一种三方位自动调整台车装置的制造方法

文档序号:8706051阅读:169来源:国知局
一种三方位自动调整台车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于流涎复合机技术领域,具体涉及一种三方位自动调整台车装置。
【背景技术】
[0002]我国从上世纪80年代中期开始引进国外的流涎膜生产设备,进入90年代后,我国从德国、日本、意大利、奥地利等国引进了多层共挤流涎膜生产线,是我国流涎膜工业的主力军。引进的主要设备厂家为德国Reifenhauser、Barmag> Battenfeld公司,奥地利Lenzing公司,日本三菱重工公司、日本制钢所、日本摩登机械设备公司、意大利Colines、Dolci公司等。近年来,我国的流涎膜设备生产企业,在二三十年的不断学习与积累基础上,已经有了长足的发展,国产流涎膜设备核心部件(流涎膜设备的三大核心,挤出机、模头、冷却辊)的各项技术指标均基本达到国际先进水平。
[0003]相比国外设备,我们在流涎薄膜生产设备上,忽视了流涎工艺的需求,特别是挤出机、模头与冷却辊的“气隙”(流涎模头和冷却辊的间隙)控制精度。以往的台车机构,只有前进、后退是电动的,平移和升降则是手动,在生产中,随着机器速度的变化,“气隙”也发生变化。速度高,“气隙”要变大,速度低,“气隙”要变小,模头在水平面内与冷却辊的远近也影响复合质量,这样料膜的氧化程度才符合既要满足与基材的剥离强度,又满足制袋等下道工序的封合能力。而且随着生产过程,模头的热流涎膜会经常出现“缩径现象”,这时就要降低台车的高度,满足生产需求。这些要求,如果按国内现有的台车技术已不能满足生产实际的需求,特此我们开发研制了三方位自动调整台车装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种三方位自动调整台车装置,解决了现有技术中存在的流涎膜的氧化程度和薄膜两端的缩径现象无法避免的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是,三方位自动调整台车装置,包括设置在导轨上的行走平台,行走平台上设置有一对前车轮和一对后车轮,一对前车轮之间连接有前驱动轴,前驱动轴与行走电机连接,其中一边的前车轮和后车轮之间行走平台上设置有电控接近开关,行走平台的固定侧两边分别安装有螺纹升降机a,两台螺纹升降机a相互靠近的一边分别连接有传动轴,一对传动轴分别通过联轴节连接在升降电机上,两台螺纹升降机a均通过链轮和链条分别带动操作侧的另外两台螺纹升降机b,行走平台上对应螺纹升降机a和螺纹升降机b对称中心位置处设置有导向柱,导向柱通过导向套固定在行走平台上,螺纹升降机a和螺纹升降机b通过4段直线导轨与挤出机平台连接,直线导轨上还设置有螺杆,螺杆上配合有螺母,螺杆上连接减速电机,减速电机带动螺杆驱动螺母带动挤出机平台在直线导轨上平移来微调挤出机的横向偏差。
[0006]本实用新型的特点还在于,
[0007]螺杆为T型螺杆。
[0008]本实用新型的有益效果是,三方位自动调整台车装置,前后方向的移动是由电机驱动台车,使模头和挤出机快速接近工作位,到达工作位后利用电机的变频控制慢速微调台车,使模头停止在准确的工作位置,利用接近开关和报警功能使工作的准备时间大大缩短,横向平移模头,控制挤出薄膜与冷却辊的水平远近位置,采用升降机构可适时调整流涎模头和冷却辊的间隙,控制流涎膜的氧化程度和薄膜两端的缩径现象,使生产的复合产品更好的满足工艺要求,三方位自动调整台车装置结构新颖,成本较低。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种三方位自动调整台车装置的结构示意图;
[0010]图2是三方位自动调整台车装置侧视图。
[0011]图中,1.行走平台,2.螺纹升降机a,3.挤出机平台,4.升降电机,5.联轴节,6.电控接近开关,7.传动轴,8.后车轮,9.行走电机,10.导向柱,11.导向套,12.减速电机,
13.链条,14.链轮,15.导轨,16.前车轮,17.螺杆,18.螺母,19.直线导轨,20前驱动轴,21.螺纹升降机b。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0013]本实用新型三方位自动调整台车装置,如图1所示,包括设置在导轨15上的行走平台I,行走平台I上设置有一对前车轮16和一对后车轮8,一对前车轮16之间连接有前驱动轴20,前驱动轴20与行走电机9连接,其中一边的前车轮16和后车轮8之间行走平台I上设置有电控接近开关6,行走平台I的固定侧两边分别安装有螺纹升降机a2,两台螺纹升降机a2相互靠近的一边分别连接有传动轴7,一对传动轴7分别通过联轴节5连接在升降电机4上,如图2所示,两台螺纹升降机a2均通过链轮14和链条13分别带动操作侧的另外两台螺纹升降机b21,行走平台I上对应螺纹升降机a2和螺纹升降机b21对称中心位置处设置有导向柱10,导向柱10通过导向套11固定在行走平台I上,螺纹升降机a2和螺纹升降机b21通过4段直线导轨19与挤出机平台3连接,直线导轨19上还设置有螺杆17,螺杆17为T型螺杆,螺杆17上配合有螺母18,螺杆17上连接减速电机12,减速电机12带动螺杆17,驱动螺母18带动挤出机平台3在直线导轨19上平移来微调挤出机平台3的横向偏差。
