端依次贯穿破碎箱的底部和固定筒的顶部，转杆位于固定筒内腔的杆体的表面设有转盘，且转盘搭接在钢珠的表面。该电动车轮胎加工装置，由于在转杆上设置了螺纹环，在将电动车废轮胎放入破碎箱后，通过开启电机带动转杆转动使螺纹环转动，而通过螺纹环的螺纹原理会将带动轮胎旋转下降，而在转杆转动的同时会带动被动杆转动，通过被动杆上的小铰刀对被螺纹环旋转甩动着的电动车废轮胎进行铰切，将废轮胎经过加工变成新轮胎。
【专利说明】
一种电动车轮胎加工装置
技术领域
[0001]本发明涉及电动车配件加工技术领域，具体为一种电动车轮胎加工装置。
【背景技术】
[0002]电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来，电动车在我国得到了非常广泛的普及，而电动车的轮胎使用到达一定程度时，必须要到修电动车的地方更换轮胎，而由于无法将这些被更换下来的轮胎进行破碎，而使这些轮胎无法加工，必须使用经过处理的轮胎粉才能进行合成轮胎加工，使这些被更换下来的电动车废轮胎无法回收利用，从而无法将这些废轮胎经过加工变成新轮胎，而给人们带来不必要的麻烦。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种电动车轮胎加工装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种电动车轮胎加工装置，包括破碎箱，所述破碎箱内腔的底部设有固定筒，所述固定筒内设有钢珠，所述破碎箱底部的两端均设有支撑腿，所述破碎箱的底部与电机的顶部固定连接，所述电机的转轴与转杆的一端固定连接，所述转杆的另一端依次贯穿破碎箱的底部和固定筒的顶部，所述转杆位于固定筒内腔的杆体的表面设有转盘，且转盘搭接在钢珠的表面，所述钻杆位于破碎箱内腔的杆体表面由上至下依次设有螺纹环、铰轮盘和大铰刀，所述破碎箱内腔底部的两端均开设有圆槽，所述圆槽内设有被动杆，所述破碎箱内壁的顶部设有辅助块，所述被动杆的一端延伸至辅助块底部的辅助槽内，所述被动杆的表面设有小铰刀，所述被动杆与铰轮盘相平行的表面设有齿轮，所述齿轮与铰轮盘相啮合。
[0005]所述铰轮盘包括轮环，所述轮环外环的表面设有连接杆，所述连接杆的一端与齿环的内环固定连接
优选的，所述电机的表面设有电机箱。
[0006]优选的，所述转盘的直径与固定筒内腔的直径相同。
[0007]优选的，所述连接杆的表面与齿环的外环均设有齿刀。
[0008]优选的，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿分别位于破碎箱底部的四角。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该电动车轮胎加工装置，由于在转杆上设置了螺纹环，在将电动车废轮胎放入破碎箱后，通过开启电机带动转杆转动使螺纹环转动，而通过螺纹环的螺纹原理会将带动轮胎旋转下降，而在转杆转动的同时会带动被动杆转动，通过被动杆上的小铰刀对被螺纹环旋转用动着的电动车废轮胎进行铰切，使这些电动车废轮胎被回收利用，从而将这些废轮胎经过加工变成新轮胎，而给人们带来不必要的麻烦。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构正面剖视图；
图2为本发明铰轮盘结构示意图。
[0011]图中:I破碎箱、2支撑腿、3电机、4转杆、5铰轮盘、6大铰刀、7螺纹环、8固定筒、9转盘、1钢珠、11圆槽、12辅助块、13被动杆、14齿轮、15小铰刀、16电机箱。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案:一种电动车轮胎加工装置，包括破碎箱I，破碎箱I内腔的底部设有固定筒8，固定筒8内设有钢珠10，破碎箱I底部的两端均设有支撑腿2，支撑腿2的数量为四个，由于四个支撑腿2分别位于破碎箱I底部的四角，从而使破碎箱I更加稳定的与地面接触，破碎箱I的底部与电机3的顶部固定连接，电机3的表面设有电机箱16，电机箱16作用于防止电机3受外界物体碰撞，而使电机3损坏，电机3的转轴与转杆4的一端固定连接，转杆4的另一端依次贯穿破碎箱I的底部和固定筒8的顶部，转杆4位于固定筒8内腔的杆体的表面设有转盘9，由于转盘9搭接在钢珠10的表面，使转杆4的着力点从转轴转移到转盘9上，从而不会影响电机3的转轴转动，转盘9的直径与固定筒8内腔的直径相同，钻杆4位于破碎箱