抽芯机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种抽芯机构，包括导滑座、滑动设于导滑座中的带有滑块的滑块座，以及与滑块座传动连接、驱使滑块座于导滑座中往复滑动的驱动部，驱动部的动力输出端与滑块座间形成有沿滑块座滑动方向的间隙，还包括设于滑块座与导滑座间的锁定部，以及设于滑块座或导滑座上的回位部。本实用新型的抽芯机构，通过在滑块座与导滑部之间设置锁定部，可以使滑块座入芯到位后被牢固的锁定；通过回位部的设置，可以驱使锁止块脱离与卡定部的卡定，使机构抽芯时将滑块座解锁，该抽芯机构可以避免在冲型时因型腔内部的压射比压施加的反作用力，使抽芯机构回退、而造成的产品表面缺陷，能够避免现有抽芯机构使用中的不足。
【专利说明】
抽芯机构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种抽芯机构。
【背景技术】
[0002]随着压铸产品复杂程度越来越高，对于产品的倒扣、预铸孔等结构的加工需要在模具上增加抽芯机构来完成预铸。而现有技术中，抽芯机构中的滑块冲型到位后，会被型腔内部较高的压射比压施加一个较大的反向力，此时仅依靠油缸的自锁很难将滑块锁定，反向力会依次作用于滑块座以及油缸活塞杆上，迫使油缸回退，易造成成型产品表面缺陷。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种抽芯机构，在模具冲型时使抽芯机构被锁定，以避免现有技术中的不足。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种抽芯机构，包括导滑座、滑动设于导滑座中的带有滑块的滑块座，以及与滑块座传动连接、以驱使所述滑块座于所述导滑座中往复滑动的驱动部，在所述驱动部的动力输出端与所述滑块座之间形成有沿所述滑块座滑动方向的间隙，还包括，
[0006]锁定部，设于所述滑块座与所述导滑座之间，所述锁定部包括滑动设于所述滑块座上、并与所述驱动部的动力输出端可传动连接的锁止块，以及设于所述导滑座上的卡定部，在所述驱动部驱使所述滑块座入芯时，所述锁止块的一端因所述驱动部的驱使而卡定于所述卡定部中；
[0007]回位部，设于所述滑块座或所述导滑座上，在所述驱动部的动力输出端沿抽芯方向滑动、而滑经所述间隙时，所述锁止块的一端因所述回位部的驱使而脱离与所述卡定部的卡定。
[0008]进一步的，所述卡定部为形成于所述导滑座上的卡槽，所述锁止块经由滑动设置在滑块座上、并与所述驱动部的动力输出端相连的连动块传动连接于所述驱动部上;于所述连动块与所述锁止块之间设有传动部，在所述驱动部驱使所述连动块沿入芯方向滑动时，所述锁止块经由所述传动部承接所述连动块的驱动、而卡定于所述卡槽中。
[0009]进一步的，所述传动部包括设于所述锁止块与所述连动块至少其一上的斜面，所述锁止块和所述连动块经由所述斜面抵接相连。
[0010]进一步的，在所述滑块座上设有可使所述连动块一端沿入芯方向嵌入的容纳槽。
[0011]进一步的，所述回位部包括设于所述滑块座或所述卡定部中的可对所述锁止块施加弹性顶推力，以使所述锁止块与所述卡定部脱离的弹性组件。
[0012]进一步的，所述弹性组件为设于所述卡定部中的弹簧。
[0013]进一步的，在所述滑块座上靠近于所述驱动部的一端形成有卡接槽，在所述驱动部的动力输出端设有滑动嵌装于所述卡接槽内的驱动块、并于所述驱动块与所述卡接槽内壁间形成有所述间隙。
[0014]进一步的，在所述滑块座上靠近于所述驱动部的一端形成有连通所述卡接槽与所述滑块座端部表面间的滑槽，所述滑槽的径向尺寸小于所述驱动块，所述驱动部的动力输出端滑动嵌设于所述滑槽中。
