专利名称：燃烧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有外装壳、内藏有燃烧器的外装壳内的燃烧筐、以及配置在燃烧筐下方的外装壳内的燃烧鼓风机的燃烧装置。
背景技术：
这种燃烧装置以这样形式构成，即，使来自开设在外装壳上的空气导入口的空气经外装壳内的空间被吸入到燃烧鼓风机，并作为燃烧用空气从燃烧鼓风机供给燃烧筐内。而且，以往，一般是，以燃烧鼓风机的吸入口朝向外装壳的前板部侧的形式配置燃烧鼓风机，而且在前板部隔板开设空气导入口。
根据这种装置，来自燃烧鼓风机的声音从空气导入口就不那么衰减，放射到外装壳的前方，以致产生噪音大的问题。另外，若在外装壳的前板部开设空气导入口，前板部的外观则显得不够整洁，以致有损外形美观。由此，众所周知，有这样一种燃烧装置，即在外装壳的侧板部开设了空气导入口。根据该装置，从前方看不到空气导入口，外形呈现美观。然而，即使在侧板部开设空气导入口，噪音仍不减弱。这是因为，来自燃烧鼓风机的声音顺着外装壳内的空间而从空气导入口放射到外部，而且与燃烧鼓风机的吸入口相对向的前板部又因来自燃烧鼓风机的声音而振动，通过该振动，声音被放射到外装壳的前方。
实用新型内容本实用新型鉴于上述的问题，以提供一种可以降低噪音的燃烧装置作为其课题。
为解决上述的课题，本实用新型是具有外装壳、内藏有燃烧器的外装壳内的燃烧筐、以及配置在燃烧筐下方的外装壳内的燃烧鼓风机的燃烧装置；在外装壳的侧板部开设有空气导入口，来自空气导入口的空气经外装壳内的空间被吸入到燃烧鼓风机，并作为燃烧用空气从燃烧鼓风机供给燃烧筐内；其特征在于，以燃烧鼓风机的吸入口朝向外装壳的后板部侧的形式配置燃烧鼓风机；在外装壳内配置隔板，该隔板与外装壳的侧板部的空气导入口的开设位置相对向，并与该侧板部之间形成连接于空气导入口的供气通路；隔板的后缘在比空气导入口的开设位置的后端位置还靠后的后方，接合于外装壳的内表面；在隔板的前缘侧，供气通路连通于外装壳内的空间。
根据上述的构成，隔板作为隔音部件而作用，防止了来自燃烧鼓风机的声音经外装壳内的空间而被直接传播到空气导入口的问题。另外，由于燃烧鼓风机的吸入口朝向外装壳的后板部侧，故而也抑制了声音经外装壳的前板部而被放射到前方的问题。另一方面，这种场合，从燃烧鼓风机的吸入口放射到后方的声音又接触到后板部，声音容易沿着后板部传播。因此，外装壳的侧板部与隔板之间的供气通路若在隔板的后缘侧连通于外装壳内的空间，顺着后板部传播的声音则从隔板的后缘侧传向供气通路，从空气导入口放射到外部的噪音又将变大。对此，在本实用新型中，由于隔板的后缘接合于外装壳的内表面，因此，顺着后板部传播来的声音不会从隔板的后缘侧传播到供气通路。而且，根据本实用新型，顺着后板部传播的声音在到达空气导入口之前，经由这样的路径，即一旦迂回到隔板的前缘侧之后，经隔板与外装壳的侧板部之间的供气通路而到达空气导入口的路径。由此，在达到空气导入口之前，声音被充分衰减。其结果，大幅度地降低了放射到外装壳外部的噪音。
尤其是，如果使隔板的前缘位于比空气导入口的开设位置的前端位置还靠前的前方位置的话，可以进一步有效地遮挡声音从外装壳内的空间向空气导入口的传播。
另外，若尽可能降低从空气导入口放射出的声音，则应该尽量延长燃烧鼓风机与空气导入口之间的距离。由此，燃烧鼓风机最好是配置在靠向燃烧筐的下方的横向一方的位置，在外装壳的横向另一方的侧板部的上部开设空气导入口。
然而，若抑制声音经供气通路之后朝向空气导入口的传播，则有必要缩窄通路幅度。但这又容易导致空气供给量出现不足。在此，由于空气通路的上端部距燃烧鼓风机的距离长于供气通路其他部分，来自燃烧鼓风机的声音不容易传播到。因此，如果使供气通路的上端部的通路幅度宽于供气通路的其他部分的通路幅度的话，则可以在抑制声音经供气通路之后朝向空气导入口的传播之中，又能解决空气供给不足的问题。此外，在外装壳内的空间，从供气通路的上端部流入的空气经由燃烧筐的配置部流入到燃烧鼓风机，通过该空气流来空气制冷燃烧筐，防止了燃烧筐的热损伤。
图1表示作为本实用新型的实施方式中的燃烧装置的供热水器的前板部被部分切除后的状态的正视图。
图2表示以图1中II-II线切开的剖面图。
图3表示以图1中III-III线切开的剖面放大图。
