专利名称：一种刚性油枪组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种放电管装置，尤其是涉及一种刚性油枪组件。
背景技术：
目前，电力行业工程设备用的燃烧系统产品的油枪组件，在安装、调试、维修方面存在一些问题其一，产品在高空作业下，部件之间的连接用的普通紧固件，容易从高空掉落，会扎伤人，尤其在冬天安装或维修时，连接件零件和紧固件拆上拆下容易掉落，如果戴着手套作业时，更是不方便，给安全方面带来隐患。其二，在使用过程中，油枪组件前端的稳燃罩组件上下摆动，容易卡死，拉坏，甚至造成设备损坏，这种不稳定性、不可靠性及不安全性的因素存在，在使用时无疑给操作者带来非常大的不便。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种快速安装， 维修方便，安全可靠、工艺性良好的刚性油枪组件。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种刚性油枪组件，其特征在于，该组件包括油枪枪体单元100、点火枪单元200、点火枪气缸单元300、牵引管单元400、 接线盒气源单元500、油枪气缸单元600、外套管单元700、安装管单元800、内套管单元900， 所述的外套管单元700穿设在安装管单元800内，所述的内套管单元900设置在外套管单元700内，所述的点火枪气缸单元300和油枪气缸单元600固定在外套管单元700的法兰上，所述的接线盒气源单元500固定在外套管单元700的安装底板上，所述的牵引管单元 400穿设在外套管单元700内管中，所述的油枪枪体单元100穿设在牵引管单元300中，所述的点火枪单元200穿设在点火枪气缸单元300的拉杆中，同时穿入内套管单元900的点火枪套管的内管。所述的油枪枪体单元100包括燃料口 101、油枪尾部102、锁紧轮103和卡箍环 104，所述的燃料口 101设置在油枪尾部102，油枪尾部102通过卡箍环104连接牵引管单元 400，并通过锁紧轮103锁定。所述的点火枪气缸单元300包括第一点火枪拉杆301、第二点火枪拉杆302、拉杆转销303、弹簧垫圈304、平垫305、外六角螺钉306，所述的第一点火枪拉杆301和第二点火枪拉杆302通过拉杆转销303、弹簧垫圈304、平垫305和外六角螺钉306连接成铰链。所述的第一点火枪拉杆301和第二点火枪拉杆302上设有两个半圆孔，所述的点火枪单元200穿设在两个半圆孔中，并通过外六角螺钉306固定。所述的牵引管单元400包括相互连接的连接管401和牵引管403，所述的连接管 401通过卡箍环104连接油枪枪体单元100。所述的油枪气缸单元600包括油枪气缸拉杆601、外六角螺钉602、垫片603，所述的油枪气缸拉杆601套在牵引管单元400上，并通过外六角螺钉602和垫片603固定。所述的内套管单元900包括冷却风挡板901、点火枪套管902、油枪套管903、小法兰904、盘根905、六角固定件906、密封螺母907、小法兰垫片908、六角锁定件909，所述的点火枪套管902和油枪套管903分别穿设在冷却风挡板901上，并通过小法兰904焊接，小法兰904前设有小法兰垫片908，所述的六角固定件906拧入六角锁定件909和油枪套管 903中，并通过六角锁定件909锁定，六角锁定件909上设有密封螺母907，所述的油枪套管 903上设有盘根905。与现有技术相比，本实用新型刚性油枪组件安装上十分简便，安全性上也非常可靠，工艺上有良好性能。现状况，内导管组件900的定位件用螺母焊接到定位件上，很容易影响安装尺寸，尤其通过焊接更容易变形，零件散多，容易掉落，安装比较麻烦。改进后六角固定件906设计成螺纹的，结构简单，安装方便，再用六角锁定件909固定，安全可靠，装拆方便。内导管组件900上的冷却风挡板901现状况，截面开许多小孔，目的要求在油枪套管 903通风良好，但由于开的孔仅为2. 5mm，很容易在冷却风挡板处结灰，灰粒会堵住这些孔。 通风明显不良，产生油枪套组件内部温度多高，甚至还会摧毁设备，改进后冷却风挡板设计成多条的长槽孔，使通风的有效截面大大超过原来的几倍，改善了通风条件。
