一种气动流量调节式热流道系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具领域技术，尤其是指一种气动流量调节式热流道系统。
【背景技术】
[0002]现有技术中，针阀式热流道系统是根据气动式原理来实现浇口的关闭和打开，阀针主要是开启和关闭出胶口，阀针的运动是通过气缸的运动来实现的，将阀针与气缸活塞连在一起，活塞向上运动阀针也随着向上运动，饶口打开，塑胶恪体流出。但是此种活塞只能单一的上下运动，浇口的熔体流量和速度都只能按照初始设计流出。对出浇口的流量，和流动速度不能进行管控和调节，大大限制了气缸的工作范围，在很多情况下塑胶的熔体需要根据实际情况来流动，使熔体在多腔成型时能够同时充填各个不同的型腔，当有多个热咀和多个出浇口时，需要对每个出浇口的流速进行控制，传统的方式通过减小流道直径来限制熔体在流道里面的流动速度，这种情况造成很多维修的成本浪费。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种能够灵活控制浇口熔体流量的气动流量调节式热流道系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:一种气动流量调节式热流道系统，包括有气缸、阀针、热咀本体以及安装于热咀本体上的咀芯，所述热咀内设有熔体通道，所述咀芯底端设有浇口，所述阀针一端安装于气缸上、另一端穿过熔体通道与浇口相适配，所述气缸设有缸体、活塞以及缸盖，所述活塞安装于缸体内，所述阀针的一端部与该活塞相连接，所述缸盖盖合于缸体上，所述缸盖中部设有一通孔，该通孔上安装有用于控制活塞行程的限位螺丝。
[0005]作为一种优先方案，所述限位螺丝安装于活塞正上方。
[0006]作为一种优先方案，所述限位螺丝设有防止槽，所述缸盖上设有多个防转螺丝孔，该防转螺丝孔与防止槽之间设有防转螺丝，所述防转螺丝通孔与防止槽一一对应。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，本实用新型中缸盖中间设有通孔，活塞采用双向活塞杆，一头贯穿于缸盖，一头贯穿于缸体，使活塞定位导向功能更好，阀针的装配更方便，与现有气缸相比阀针的装配可实现体外装配功能，装配更灵活简单，并能灵活调节阀针的高度，缸盖顶部还设有限位螺丝，限位螺丝周围开有防止槽，放入气缸盖后由缸盖周围的防转螺丝对其进行限位。防止活塞运动时撞击限位螺丝，使限位螺丝松动。
[0008]当气缸顶部装入限位螺丝后，活塞在向上运动时的距离就可以调整，阀针提起的高度就可以得到限制，限位螺丝越向下，限位的距离就减小，阀针高度向上运动的距离越少，熔体通过的间歇就会减少，从而限制熔体的流量和流动速率。限位螺丝越向上，限位的距离就增加，活塞运动的距离就越高，阀针提起的高度就越高，出浇口的流量就越大；对于熔体内部造成的熔体出胶不均，都可以用此方法进行调节，调试方便快捷，大大降低了维修成本。
[0009]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型之实施例中热流道系统的示意图；
[0011]图2是本实用新型之实施例中缸盖的立体示意图；
[0012]图3是本实用新型之实施例中限位螺丝的立体示意图；
[0013]图4是本实用新型之实施例中热流道系统的另一示意图。
[0014]附图标识说明:
[0015]10、气缸
[0016]11、缸体12、活塞
[0017]13、缸盖131、防转螺丝孔
[0018]14、通孔
[0019]15、限位螺丝151、防止槽
[0020]16、活塞道17、防转螺丝
[0021]20、阀针
[0022]30、热咀本体31、熔体通道
[0023]40、咀芯41、浇口
【具体实施方式】
[0024]请参照图1和图4所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，一种气动流量调节式热流道系统，包括有气缸10、阀针20、热咀本体30以及安装于热咀本体30上的咀芯40。
