专利名称：引导气流进入涡轮机燃烧腔的设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于引导气流进入涡轮机燃烧腔的设备，例如航空涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机。
这种类型的设备被安装在压缩机的出口处且其包括在扩散器之后的导流板，所述扩散器包括通过径向隔板连接在一起的转子的两个同轴壁，以及所述导流板包括分别与所述扩散器中转子的两壁轴向对齐的两个同轴护罩，以及大致径向的叶片延伸在这两个同轴护罩之间。
背景技术：
现有技术中，公知技术是互相独立地制造导流板和扩散器，以优化它们的形状、它们的尺寸和它们功能，然后通过合适机构将导流板下游端固定至扩散器的上游端。然而，所使用的固定机构是笨重的且其体积大，以及还可在穿过该设备的气流中产生压力差。
还有，公知技术是将导流板和扩散器一体化被制造。然而，这种技术非常受限制，这是因为它不能进行功能被优化也不能够制造复杂的导流板，尤其是，导流板包括大量小径向尺寸的叶片(例如，导流板包括超过100个叶片)。具体地，一体化铸造导流板和扩散器是极其复杂的，这是因为需要插入在导流板叶片和扩散器径向隔板之间的铸造模具是非常不可接近的，从而如果不想不取出的话则是非常困难的。
发明内容
本发明的具体目的是提供一种针对现有技术中这些问题的简单、经济且有效的解决方案。
为此，本发明提出一种引导气流进入涡轮机燃烧腔的设备，其包括在扩散器之后的导流板，所述导流板包括两个同轴护罩，大致径向的叶片在这两个同轴护罩之间延伸，所述扩散器包括通过径向隔板连接在一起的转子的两同轴壁，其中所述导流板的护罩中之一与扩散器的转子中的一个壁一体化被形成，所述导流板的护罩中之另一被添加和连接至所述扩散器的转子中的另一个壁，所述导流板叶片通过一端被固定至所述导流板的一护罩且以小间隙与另一护罩在其另一端分开。
依据本发明，所述导流板中仅仅一个护罩与所述扩散器一体化被形成，所述导流板的另一护罩例如通过焊接被连接和固定至所述扩散器，以使该设备成为一体单元。依据本发明的该设备因此不需要任何特殊的笨重且大体积的固定机构，从而允许设备质量被减小且使它可能不用限制空气动力功能，从而使用该设备引导气流。
因此，本发明是对此所使用的制造技术的折中方案，允许功能被优化的同时保持制造的相对便易性。具体地，所述导流板的形状和大小可以独立于所述扩散器被优化，从而不受所使用的生产该设备的方法限制，因此使所述导流板成为复杂的且具有小径向尺寸及许多叶片成为可能。例如，在所述导流板护罩之一和所述扩散器与所述导流板叶片和所述扩散器径向隔板一起被形成为单一铸造体时，铸造模具是容易抽取的，因为所述导流板中的另一护罩是不存在的。
一般地，本发明使节省生产所述导流板的护罩中之一的需要成为可能，因为这个护罩与所述扩散器一起被铸造。另外，本发明使节省生产导流板叶片成为可能，此时它们与所述扩散器一起被铸造。
此外，制造和安装被简化，并且实现在当前技术上非常明显的质量节省。因为导流板-扩散器组件最终为一片整块单元，所以它还减少了不一致的风险，减少了制造次数及提高了可靠度。
依据本发明的另一特点，所述导流板的所述外护罩和所述扩散器转子的所述外壁被一体化形成，以及所述导流板内护罩的末端例如通过焊接被固定到所述扩散器转子的内壁的上游端。
在本发明的一个实施例中，所述导流板的所述叶片经由它们的径向外端被固定到所述导流板的外护罩，和以小径向间隙与导流板内护罩分开。
作为选择，所述导流板的所述叶片经由它们的径向内端被固定至所述导流板的内护罩，和以小径向间隙与所述导流板外护罩分开。
所述叶片和所述倒流护罩之间间隙在运转中在例如大约0.1至0.5mm之间变化。
例如通过铜焊，通过将所述叶片的一个末端插入和固定在制造在所述护罩中的相应槽中，将所述叶片固定至所述导流板的护罩。因此，所述叶片可以被优化且独立于所述护罩而制造，所述叶片固定到所述护罩。
作为选择，所述叶片与所述导流板护罩一体化被形成。在这个护罩为所述导流板外护罩时，所述叶片与所述扩散器同时被形成。
所述导流板的内护罩方便地包括环形轴向凸缘，其与所述扩散器转子的内壁相合作，使所述护罩容易定位且被固定在所述扩散器上。
本发明还涉及一种用于涡轮机的扩散器，包括通过径向隔板连接在一起的转子的两个同轴壁，其中所述扩散器转子中的一个壁在上游方向轴向伸展过所述扩散器转子的另一个壁，以形成意于被轴向定位在所述扩散器上游的导流板护罩。
依据一个实施例，所述导流板的壁的上游伸展包括多个围绕所述扩散器轴均匀分布的径向贯通槽。例如，有100多个这种槽。