具体实施方式
作为图1所示的本实用新型的燃烧装置的供热水器，具有外装壳1。外装壳1如图1及图2所示，是由具有后板部11、上板部12、下板部13、及左右侧板部14、14的壳主体、以及安卸自由地安装在壳主体前面的前板部15构成。在外装壳1内，收装有内藏多个燃烧器21的燃烧筐2、搭载在燃烧筐2上的供热水用的热交换器3、配置在热交换器3上方的排气罩4、以及配置在燃烧筐2下方的燃烧鼓风机5。
热交换器3由供燃烧器21的燃烧排气流动的躯干部31、配置在躯干部31内的上部的多数的吸热散热片32、以及贯通这些散热片32的S形状的吸热管33构成。在吸热管33上连接有上游侧的供水管34和下游侧的出热水管35。在排气罩4上连接有贯通外装壳1的上板部11且向上方延伸的排气筒41。
燃烧鼓风机5如图2所示，是由连接于燃烧筐2底部的鼓风机外壳51、收装在鼓风机外壳51内的风车52、以及驱动风车52的鼓风机电机53构成。而且，以位于靠向燃烧筐2下方的横向一方(图1中的左方)的位置并且其吸入口54朝向外装壳1的后板部11侧的形式，配置燃烧鼓风机5。另外，在外装壳1的横向另一方(图1中的右方)的侧板部14的上部，开设有上下多个空气导入口6。这样，一旦通过鼓风机电机驱使风车52旋转，来自空气导入口6的空气则经外装壳1内的空间而被吸入吸入口54，该空气又经鼓风机外壳51作为燃烧用空气供给燃烧筐2内。另外，各空气导入口6是通过将侧板部14切起到内侧而形成的。
然而，一旦驱动燃烧鼓风机5，来自燃烧鼓风机5的声音则从吸入口54被放射到外装壳1内。在此，吸入口54若是朝向外装壳1的前板部15侧，来自燃烧鼓风机5的声音则经前板部15被放射到外装壳1的前方，导致噪音变大。对此，在本实施方式中，由于燃烧鼓风机5的吸入口54是朝向外装壳1的后板部11侧，因此，抑制了声音经前板部15的放射。
但是，若使燃烧鼓风机5的吸入口朝向后板部11侧，来自燃烧鼓风机5的声音又容易沿着后板部11传播。因此，为降低噪音，必须抑制沿着后板部11传播的声音被从空气导入口放射到外部的问题。
所以，在本实施方式中，在外装壳1内配置了隔板8，该隔板8与外装壳1的右侧的侧板部14的空气导入口6的开设位置相对向，并与该侧板部14之间形成连接于空气导入口6的供气通路7。在隔板8的后缘形成有凸缘部81。而且，如图3所示，将该凸缘部81点焊接在比空气导入口6的开设位置的后端位置还靠后的作为外装壳1一部分的后板部11上。这样，隔板8的后缘，在比空气导入口6的开设位置的后端位置还靠后的后方，接合于外装壳1的内表面；供气通路7在隔板8的后缘侧不连通于外装壳1内的空间。另一方面，隔板8的前缘离开外装壳1的侧板部14。由此，供气通路7在隔板8的前缘侧，连通于外装壳1内的空间。另外，隔板8在其下缘及上缘也接合于外装壳1的内表面。因此，外装壳1内的空间和供气通路7间的连通位置只限于隔板8的前缘侧。另外，为提高其刚性，在隔板8上形成有加强用的凸缘82。
根据以上的构成，沿着外装壳1的后板部11传播的声音不会从隔板8的后缘侧传播到供气通路7。而且，沿着后板部11传播来的声音在达到空气导入口6之前，经由这样的路径，即一旦迂回到隔板8的前缘侧之后，经隔板8与外装壳1的侧板部14之间的供气通路7而到达空气导入口6的路径。由此，在达到空气导入口6之前，声音被充分衰减，从而大幅度地降低了放射到外装壳1外部的噪音。
另外，在本实施方式中，使隔板8的前缘位于比空气导入口6的开设位置的前端位置还靠前的前方位置。可以确实防止经外装壳1内的空间传播来的声音不经由供气通路7就到达空气导入口6的问题，提高了隔音效果。另外，隔板8的前缘最好位于离开空气导入口6的开设位置的前端位置25mm以上的前方位置。
然而，为抑制朝向空气导入口6的声音的传播，则有必要缩窄供气通路7的通路幅度。但仅这样做的话，供气通路7的通气阻抗又将变大，导致供给燃烧筐2的空气供给量出现不足。在此，因为空气通路7的上端部距燃烧鼓风机5最远，故而来自燃烧鼓风机的声音不容易传播到。因此，在本实施方式中，在隔板8的上端部形成朝向上方且倾斜于横向内侧的倾斜部83，并且使与倾斜部83相对应的供气通路7的上端部的通路幅度宽于供气通路7的其他部分。另外，也可以将隔板8的上端部形成为弯曲到横向内侧之后立起到上方的弯曲形状，以使得扩宽供气通路7的上端部的通路幅度。