[0015]进一步的，在所述滑块座上设有对滑块座上的锁定部进行遮盖的遮盖板。
[0016]进一步的，所述驱动部为气缸。
[0017]相对于现有技术，本实用新型具有以下优势:
[0018](I)本实用新型所述的抽芯机构，通过在滑块座与导滑部之间设置锁定部，可以使滑块座入芯到位后被牢固的锁定;通过回位部的设置，可以驱使锁止块脱离与卡定部的卡定，使机构抽芯时将滑块座解锁，该抽芯机构可以避免在冲型时因型腔内部的压射比压施加的反作用力，使抽芯机构回退、而造成的产品表面缺陷，能够避免现有技术中抽芯机构所具有的不足。
[0019](2)于连动块与锁止块之间设置连动块，可便于抽芯机构结构设计。
[0020](3)传动部采用斜面，其结构简单，便于加工制造。
[0021](4)容纳槽的设置，可以在锁止块被连动块驱动至卡定部内时，使连动块沿入芯方向的继续移动，以保证锁止块可以被牢固的卡定于卡定部内。
[0022](5)弹性组件采用弹簧，结构简单、便于设计安装。
[0023](6)遮盖部的设置，可以避免杂物进入滑块座上的锁定部而影响使用效果。
【附图说明】
[0024]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0025]图1为本实用新型实施例所述的抽芯机构的爆炸图；
[0026]图2为本实用新型实施例所述的抽芯机构的装配图；
[0027]图3为图2无遮盖板时的俯视图；
[0028]图4为本实用新型实施例所述的锁止块与连动块于锁止状态时的配合示意图；
[0029]图5为本实用新型实施例所述的锁止块与连动块于解锁时的配合示意图；
[0030]附图标记说明:
[0031]1-导滑座，11-卡定部，111-卡定部斜面，2-滑块座，21-卡接槽，22-第一滑轨，23-第二滑轨，24-遮盖板，241-第一空腔，242-第二空腔，25-容纳槽，3-滑块，4-驱动部，41-动力输出端，411-驱动块，51-连动块，511-传动部，52-锁止块，6-连接块，61-滑槽。
【具体实施方式】
[0032]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0033]本实施例中所述的压射比压是指冲型结束时滑块作用于压室内金属液单位面积上的压力。
[0034]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0035]本实施例涉及一种抽芯机构，其整体结构包括导滑座、滑块座、驱动部、锁定部以及回位部。
[0036]其中，带有滑块的滑块座滑动设于导滑座中；驱动部与滑块座传动连接、并可驱使滑块座于导滑座中往复滑动，在驱动部的动力输出端与滑块座之间形成有沿滑块座滑动方向的间隙;锁定部设于滑块座与导滑座之间，锁定部包括滑动设于滑块座上的、并与驱动部的动力输出端可传动连接的锁止块，以及设于导滑座上的卡定部，在驱动部驱使滑块座入芯时，锁止块的一端因驱动部的驱使而卡定于卡定部中；回位部设于滑块座或导滑座上，在驱动部的动力输出端沿抽芯方向滑动、而滑经间隙时，锁止块的一端因回位部的驱使而脱离与卡定部的卡定。
[0037]本抽芯机构通过在滑块座与导滑部之间设置锁定部，可使滑块座入芯到位后被牢固的锁定，而通过回位部的设置，可在抽芯时驱使锁止块脱离与卡定部的卡定，使机构抽芯时将滑块座解锁，从而可避免在冲型时因型腔内部的压射比压施加的反作用力，使抽芯机构回退而造成的产品表面缺陷。
