专利名称：具有辅助散热机构的变压器散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于变压器配件技术领域，具体涉及一种具有辅助散热机构的变压器散热器。
背景技术：
在文献特别是中国专利文献中不乏见诸变压器散热器的技术方案，如CN2694447Y 推荐的变压器散热器，其是将进、回油口在散热器上的设置位置错开，具体是将进、回油口设置在散热器的两侧上、下端，或者将进油口设在散热器的一侧上端，而将回油口设在散热器的另一侧的中部。该方案对于改善散热效果具有良好的作用，但是，由于自进油口引入的来自变压器(油浸式变压器)的热油不能同时均衡地弓I至各个散热片的散热油腔，靠近进油口处的散热油腔卒先获得，因此在一定程度上仍隐含有油短路现象，影响散热器的散热效果的发挥。又如，CN20094438Y提供的变压器顶置式散热器，其采用了冷、热油腔方案，不足在于结构复杂；冷、热油腔的设置而使散热片的大量区域遭到挤占，减少了有效散热面积， 影响散热效率和效果的良好发挥。上述两项专利方案的欠缺被实用新型专利ZL20082003481606介绍的变压器散热器的节能等温散热片所弥补，具体可参见该专利的说明书第2页第5-12行和第24-29行。 但是，对构成散热器的散热片的制作要求较为麻烦。发明专利申请公开号CN101339838A公开的散热片阶梯式散热器同样能够消除前述两项专利的欠缺，具有对热油分流均勻、散热平衡和节约材料的建树。此外，ZL200720046223. 7 (变压器用片式散热器)、ZL200820034818. 5 (变压器的散热器)和ZL200920210508.9 (变压器大口径集油管散热器)以及ZL201020532652. 7 (变压器切向片式散热器)等等，等等。较为典型的如ZL200820034819. X提供的具有风机座的散热器，通过在风机座上配置风机，对散热器强制冷却，但是，由于风机的运行需要消耗电能， 因此有失经济性，而且一旦风机故障，便失去应用的作用。近年来，由于油浸式的大中型变压器的应用与日俱增，对与之配套的散热器的散热效果也越来越严格，又由于散热器的自身结构相对较为简单，因此对散热器结构改进的技术空间普遍被业界认为趋于饱和，往往只能以传统的设计模式增大散热器的体积，期取获得相应的散热面积，但是这种以牺牲原材料并且增大体积的设计模式毫无疑问属于被动之举，与目前全社会积极倡导的节约型和节能型经济精神相悖。为此，本申请人作为专业生产变压器散热器的厂商，进行了长期而积极的探索与尝试，在克服已有技术偏见(增加散热器片的数量及体积)的前提下找到了解决问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容本实用新型的任务在于提供一种不必借助于风机之类的强制冷却装置和无需以增加散热片的数量以及面积而可保障获得良好的散热问题，藉以体现节约能源和节约原材料的具有辅助散热机构的变压器散热器。本实用新型的任务是这样来完成的，一种具有辅助散热机构的变压器散热器，包括散热器本体，散热器本体包括进油管、回油管和集合在进、回油管之间的并且与进、回油管配接及相通的一组散热片，特征在于还包括有一辅助散热机构，该辅助散热机构包括一个或复数个封闭的自蒸发管和散热鳍片，各自蒸发管的一端与所述进油管连接，并且以密封状态探入到进油管的管腔内，而各自蒸发管的另一端向着散热器本体的顶部延伸，散热鳍片结合在各自蒸发管的外壁上，其中，在所述的自蒸发管的自蒸发管管腔内灌装有自蒸发介质。在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的进油管的一端构成有一弯管，弯管具有一用于与油浸式变压器的出油口相配接的进油管配接头，所述的辅助散热机构与弯管相连接。在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的散热鳍片以既彼此间隔又相互并行的状态结合在所述的自蒸发管的外壁上。在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的散热鳍片以螺旋状态结合在所述的自蒸发管的外壁上。在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的进油管的两端各构成有一弯管， 每个弯管上各连接有所述的辅助散热机构。在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的自蒸发管的长度大于、等于或小于所述的散热器本体的高度。在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述的自蒸发管的形状为L形。在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述的自蒸发管为碳钢管。本实用新型提供的技术方案，由于在进油管上增设连接有辅助散热机构，因此当来自油浸式变压器的高温油途经进油管时，由自蒸发管获得热量而自蒸发并经散热鳍片散发，相对于已有技术既可避免增加散热片的数量和面积而体现节约材料，又可避免使用风机而体现节能，还可体现理想的散热效果，相对于已有技术中的同等体积的散热器本体，可以提高25%以上的散热热功率。