图1为实用新型刚性油枪组件结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为油枪枪体单元100结构示意图；图4为牵引管单元400结构示意图；图5为点火枪气缸单元300结构示意图；图6为图5的侧视图；图7为油枪气缸单元600结构示意图；图8为内套管单元900结构示意图。图中，100-油枪枪体单元、200-点火枪单元、300-点火枪气缸拉杆单元、400-牵引管单元、500-接线盒气源单元、600-油枪气缸拉杆单元、700-外套管单元、800-安装管单元、900-内导管单元；101-燃料口、102-油枪尾部、103-锁紧轮、104-卡箍环；301-第一点火枪拉杆、302-第二点火枪拉杆、303-拉杆转销、304-弹簧垫圈、 305-平垫、306-外六角螺钉；401-连接管、403-牵引管；601-油枪气缸拉杆、602-外六角螺钉、603-垫片；901-冷却风挡板、902-点火枪套管单元、903-油枪套管单元、904-小法兰、905-盘根(辅料)>906-六角固定件、907-密封螺母、908-小法兰垫片、909-六角锁定件。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1-8所示，一种刚性油枪组件，该组件包括油枪枪体单元100、点火枪单元 200、点火枪气缸单元300、牵引管单元400、接线盒气源单元500、油枪气缸单元600、外套管单元700、安装管单元800、内套管单元900，所述的外套管单元700穿设在安装管单元800 内，所述的内套管单元900设置在外套管单元700内，所述的点火枪气缸单元300和油枪气缸单元600固定在外套管单元700的法兰上，所述的接线盒气源单元500固定在外套管单元700的安装底板上，所述的牵引管单元400穿设在外套管单元700内管中，所述的油枪枪体单元100穿设在牵引管单元300中，所述的点火枪单元200穿设在点火枪气缸单元300 的拉杆中，同时穿入内套管单元900的点火枪套管的内管。所述的油枪枪体单元100包括燃料口 101、油枪尾部102、锁紧轮103和卡箍环 104，所述的燃料口 101焊接在油枪尾部102，油枪尾部102通过卡箍环104连接牵引管单元 400，并通过锁紧轮103锁定，再把卡箍环104与油枪尾部102螺纹锁紧，使锁紧轮102不脱
1 O所述的点火枪气缸单元300包括第一点火枪拉杆301、第二点火枪拉杆302、拉杆转销303、弹簧垫圈304、平垫305、外六角螺钉306，所述的第一点火枪拉杆301和第二点火枪拉杆302通过拉杆转销303、弹簧垫圈304、平垫305和外六角螺钉306连接成铰链。所述的第一点火枪拉杆301和第二点火枪拉杆302上设有两个半圆孔，所述的点火枪单元200穿设在两个半圆孔中，并通过外六角螺钉306固定。所述的牵引管单元400包括相互连接的连接管401和牵引管403，所述的连接管 401通过卡箍环104连接油枪枪体单元100。实现了油枪枪体单元100运动时，同时也带动了牵引管单元400的轴向移动。所述的油枪气缸单元600包括油枪气缸拉杆601、外六角螺钉602、垫片603，所述的油枪气缸拉杆601套在牵引管单元400上，并通过外六角螺钉602和垫片603固定。所述的内套管单元900包括冷却风挡板901、点火枪套管902、油枪套管903、小法兰904、盘根905、六角固定件906、密封螺母907、小法兰垫片908、六角锁定件909，所述的点火枪套管902和油枪套管903分别穿设在冷却风挡板901上，并通过小法兰904焊接，小法兰904前设有小法兰垫片908，所述的六角固定件906拧入六角锁定件909和油枪套管 903中，并通过六角锁定件909锁定，六角锁定件909上设有密封螺母907，所述的油枪套管 903上设有盘根905。组件的装配关系以外套管单元700为基本部件，先将外套管单元700穿入安装管单元800内，然后把内导管单元900窜入外套管单元700内，用六角螺钉固定在外套管的法兰上。再将油枪单元600，点火枪气缸单元300，分别用六角螺钉组固定在外套管的法兰上， 由接线盒气源单元500用螺钉组与外套管单元700上的安装底板固定。安装后，牵引管单元 400穿入外套管单元700内管，接着油枪枪体单元100穿入牵引管单元400的牵引管403， 并用锁紧轮109与卡箍环104固定。保证了安装方便、功能可靠是本次结构的特点之一，其次再将点火枪单元200穿入点火枪气缸单元300的拉杆结构，同时穿入内导管组件900的点火枪套管的内管。由点火枪气缸单元300上的拉杆结构用外六角螺钉306固定点火枪单元200。用该结构固定方式安装简便、固定可靠、便于调整。是本次结构特点之二。由油枪气缸单元600安装后，用拉杆结构方式油枪气缸拉杆601与牵引管单元400上的牵引管抱箍。并在油枪气缸单元600上的拉杆结构上用外六角螺钉602、垫片603可以调节夹紧和放松，来实现快速安装、使定位正确、固定可靠的目的是本次特点之三。接着接线盒气源单元500是接线盒组件用螺钉组合固定在外导管单元700的接线盒安装板上，接线盒气源单