[0038]基于如上的设计思想，本实施例的抽芯机构的一种示例性结构由图1结合图2及图3所示，驱动部4的动力输出端41连接有连动块51，连动块51于滑块座2上设置的第一滑轨22内滑动，锁止块52经由连动块51传动连接于驱动部4上，且于连动块51与锁止块52之间设于传动部511，在驱动部4驱使连动块51沿入芯方向滑动时，锁止块52经由传动部511承接连动块51的驱动、而沿滑块座2上的第二滑轨23滑动而卡定于卡定部11中。卡定部11为形成于导滑座I上的卡槽，卡槽的数量与锁止块52的数量相对应，由图1中可看出，卡槽为2个。
[0039]传动部511为设于锁止块52或连动块51上的斜面，当然，传动部511还可以为设于锁止块52和连动块51上的斜面。由图1及图2所示，锁止块52和连动块51上均设置有斜面，锁止块52和连动块51经由斜面抵接相连。为使锁止块52更牢固的卡定于卡槽中，如图4所示，在滑块座2上设有可使连动块51—端沿入芯方向嵌入的容纳槽25，即锁止块52承接连动块51的驱使卡定于卡槽中后，连动块51可继续在驱动部4的驱使下进入容纳槽25内。为避免杂物落入影响锁定效果，于滑块座2上设有对滑块座2上的锁定部进行遮盖的遮盖板24，其中遮盖板24上设有使连动块穿过的第一空腔241以及使锁止块52穿过的第二空腔242。
[0040]由图1结合图5所示，在滑块座2上靠近于驱动部4的一端形成有卡接槽21，在驱动部4的动力输出端41设有滑动嵌装于卡接槽21内的驱动块411、并于驱动块411与卡接槽21内壁间形成有前述的间隙Hl。此时卡接槽21连通于连接块6，在滑块座2端部表面设有滑槽61，滑槽61的径向尺寸小于驱动块411，驱动部4的动力输出端41滑动嵌设于滑槽61中。本实施例中，驱动部4为气缸，当然，除了气缸，驱动部4也可以为液压缸。
[0041 ]本实施例中，回位部为设于滑块座2或卡定部11中的可对锁止块52施加弹性顶推力，以使锁止块52与卡定部11脱离的弹性组件。为使结构简单，弹性组件可为设于卡定部11中的弹簧或其他具有弹性的弹性件，弹性组件还可为一端连接于滑块座2上、另一端连接于锁止块52的弹簧或其他具有弹性的弹性件。
[0042]本实施例的抽芯结构在使用中，当入芯时，驱动部4的动力输出端41驱使滑块座2滑动，传动连接于驱动部4动力输出端41上的连动块沿滑块座2上的第一滑轨22滑动，两个锁止块52在斜面的作用下承接连动块的驱动而卡定于导滑座I上的卡槽内。然后驱动部4的动力输出端41会驱使连动块继续滑动至容纳槽25内，完成抽芯机构的锁定。当抽芯时，驱动部4先带动连动块滑经间隙Hl，使锁止块52在回位部的作用下脱离与卡槽的卡定后，滑块座2在驱动部4的带动下即可完成抽芯。
[0043]此外，本实施例中如图5所示，在卡定部11中靠近于驱动部4的一侧形成有卡定部斜面111，对应于卡定部斜面111，卡定部11的另一侧也设置成斜面。在抽芯时，若没有在卡定部11中或是滑块座与锁止块之间设置如上的弹簧等弹性件，当连接块51由驱动部4带动下滑经间隙Hl后，在驱动部4的继续拉动下，或是在型腔中胀型力所施加给滑块座2的作用力下，锁止块52位于卡定部11内的一端会施加于卡定部斜面111一个沿连动块51移动方向的作用力，相应的卡定部斜面111也会给予锁止块52—个反向的作用力，该反向的作用力的能够产生一个使锁止块52由卡定部11中脱出的分力，从而可在型腔内胀型力或驱动部4持续拉动的作用下，使锁止块52由卡定部11处回位至滑块座2内。
[0044]因此，除了如上所述的回位部可为弹性组件外，该回位部也可为形成于卡定部11中靠近于驱动部4一侧的卡定部斜面111，当然同时采用设置于卡定部11中的弹性组件和卡定部斜面111亦可。