作为选择，所述导流板壁的上游伸展与围绕所述扩散器轴均匀分布的径向叶片一体化被形成。例如，有100多个这种叶片。
本发明还涉及一种用于涡轮机导流板的护罩，以及该护罩与从护罩的圆周表面径向伸展的且围绕护罩的轴均匀分布的叶片一体化被形成。
本发明还涉及一种用于涡轮机导流板的护罩，以及该护罩包括多个围绕护罩的轴均匀分布的径向贯通槽。
此外，本发明还涉及一种用于涡轮机导流板的叶片，其包括用于气体的前沿和后沿，以及其在其纵向端中之一处包括在导流板护罩中、以大致平行于叶片纵向轴的方向用于装配进相应槽的机构。
最后，本发明涉及一种涡轮机，诸如航空涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机之类且其包括此上所述的设备。
根据阅读作为非限制例子给出的下面说明书以及参考附图，本发明将被更好地理解，本发明的特征和优点将变得清楚，附图中图1是依据本发明的引导气流设备的轴向部分的局部示意图；图2是关于图1部件的大比例示意图；图3是依据本发明的设备的变型实施例的透视图，从上游方向看去且没有导流板的内护罩；图4是图3的设备的另一透视图；图5是对应于图2的且示出本发明的另一变型实施例的示意图；图5a是本发明变型实施例中细节的放大示意图；
图6是图5中设备的透视图，从上游看去且没有导流板的内护罩和叶片；图7是图6中导流板中的部件的透视图；图8是对应于图7的且示出导流板的变型实施例的示意图。
具体实施例方式
依据本发明在图1所示的设备10被轴向安装在定位在上游处压缩机(未示出)和涡轮机燃烧腔12之间，以校直和引导离开压缩机的气流并且将空气供给给腔12，该腔12本身馈送位于腔下游的涡轮机(未示出)。
从上游方向至下游，设备10包括被连接在一起且由外截头圆锥体网(frustoconical web)和内截头圆锥体网24支撑的导流板14和扩散器16，外截头圆锥体网在上游方向向外发散且通过外环形凸缘20被固定至腔体的外壳体22，内截头圆锥体网24在下游方向向内会聚且通过内环形凸缘26被固定至腔体12的内壳体28。
腔体的外壳体22支撑均匀分布在围绕腔体纵向轴的圆周上的燃料喷射器30，以及在它们径向内端向腔体内开口。喷射进腔体内的燃料意于与离开设备10的空气相混合，然后燃烧被喷射进涡轮，以驱动涡轮机轴的旋转。
扩散器16包括被连接至内截头圆锥体网24的转子内壁32和被连接至外截头圆锥体网18的转子内壁34，壁32和34通过例如这些中的18的径向隔板36被连接在一起。
导流板14包括轴向与扩散器中转子内壁32相对齐的内护罩38、轴向与扩散器中转子外壁34相对齐的外护罩40和轴向伸展在导流板的内护罩38和外护罩40之间的叶片。例如有126片叶片，它们独立于扩散器的径向隔板36且在上游方向上与扩散器的径向隔板36轴向偏移。
在图1和2所示的例子中，导流板14中的外护罩40和叶片42与扩散器16中的外壁34被一体化形成。导流板内护罩38在其下游端例如通过焊接被固定至扩散器内壁32的上游端，其与各个叶片42的径向内端以小径向间隙46分离开。导流板中的叶片42和外护罩40例如与扩散器16被一体化铸造。护罩38在其下游端的内径等于扩散器在其上游端的壁32的内径。
由于叶片42和导流板中的护罩38、40受到的离心力和热膨胀，叶片的径向内端和内护罩之间的径向间隙46在运转中可以从0.1mm变化至0.5mm。
在图3和4中所述的变型实施例中，叶片42它们径向外端48被固定至导流板的外护罩40，该导流板一直与扩散器16一体化地被形成。叶片的径向内端50以小径向间隙46与导流板的内护罩(未描述)分开，导流板被焊接至扩散器内壁32的上游端51。
在常规方法中，叶片42包括在其上游端被连接在前沿56及在其下游端被连接至后沿58的内弧面52或凹内表面和外弧面54或凸外表面。例如，通过ECM(ElectroChemical Maching，电化加工)制造叶片。
各个叶片中的径向外端部件形成有插入被制造在导流板外护罩40中的相应槽60的机构48。槽60基本上是径向的且是贯通槽，而且围绕护罩轴均匀分布。叶片的插入机构48在大致径向方向被结合在槽60中，并且被保持在那里，例如通过将叶片的径向外端铜焊至护罩40的外圆周表面。使用护罩的激光切割，槽60可以被铸造或形成。
在一个具体实施例中，借助于在叶片径向外端和护罩外圆周表面之间的手工定点闪光焊接(点直径例如为1mm)或者电弧焊接，将叶片42容纳在护罩的槽60中合适位置中。