5元含电气原理、气动原理的一体化的优化结构，其特点主要简化了结构，使内部零部件布局紧凑合理，是本次结构特点之四。另外优化了内导管单元900的快速固定结构是特点之五。
权利要求1.一种刚性油枪组件，其特征在于，该组件包括油枪枪体单元(100)、点火枪单元 000)、点火枪气缸单元(300)、牵引管单元000)、接线盒气源单元(500)、油枪气缸单元 (600)、外套管单元(700)、安装管单元(800)、内套管单元(900)，所述的外套管单元(700) 穿设在安装管单元(800)内，所述的内套管单元(900)设置在外套管单元(700)内，所述的点火枪气缸单元(300)和油枪气缸单元(600)固定在外套管单元(700)的法兰上，所述的接线盒气源单元(500)固定在外套管单元(700)的安装底板上，所述的牵引管单元(400) 穿设在外套管单元(700)内管中，所述的油枪枪体单元(100)穿设在牵引管单元(300)中， 所述的点火枪单元O00)穿设在点火枪气缸单元(300)的拉杆中，同时穿入内套管单元 (900)的点火枪套管的内管。
2.根据权利要求1所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的油枪枪体单元(100) 包括燃料口(101)、油枪尾部(102)、锁紧轮(10 和卡箍环(104)，所述的燃料口(101)设置在油枪尾部(102)，油枪尾部(10 通过卡箍环(104)连接牵引管单元000)，并通过锁紧轮(103)锁定。
3.根据权利要求1所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的点火枪气缸单元(300)包括第一点火枪拉杆(301)、第二点火枪拉杆(302)、拉杆转销(303)、弹簧垫圈 (304)、平垫(305)、外六角螺钉(306)，所述的第一点火枪拉杆(301)和第二点火枪拉杆 (302)通过拉杆转销(303)、弹簧垫圈(304)、平垫(30 和外六角螺钉(306)连接成铰链。
4.根据权利要求3所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的第一点火枪拉杆 (301)和第二点火枪拉杆(30 上设有两个半圆孔，所述的点火枪单元(200)穿设在两个半圆孔中，并通过外六角螺钉(306)固定。
5.根据权利要求1所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的牵引管单元(400)包括相互连接的连接管(401)和牵引管003)，所述的连接管(401)通过卡箍环(104)连接油枪枪体单元(100)。
6.根据权利要求1所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的油枪气缸单元(600) 包括油枪气缸拉杆(601)、外六角螺钉(602)、垫片(603)，所述的油枪气缸拉杆(601)套在牵引管单元(400)上，并通过外六角螺钉(602)和垫片(603)固定。
7.根据权利要求1所述的一种刚性油枪组件，其特征在于，所述的内套管单元(900) 包括冷却风挡板(901)、点火枪套管(902)、油枪套管(903)、小法兰(904)、盘根(905)、六角固定件(906)、密封螺母(907)、小法兰垫片(908)、六角锁定件(909)，所述的点火枪套管 (902)和油枪套管(90 分别穿设在冷却风挡板(901)上，并通过小法兰(904)焊接，小法兰(904)前设有小法兰垫片(908)，所述的六角固定件(906)拧入六角锁定件(909)和油枪套管(90 中，并通过六角锁定件(909)锁定，六角锁定件(909)上设有密封螺母(907)，所述的油枪套管(90 上设有盘根(905)。
专利摘要本实用新型涉及一种刚性油枪组件，该组件包括油枪枪体单元(100)、点火枪单元(200)、点火枪气缸单元(300)、牵引管单元(400)、接线盒气源单元(500)、油枪气缸单元(600)、外套管单元(700)、安装管单元(800)、内套管单元(900)。与现有技术相比，本实用新型具有快速安装，维修方便，安全可靠、工艺性良好等优点。
文档编号F23D11/00GK202125944SQ20112015872
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者强阿林, 梁锡元, 缪金棋 申请人:上海军剑机电设备有限公司