[0045]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抽芯机构，包括导滑座(1)、滑动设于导滑座(I)中的带有滑块(3)的滑块座(2)，以及与滑块座(2)传动连接、以驱使所述滑块座(2)于所述导滑座(I)中往复滑动的驱动部(4)，其特征在于:在所述驱动部(4)的动力输出端(41)与所述滑块座(2)之间形成有沿所述滑块座(2)滑动方向的间隙，还包括， 锁定部，设于所述滑块座(2)与所述导滑座(I)之间，所述锁定部包括滑动设于所述滑块座(2)上、并与所述驱动部(4)的动力输出端(41)可传动连接的锁止块(52)，以及设于所述导滑座(I)上的卡定部(11)，在所述驱动部(4)驱使所述滑块座(2)入芯时，所述锁止块(52)的一端因所述驱动部(4)的驱使而卡定于所述卡定部(11)中； 回位部，设于所述滑块座(2)或所述导滑座(I)上，在所述驱动部(4)的动力输出端(41)沿抽芯方向滑动、而滑经所述间隙时，所述锁止块(52)的一端因所述回位部的驱使而脱离与所述卡定部(11)的卡定。2.根据权利要求1所述的抽芯机构，其特征在于:所述卡定部(11)为形成于所述导滑座(I)上的卡槽，所述锁止块(52)经由滑动设置在滑块座(2)上、并与所述驱动部(4)的动力输出端(41)相连的连动块(51)传动连接于所述驱动部(4)上;于所述连动块(51)与所述锁止块(52)之间设有传动部(511)，在所述驱动部(4)驱使所述连动块(51)沿入芯方向滑动时，所述锁止块(52)经由所述传动部(511)承接所述连动块(51)的驱动、而卡定于所述卡槽中。3.根据权利要求2所述的抽芯机构，其特征在于:所述传动部(511)包括设于所述锁止块(52)与所述连动块(51)至少其一上的斜面，所述锁止块(52)和所述连动块(51)经由所述斜面抵接相连。4.根据权利要求3所述的抽芯机构，其特征在于:在所述滑块座(2)上设有可使所述连动块(51) —端沿入芯方向嵌入的容纳槽(25)。5.根据权利要求1所述的抽芯机构，其特征在于:所述回位部包括设于所述滑块座(2)或所述卡定部(11)中的可对所述锁止块(52)施加弹性顶推力，以使所述锁止块(52)与所述卡定部(11)脱离的弹性组件。6.根据权利要求5所述的抽芯机构，其特征在于:所述弹性组件为设于所述卡定部(11)中的弹簧。7.根据权利要求1所述的抽芯机构，其特征在于:在所述滑块座(2)上靠近于所述驱动部(4)的一端形成有卡接槽(21)，在所述驱动部(4)的动力输出端(41)设有滑动嵌装于所述卡接槽(21)内的驱动块(411)、并于所述驱动块(411)与所述卡接槽(21)内壁间形成有所述间隙。8.根据权利要求7所述的抽芯机构，其特征在于:在所述滑块座(2)上靠近于所述驱动部(4)的一端形成有连通所述卡接槽(21)与所述滑块座(2)端部表面间的滑槽(61)，所述滑槽(61)的径向尺寸小于所述驱动块(411)，所述驱动部(4)的动力输出端(41)滑动嵌设于所述滑槽(61)中。9.根据权利要求1所述的抽芯机构，其特征在于:在所述滑块座(2)上设有对滑块座(2)上的锁定部进行遮盖的遮盖板(24)。10.根据权利要求1所述的抽芯机构，其特征在于:所述驱动部(4)为气缸。
【文档编号】B22D17/22GK205467110SQ201620245591
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】师伟哲, 谢晓亮, 丁少宁, 侯志杰, 侯华明, 杜磊, 赵向斌, 崔朋, 王宁宁
【申请人】长城汽车股份有限公司