[0025]其中，该热咀本体30内设有熔体通道31，该咀芯40底端设有浇口 41。该阀针20一端安装于气缸10上、另一端穿过熔体通道31与浇口 41相适配，由该阀针20控制浇口 41的开启和关闭，由气缸10控制阀针20的上下运动.。
[0026]该气缸10设有缸体11、活塞12以及缸盖13，该活塞12安装于缸体11内，该阀针20的一端部与该活塞12相连接，该缸盖13盖合于缸体11上，该缸盖13中部设有一通孔14，该通孔14上安装有用于控制活塞行程的限位螺丝15。该限位螺丝15安装于活塞正上方。该限位螺丝15和缸体11合围形成了一个供活塞12活动的活塞道16，通过该限位螺丝15控制活塞道16的大小，从而调节活塞12的行程，进而调节阀针20底端与浇口 41的距离，在浇口 41开启时，控制塑胶熔体的流量和流动速率。
[0027]该限位螺丝15设有防止槽151和旋转螺丝152，该缸盖13上设有多个防转螺丝孔131，该防转螺丝孔131与防止槽151之间设有防转螺丝17，该防转螺丝通孔131与防止槽151——对应。
[0028]本实用新型的重点在于:本实用新型中缸盖中间设有通孔，活塞采用双向活塞杆，一头贯穿于缸盖，一头贯穿于缸体，使活塞定位导向功能更好，阀针的装配更方便，与现有气缸相比阀针的装配可实现体外装配功能，装配更灵活简单，并能灵活调节阀针的高度，缸盖顶部还设有限位螺丝，限位螺丝周围开有防止槽，放入气缸盖后由缸盖周围的防转螺丝对其进行限位。防止活塞运动时撞击限位螺丝，使限位螺丝松动。
[0029]当气缸顶部装入限位螺丝后，活塞在向上运动时的距离就可以调整，阀针提起的高度就可以得到限制，限位螺丝越向下，限位的距离就减小，阀针高度向上运动的距离越少，熔体通过的间歇就会减少，从而限制熔体的流量和流动速率。限位螺丝越向上，限位的距离就增加，活塞运动的距离就越高，阀针提起的高度就越高，出浇口的流量就越大；对于熔体内部造成的熔体出胶不均，都可以用此方法进行调节，调试方便快捷，大大降低了维修成本。
[0030]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种气动流量调节式热流道系统，其特征在于:包括有气缸、阀针、热咀本体以及安装于热咀本体上的咀芯，所述热咀内设有熔体通道，所述咀芯底端设有浇口，所述阀针一端安装于气缸上、另一端穿过熔体通道与浇口相适配，所述气缸设有缸体、活塞以及缸盖，所述活塞安装于缸体内，所述阀针的一端部与该活塞相连接，所述缸盖盖合于缸体上，所述缸盖中部设有一通孔，该通孔上安装有用于控制活塞行程的限位螺丝。2.根据权利要求1所述一种气动流量调节式热流道系统，其特征在于:所述限位螺丝安装于活塞正上方。3.根据权利要求1所述一种气动流量调节式热流道系统，其特征在于:所述限位螺丝设有防止槽，所述缸盖上设有多个防转螺丝孔，该防转螺丝孔与防止槽之间设有防转螺丝，所述防转螺丝通孔与防止槽一一对应。
【专利摘要】本实用新型公开一种气动流量调节式热流道系统，包括有气缸、阀针、热咀本体以及安装于热咀本体上的咀芯，所述热咀内设有熔体通道，所述咀芯底端设有浇口，所述阀针一端安装于气缸上、另一端穿过熔体通道与浇口相适配，所述气缸设有缸体、活塞以及缸盖，所述活塞安装于缸体内，所述阀针的一端部与该活塞相连接，所述缸盖盖合于缸体上，所述缸盖中部设有一通孔，该通孔上安装有用于控制活塞行程的限位螺丝。通过该限位螺丝控制活塞道的大小，从而调节活塞的行程，进而调节阀针底端与浇口的距离，在浇口开启时，控制塑胶熔体的流量和流动速率。
【IPC分类】B29C45/30
【公开号】CN204749148
【申请号】CN201520329781
【发明人】陈义
【申请人】东莞市贝斯特热流道科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月19日