这样通过扩宽供气通路7的上端部的通路幅度，可以在抑制声音经供气通路7之后朝向空气导入口6的传播之中，又能解决空气供给不足的问题。此外，还使得来自空气导入口6的空气在外装壳1内的空间，主要是从供气通路7的上端部流入。由此，在外装壳1内生成的空气流的主流是，从供气通路7的上端部经由排气罩4、热交换器3、以及燃烧筐2的配置部而朝向燃烧鼓风机5的吸入口54的流动。而且，通过该空气流，来空气制冷排气罩4、热交换器3、以及燃烧筐2，防止了排气罩4、热交换器3、以及燃烧筐2的热损伤。
另外，在上述实施方式中，虽然是在靠向燃烧筐2下方的横向一方的位置配置了燃烧鼓风机5，但是，也可以在燃烧筐2下方的横向中央部配置燃烧鼓风机5。这种场合，也可以在外装壳1的左右的两侧板部14、14上开设空气导入口6。然而，若尽可能降低从空气导入口6放射出的声音，则应该尽量延长燃烧鼓风机5与空气导入口6之间的距离。因此，如上述实施方式所述，最好是将燃烧鼓风机5配置在靠向燃烧筐2的下方的横向一方的位置，并在距离燃烧鼓风机5尽可能较长的作为外装壳1一部分的横向另一方的侧板部14的上部，开设空气导入口6。
另外，在上述实施方式中，虽然在隔板8的后缘的基础上，在其下缘及上缘也接合于外装壳1的内表面，但并不仅限于此。也可以例如，将隔板8的上缘接合于外装壳1的内表面(上板部12的内表面)，使得供气通路7在隔板8的前缘侧及上缘侧连通于外装壳1的空间。另外，在上述实施方式中，虽然将隔板8的后缘接合于外装壳1的后板部11，但是也可以将隔板8的后缘接合于比空气导入口6的开设位置的后端还靠向后方的侧板部14的部分。
以上，虽然关于将本实用新型适用在供热水器上的实施方式进行了说明，但是，同样也可以将本实用新型适用在配置有燃烧筐和燃烧鼓风机的供热水器以外的燃烧装置上。
权利要求1.一种燃烧装置，具有外装壳、内藏有燃烧器的外装壳内的燃烧筐、以及配置在燃烧筐下方的外装壳内的燃烧鼓风机；在外装壳的侧板部开设有空气导入口，来自空气导入口的空气经外装壳内的空间被吸入到燃烧鼓风机，并作为燃烧用空气从燃烧鼓风机供给燃烧筐内；其特征在于，燃烧鼓风机以其吸入口朝向外装壳的后板部侧的形式配置；在外装壳内配置隔板，该隔板与外装壳的侧板部的空气导入口的开设位置相对向，并与该侧板部之间形成连接于空气导入口的供气通路；隔板的后缘在比空气导入口的开设位置的后端位置还靠后的后方，接合于外装壳的内表面；在隔板的前缘侧，供气通路连通于外装壳内的空间。
2.根据权利要求第1项所述的燃烧装置，其特征在于，所述隔板的前缘位于比所述空气导入口的开设位置的前端位置还靠前的前方位置。
3.根据权利要求第1项所述的燃烧装置，其特征在于，所述燃烧鼓风机配置在靠向所述燃烧筐的下方的横向一方的位置，在所述外装壳的横向另一方的侧板部的上部开设所述空气导入口。
4.根据权利要求第2项所述的燃烧装置，其特征在于，所述燃烧鼓风机配置在靠向所述燃烧筐的下方的横向一方的位置，在所述外装壳的横向另一方的侧板部的上部开设所述空气导入口。
5.根据权利要求第1至第4项的任何一项所述的燃烧装置，其特征在于，所述供气通路的上端部的通路幅度宽于所述供气通路的其他部分的通路幅度。
专利摘要一种燃烧装置，在外装壳(1)内，配置有内藏燃烧器的燃烧筐(2)和燃烧筐下方的燃烧鼓风机(5)，经燃烧鼓风机而将来自开设在外装壳(1)的侧板部(14)上的空气导入口(6)的空气供给燃烧筐；以燃烧鼓风机的吸入口朝向外装壳(1)的后板部(11)侧的形式配置燃烧鼓风机(5)，在外装壳(1)内配置有隔板(8)，该隔板与外装壳的侧板部(14)的空气导入口(6)的开设位置相对向，并与该侧板部(14)之间形成连接于空气导入口(6)的供气通路(7)。使隔板(8)的后缘接合于外装壳(1)的内表面，使供气通路(7)在隔板(8)的前缘侧连通于外装壳(1)内的空间。从而来自燃烧鼓风机的声音被放射到外装壳的外部，降低了所产生的噪音。
文档编号F23L1/00GK2784764SQ20052000581
公开日2006年5月31日 申请日期2005年3月9日 优先权日2005年3月9日
发明者铃木隆史, 木村遇 申请人:林内株式会社