图1为本实用新型的剖视图。图2为图1的局部结构图。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。实施例1 请见图1和图2，给出的散热器本体1的结构是与公知技术相同的，包括一进油管11、一回油管12和集合在进、回油管11、12之间的并且与进油管11及回油管12配接及相通的一组彼此既间隔又并行设置的散热片13，各散热片13由彼此面对面配置的散热片瓣片构成，内部构成的空腔即为散热片散热腔也即前述的散热油腔。来自油浸式变压器的出油口的高温油经进油管11后分配到各散热片13，由散热片13散发热量后经回油管12回引至油浸式变压器的进油口，如此循环。作为本实用新型的技术要点，由图2所示，将前述的进油管11的一端构成有一弯管112，并且在弯管112的末端构成有一用于与油浸式变压器的出油口相配接的进油管配接头1121，出自油浸式变压器的出油口的高温油经进油管配接头1121引入管腔111。在进油管11的该弯管112的部位配接本实用新型的辅助散热机构2，在本实施例中，示出了三个即前述的复数个辅助散热机构2，但是不能以图示的数量限制本实用新型方案，因为辅助散热机构2的数量根据油浸式变压器的功率大小而可依需增减，例如既可少至一个，也可多至三个以上。每个辅助散热机构2包括优选由碳钢制作的一自蒸发管21和结合在自蒸发管21上的散热鳍片22，自蒸发管21的一端即图示的下端弯折成L形，用于与进油管11的弯管112配接并且以封密状态探入到管腔111内，而自蒸发管21的另一端朝着散热器本体 1的顶部伸展，散热鳍片22在本实施例中以既彼此间隔又相互并行的方式固定在自蒸发管 21的外壁上，但并不排斥将散热鳍片22以螺旋状地结合于自蒸发管21的外壁上的结构形式，在自蒸发管21的自蒸发管管腔内封装有低沸点的自蒸发介质211，在本实施例中，自蒸发介质211采用制冷剂，但并不排斥油或水等低沸点的液态介质。由图1和图2所示，当出自油浸式变压器的高温油经进油管配接头1121进入进油管11的管腔111内时，探入到管腔111内的自蒸发管21便受到高温油的热传递，由自蒸发管21内的自蒸发介质211蒸发并且由散热鳍片22散发热量，自蒸发介质211降温后又转变为液态。前述的自蒸发管21的长度在本实用新型方案中不需要刻意限定，因为根据需要既可以将其长度(也可称高度)设计成与散热器本体1的高度相同，也可设计成小于或大于散热器本体1的高度。由图所示，由于辅助散热机构2与散热器本体1相结合后形成犹鹤颈的形式，于是本实用新型所定义的发明名称也可称为带辅助散热机构的鹤颈片式散热器。实施例2 图略，将前述的进油管11的两端均构成有一弯管112，当然，其中一端的弯管112 上由于不带有进油管配接头1121而实施封闭。在每个弯管112上均配接前述的辅助散热机构2。也就是说，如果有人刻意将本实用新型人提供的实施例1的结构略加形式上的变化， 即配备两组辅助散热机构2，那么毫无疑问依然属于本实用新型的保护范围而遭到禁止。综上所述，本实用新型提供的技术方案达到了发明目的，体现了优异的节能、降耗特性，与已有技术相比较，在同等的散热效果下，价格相对便宜，并且拆卸方便，易维护；又， 自蒸发管21自身具有良好的散热面积，提高了传热系数，达到强化换热的目的。经本申请人在保密措施下与已有技术对比，本实用新型结构的散热功率提高了 25%以上；辅助散热机构2十分有利于降低油浸式变压器的油温，对提高散热器本体1和油浸式变压器的使用寿命具有一箭双雕或称一石两鸟的优异效果。
权利要求1.一种具有辅助散热机构的变压器散热器，包括散热器本体(1)，散热器本体(1)包括进油管(11)、回油管(12)和集合在进、回油管(11,12)之间的并且与进、回油管(11,12)配接及相通的一组散热片(13)，其特征在于还包括有一辅助散热机构(2)，该辅助散热机构 (2)包括一个或复数个封闭的自蒸发管(21)和散热鳍片(22)，各自蒸发管(21)的一端与所述进油管(11)连接，并且以密封状态探入到进油管(11)的管腔(111)内，而各自蒸发管 (21)的另一端向着散热器本体(1)的顶部延伸，散热鳍片(22)结合在各自蒸发管(21)的外壁上，其中，在所述的自蒸发管(21)的自蒸发管管腔内灌装有自蒸发介质(211)。
2.根据权利要求1所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的进油管(11)的一端构成有一弯管(112)，弯管(112)具有一用于与油浸式变压器的出油口相配接的进油管配接头(1121)，所述的辅助散热机构(2)与弯管(112)相连接。
3.根据权利要求1所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的散热鳍片(22)以既彼此间隔又相互并行的状态结合在所述的自蒸发管(21)的外壁上。
4.根据权利要求1所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的散热鳍片(22)以螺旋状态结合在所述的自蒸发管(21)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的进油管(11)的两端各构成有一弯管(112)，每个弯管(112)上各连接有所述的辅助散热机构 ⑵。
6.根据权利要求1所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的自蒸发管(21)的长度大于、等于或小于所述的散热器本体1的高度。
7.根据权利要求1或3或4或6所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的自蒸发管(21)的形状为L形。
8.根据权利要求7所述的具有辅助散热机构的变压器散热器，其特征在于所述的自蒸发管(21)为碳钢管。
专利摘要一种具有辅助散热机构的变压器散热器，属于变压器配件技术领域。包括散热器本体，散热器本体包括进油管、回油管和集合在进、回油管之间的并且与进、回油管配接及相通的一组散热片，特点是还包括辅助散热机构，该辅助散热机构包括一个或复数个封闭的自蒸发管和散热鳍片，各自蒸发管的一端与进油管连接，并且以密封状态探入到进油管的管腔内，而各自蒸发管的另一端向着散热器本体的顶部延伸，散热鳍片结合在各自蒸发管的外壁上，在自蒸发管的自蒸发管管腔内灌装有自蒸发介质。优点既可避免增加散热片的数量和面积而体现节约材料，又可避免使用风机而体现节能，还可体现理想的散热效果，相对于已有技术中的同等体积的散热器本体，可以提高25%以上的散热热功率。
文档编号F28F1/12GK202076073SQ20112005831
公开日2011年12月14日 申请日期2011年3月8日 优先权日2011年3月8日
发明者严江, 王建忠 申请人:常熟市友邦散热器有限责任公司