I内腔的杆体表面由上至下依次设有螺纹环7、铰轮盘5和大铰刀6，通过开启电机3使转轴带动转杆4旋转，而通过转杆4带动螺纹环7、铰轮盘5和大铰刀6旋转，在将电动车废轮胎放入破碎箱I后，通过螺纹环7的螺纹原理会将带动轮胎旋转下降，破碎箱I内腔底部的两端均开设有圆槽11，圆槽11内设有被动杆13，破碎箱I内壁的顶部设有辅助块12，被动杆13的一端延伸至辅助块12底部的辅助槽内，被动杆13的表面设有小铰刀15，被动杆13与铰轮盘5相平行的表面设有齿轮14，齿轮14与铰轮盘5相啮合，铰轮盘5包括轮环501，轮环501外环的表面设有连接杆502，连接杆502的一端与齿环503的内环固定连接，连接杆502的表面与齿环503的外环均设有齿刀，而当铰轮盘5旋转使会带动被动杆13旋转，通过被动杆13上的小铰刀15对被螺纹环7旋转甩动着的电动车废轮胎进行铰切，使废轮胎被铰切成小块后从铰轮盘5中流下，再通过大切刀6与小切刀15配合使用来对被铰切成小块废轮胎进行二次铰切。
[0014]工作原理:当电动车轮胎加工装置使用时，先将电动车废轮胎放入破碎箱I，通过开启电机3使转轴带动转杆4旋转，而通过转杆4带动螺纹环7、铰轮盘5和大铰刀6旋转，通过螺纹环7的螺纹原理会将带动轮胎旋转下降，而当铰轮盘5旋转使会带动被动杆13旋转，通过被动杆13上的小铰刀15对被螺纹环7旋转甩动着的电动车废轮胎进行铰切，使废轮胎被铰切成小块后从铰轮盘5中流下，再通过大切刀6与小切刀15配合使用来对被铰切成小块废轮胎进行二次铰切，使铰切成小块废轮胎被铰切成更小的块体。
[0015]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种电动车轮胎加工装置，包括破碎箱(I)，其特征在于:所述破碎箱(I)内腔的底部设有固定筒(8)，所述固定筒(8)内设有钢珠(10)，所述破碎箱(I)底部的两端均设有支撑腿(2)，所述破碎箱(I)的底部与电机(3)的顶部固定连接，所述电机(3)的转轴与转杆(4)的一端固定连接，所述转杆(4)的另一端依次贯穿破碎箱(I)的底部和固定筒(8)的顶部，所述转杆(4)位于固定筒(8)内腔的杆体的表面设有转盘(9)，且转盘(9)搭接在钢珠(10)的表面，所述钻杆(4)位于破碎箱(I)内腔的杆体表面由上至下依次设有螺纹环(7)、铰轮盘(5)和大铰刀(6)，所述破碎箱(I)内腔底部的两端均开设有圆槽(11)，所述圆槽(11)内设有被动杆(13)，所述破碎箱(I)内壁的顶部设有辅助块(12)，所述被动杆(13)的一端延伸至辅助块(12)底部的辅助槽内，所述被动杆(13)的表面设有小铰刀(15)，所述被动杆(13)与铰轮盘(5)相平行的表面设有齿轮(14)，所述齿轮(14)与铰轮盘(5)相啮合； 所述铰轮盘(5)包括轮环(501)，所述轮环(501)外环的表面设有连接杆(502)，所述连接杆(502 )的一端与齿环(503 )的内环固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎加工装置，其特征在于:所述电机(3)的表面设有电机箱(16)。3.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎加工装置，其特征在于:所述转盘(9)的直径与固定筒(8)内腔的直径相同。4.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎加工装置，其特征在于:所述连接杆(502)的表面与齿环(503)的外环均设有齿刀。5.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎加工装置，其特征在于:所述支撑腿(2)的数量为四个，且四个支撑腿(2)分别位于破碎箱(I)底部的四角。
【文档编号】B29B17/04GK106042222SQ201610643383
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月9日 公开号201610643383.3, CN 106042222 A, CN 106042222A, CN 201610643383, CN-A-106042222, CN106042222 A, CN106042222A, CN201610643383, CN201610643383.3
【发明人】沈利锋
【申请人】无锡尊宝电动车有限公司