[0014]三方位自动调整台车装置,首先介绍台车的前进、后退的工作原理,图2中的行走电机9,与前驱动轴20直接连接,在前驱动轴20上还安装有两个前车轮16,同时图1中后车轮8通过类似的驱动轴相互连接,当行走电机9工作时,驱动前驱动轴20的两个前车轮16,带动两个后车轮8,这四个车轮在导轨15上滚动,就使整个台车在导轨15上前后移动。
[0015]升降过程如下:图1中的升降电机4通过连轴节5分别连接两端的传动轴7,传动轴7驱动固定侧的两台螺纹升降机a2,同时如图2所示,固定侧的两台螺纹升降机a2通过链轮14和链条13 (两端都有这种结构)带动操作侧的两台螺纹升降机b21,为了保证升降动作同步性,在行走平台I上通过导向套11固定有导向柱10,当升降电机4工作时,驱动传动轴7使升降机的杆上下移动,同时导向柱10在导向套11中随台车升降上下移动,完成了升降过程。
[0016]电控接近开关6主要是为了在机器的非工作位时,使台车快进和后退,在工作位时,减速电机12减速、点动来精确调整机器的工作位。
[0017]横向微调:挤出机平台3通过直线导轨19与螺纹升降机a2和螺纹升降机b21相联接,减速电机12带动螺杆17,驱动螺母18带动挤出机平台3在直线导轨19上平移来微调挤出机平台3的横向偏差。
[0018]本实用新型三方位自动调整台车装置,前后方向的移动是由电机驱动台车,使模头和挤出机快速接近工作位,到达工作位后利用电机的变频控制慢速微调台车,使模头停止在准确的工作位置,利用接近开关和报警功能使工作的准备时间大大缩短,横向平移模头,控制挤出薄膜与冷却辊的水平远近位置,采用升降机构可适时调整流涎模头和冷却辊的间隙,控制流涎膜的氧化程度和薄膜两端的缩径现象,使生产的复合产品更好的满足工艺要求,三方位自动调整台车装置结构新颖,成本较低。
【主权项】
1.一种三方位自动调整台车装置,其特征在于,包括设置在导轨(15)上的行走平台(I),行走平台(I)上设置有一对前车轮(16)和一对后车轮(8),一对前车轮(16)之间连接有前驱动轴(20),前驱动轴(20)与行走电机(9)连接,其中一边的前车轮(16)和后车轮(8)之间行走平台(I)上设置有电控接近开关¢),行走平台(I)的固定侧两边分别安装有螺纹升降机a(2),两台螺纹升降机a(2)相互靠近的一边分别连接有传动轴(7),一对传动轴(7)分别通过联轴节(5)连接在升降电机⑷上,两台螺纹升降机a(2)均通过链轮(14)和链条(13)分别带动操作侧的另外两台螺纹升降机b (21),所述行走平台(I)上对应螺纹升降机a(2)和螺纹升降机b(21)对称中心位置处设置有导向柱(10),导向柱(10)通过导向套(11)固定在行走平台(I)上,螺纹升降机a(2)和螺纹升降机b(21)通过4段直线导轨(19)与挤出机平台(3)连接,所述直线导轨(19)上还设置有螺杆(17),螺杆(17)上配合有螺母(18),螺杆(17)上连接减速电机(12),减速电机(12)带动螺杆(17),驱动螺母(18)带动挤出机平台(3)在直线导轨(19)上平移来微调挤出机平台(3)的横向偏差。
2.根据权利要求1所述的一种三方位自动调整台车装置,其特征在于,所述螺杆(17)为T型螺杆。
【专利摘要】本实用新型公开了一种三方位自动调整台车装置,包括设置在导轨上的行走平台,行走平台上设置有一对前车轮和一对后车轮,行走平台的固定侧两边分别安装有螺纹升降机a,两台螺纹升降机a相互靠近的一边分别连接有传动轴,一对传动轴分别通过联轴节连接在升降电机上,两台螺纹升降机a均通过链轮和链条分别带动操作侧的另外两台螺纹升降机b,螺纹升降机a和螺纹升降机b通过4段直线导轨与挤出机平台连接,直线导轨上还设置有螺杆,螺杆上配合有螺母,螺杆上连接减速电机,本实用新型解决了现有技术中流涎膜的氧化程度和薄膜两端的缩径现象无法避免的问题。
【IPC分类】B29C41-36, B29L7-00, B29C41-26
【公开号】CN204414454
【申请号】CN201420825840
【发明人】杜锐
【申请人】陕西北人印刷机械有限责任公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月22日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1