在图5至8中所述的另一变型中，导流板的叶片42通过它们的径向内端被固定至导流板的内护罩38，内护罩38在其下游端被连接和固定至扩散器内壁32的上游端。扩散器的外护罩40与扩散器16一体化被形成，并且以小径向间隙与各个叶片的径向外端分开。
图7中，导流板的叶片42和分内护罩38通过合适的技术被一体化形成，例如铸造、EDM(电火花加工)、高速铣削等。
作为可选择的以及如图8中所述的，叶片42的径向内端62被插入且固定在内护罩的相应径向槽64中。这些叶片类似于参考图3和4所述的那些，护罩中的槽64为均匀围绕护罩轴分布的贯通槽。叶片的径向内端可以被铜焊至护罩38的内圆周表面。
导流板的内护罩38有利地包括中心轴向环形缘66(图5a)，中心轴向环形缘66意于径向结合在扩散器的内壁内侧，以使它容易装配护罩。通过将这个凸缘66的下端焊接至壁32的内部圆周表面，将该例子中的护罩38固定至扩散器中的波32，以阻止焊接材料焊点或焊珠凸出该设备内侧以及干扰通过该设备的气流。各个前面提及的设备的内护罩38还可以装备有轴向边缘66。
在图4、5和6中的例子中，扩散器16包括分配器70，分配器70由在扩散器内壁32和外壁34之间的扩散器径向隔板36支撑，该分配器具有将离开导流板的气流分成两个同轴环形流的用途。
导流板14和扩散器16例如由基于镍和铬的合金制造。
权利要求
1.一种用于引导气流进入涡轮机燃烧腔的设备，包括在扩散器之后的导流板，所述导流板包括两个同轴护罩，大致径向叶片在这两个同轴护罩之间伸展，和所述扩散器包括通过径向隔板连接在一起的转子的两同轴壁，其中一个导流板护罩与所述扩散器的转子中的一个壁一体化被形成，另一个导流板护罩被添加且连接至所述扩散器的转子中的另一个壁，所述导流板的所述叶片通过一端被固定至所述导流板的一个护罩且以小间隙在它们的另一端与另一护罩分开一。
2.如权利要求1所述的设备，其中所述导流板的外护罩和所述扩散器的转子的外壁被一体化形成，以及所述导流板内护罩的末端被固定至所述扩散器的转子内壁的上游端。
3.如权利要求2所述的设备，其中所述导流板的外护罩与所述扩散器被一体化铸造。
4.如权利要求2或3所述的设备，其中所述导流板内护罩的下游端被焊接至所述扩散器的转子内壁的上游端。
5.如权利要求2至4所述的任一种设备，其中所述导流板的所述叶片经由它们的径向外端被固定至所述导流板的外护罩，且以小径向间隙与所述导流板内护罩分开。
6.如权利要求2至4所述的任一种设备，其中所述导流板的叶片经由它们的径向内端被固定至所述导流板的内护罩，且以小径向间隙与所述导流板外护罩分开。
7.如权利要求5或6所述的设备，其中通过将所述叶片的一端插入和搭接在制造在护罩中的相应槽中，例如通过铜焊将所述叶片固定至导流板护罩。
8.如权利要求5或6所述的设备，其中所述叶片与所述导流板护罩一体化被形成。
9.如权利要求2至8所述的任一种设备，其中所述导流板的内护罩包括径向结合在所述扩散器转子的内壁内侧的轴向环形凸缘。
10.如前述权利要求所述的任一种设备，其中在运转中所述叶片和所述导流板的护罩之间间隙在大约0.1mm至0.5mm之间范围内。
11.一种涡轮机，诸如航空涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机，其包括如前述权利要求所述的任一种设备。
12.一种用于涡轮机的扩散器，其包括通过径向隔板连接在一起的转子的两个同轴壁，其中所述扩散器转子中的一个壁在上游方向轴向延伸过扩散器转子的另一个壁，以形成意于轴向定位在所述扩散器上游的导流板护罩。
13.如权利要求12所述的扩散器，其中所述导流板壁的上游伸展包括多个围绕所述扩散器轴均匀分布的径向贯通槽。
14.如权利要求12所述的扩散器，其中所述导流板壁的上游伸展与围绕所述扩散器轴均匀分布的径向叶片一体化被形成。
15.如权利要求13或14所述的扩散器，其中所述导流板壁的上游伸展包括100多个径向叶片或槽。
全文摘要
一种用于引导气流进入涡轮机燃烧腔的设备，其包括在扩散器(16)之后的导流板(14)，一个导流板的护罩(40)与扩散器的转子中的一个壁(34)一体化被形成，另一个导流板护罩(38)被添加和连接至扩散器的转子中的另一个壁(32)，导流板叶片(42)通过一端被固定至导流板中的一个护罩(40)以及在它们的另一端以小间隙(46)与另一个护罩(38)分开。
文档编号F23R3/14GK101082423SQ20071010734
公开日2007年12月5日 申请日期2007年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者吕克·达格内 申请人:斯奈克码