专利名称：一种多引射管燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃烧器，特别是一种多引射管燃烧器，属于家用燃气灶技术领域。
背景技术：
大气式燃烧器是燃气灶的主要部件，是根据部分预混燃烧方法设计的。其工作原理是燃气在一定的压力下，以一定的流速从喷嘴中喷出，进入引射管，依靠燃气本身能量的引射作用，吸引周围空气进入引射管，这部分空气称为一次空气，其一次空气系数0< a' <1。一次空气和燃气在燃烧器内混合后经火孔流出燃烧，燃烧时火焰从周围吸引空气助燃，这部分空气称为二次空气。燃烧器的热效率和烟气排放指标主要受一次空气引射量和燃气与空气预混情况影响。一次空气引射的越多，燃气燃烧的越充分。大功率燃烧器采用鼓风机提供一次空气并进行预混，使得燃气能够充分燃烧。小功率的燃烧器没有辅助措施增加一次空气，只能依靠燃气引射时带入的空气进行预混，因此，小功率燃烧器的热效率较低，烟气排放易超标。 燃烧器上只有一个引射管，现有的多个引射管(2个或2个以上)的燃烧器，是将多个小功率燃烧器组合在一起，引射管之间不联通，体积较大，成本较高。实用新型内容针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种可增加一次空气引射量，提高燃烧器的热效率，减少有害烟气排放，结构精巧，成本较低的一种多引射管燃烧器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种多引射管燃烧器，它由内环火盖，外环火盖，外环火盖座，燃气通道盖，沉头螺栓，炉头，外环火燃气预混室，内环火引射管，减速网，内环火喷嘴，外环火引射管，外环火喷嘴，底座，把合螺栓，工艺丝堵，内环火进气接头，外环火进气接头，外环火预混气通道等组成。所述的底座上有内环火进气螺孔，内环火燃气通道，内环火喷嘴安装螺孔，外环火进气螺孔，外环火燃气通道，外环火喷嘴安装螺孔，工艺丝堵安装螺孔；内环火进气螺孔，内环火燃气通道，内环火喷嘴安装螺孔联通；内环火进气接头安装在内环火进气螺孔内；内环火喷嘴安装在内环火喷嘴安装螺孔内；外环火进气螺孔，外环火燃气通道，外环火喷嘴安装螺孔联通；外环火进气接头安装在外环火进气螺孔内；外环火喷嘴安装在外环火喷嘴安装螺孔内；工艺丝堵安装在工艺丝堵安装螺孔内；把合螺栓将炉头固定在底座上；炉头中心有一个内环火引射管，与内环火喷嘴同轴；有多个规格相同以炉头中心为原点，沿圆周分布的外环火引射管，它们的一端都与外环火燃气预混室联通，另一端向下与外环火喷嘴相对，与对应的喷嘴同轴；减速网安装在内环火引射管内；外环火盖座放在炉头上；燃气通道盖放在外环火盖座上；沉头螺栓将外环火盖座和燃气通道盖把合在一起，形成外环火燃气预混室和外环火预混气通道；外环火盖放在外环火盖座上；内环火盖放在燃气通道盖上。与现有技术及同类产品相比，本实用新型的优点在于I、将一个喷嘴分解成多个喷嘴，一个引射管分成多个引射管，在不添置辅助设备的情况下，仅依靠燃气自身的能量，增加了一次空气的引射量，改善了燃烧效果，达到了节能减排的目的。在功率相等的情况下，燃气的流量相等，则喷嘴孔面积相等；若单个喷嘴的孔径为D，小喷嘴的数量为N(N > 2)，孔径为dN，可导出D=H N个小喷嘴孔与单个喷嘴孔周长之差为π dN(N-D>0，周长之比为Λ/ >1;因此，多个小喷嘴喷出的燃气与空气接触的面积之和大于单个喷嘴喷出的燃气与空气接触的面积，所以，多个小喷嘴引射的空气量大于一个喷嘴引射的空气量；2、从多个引射管出来的燃气预混气，在汇合后进行燃烧，可使燃气预混气压力均匀，燃烧稳定；3、使用多个引射管使得喷嘴的孔径变小，每个 引射管的规格变小，燃烧器的体积随之变小；4、使用减速网，可防止燃气燃烧时离焰，关火时回火、暴鸣；5、整体结构精巧、紧凑，零部件工艺性好，制造容易，成本较低。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的左视图。图3为图I的俯视图。图4为图I的A-A向剖视图。图5为图I的B-B向剖视图。图6为图I的C-C向剖视图。图7为图I的D-D向剖视图。图8为图2的E-E向剖视图。图9为图3的F-F向旋转剖视图。图10为炉头的结构示意图。图11为图10的俯视图。图12为图10的左视图。图13为图10的A-A向剖视图。图14为图11的B-B向剖视图。图15为图12的C-C向剖视图。图16为底座的结构示意图。图17为图16的俯视图。图18为图16的左视图。图19为图16的A-A向剖视图。图20为图16的B-B向剖视图。图21为图16的C-C向旋转剖视图。图22为图17的D-D向剖视图。图23为图17的E-E向剖视图。图24为图17的F-F向剖视图。图25为外环火盖结构示意图。图26为图25的A-A向旋转剖视图。图27为外环火盖座的结构示意图。[0042]图28为图27的A-A向旋转剖视图。图29为燃气通道盖的结构示意图。图30为图29的左视图。图31为图29的后视图。图32为图29的A-A向剖视图。图33为图31的B-B向剖视图。图34为内环火盖的结构示意图。图35为图34的A-A向剖视图。 图36为减速网的结构示意图。图37为图36的左视图。图38为外(内)环火喷嘴示意图。图39为图38的A-A向剖视图。
具体实施方式
本实用新型以4个外环火引射管为例，
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。如图I-图39所示，一种多引射管燃烧器，它由内环火盖1，外环火盖2，外环火盖座3，燃气通道盖4，沉头螺栓5，炉头6，外环火燃气预混室7，内环火引射管8，减速网9，内环火喷嘴10，外环火引射管11，外环火喷嘴12，底座13，把合螺栓14，工艺丝堵15，内环火进气接头16，外环火进气接头17，外环火预混气通道18等组成。所述的底座13上有内环火进气螺孔22，内环火燃气通道23，内环火喷嘴安装螺孔24，外环火进气螺孔25，外环火燃气通道26，外环火喷嘴安装螺孔27，工艺丝堵安装螺孔28 ;内环火进气螺孔22、内环火燃气通道23，内环火喷嘴安装螺孔24联通；内环火进气接头16安装在内环火进气螺孔22内；内环火喷嘴10安装在内环火喷嘴安装螺孔24内；夕卜环火进气螺孔25，外环火燃气通道26，外环火喷嘴安装螺孔27联通；外环火进气接头17安装在外环火进气螺孔25内；外环火喷嘴12安装在外环火喷嘴安装螺孔27内；工艺丝堵15安装在工艺丝堵安装螺孔28内；把合螺栓14将炉头6固定在底座13上；炉头6中心有一个内环火引射管8，与内环火喷嘴10同轴；有4个规格相同以炉头6中心为原点，沿圆周分布的外环火引射管11，它们的一端都与外环火燃气预混室7联通，另一端向下与外环火喷嘴12相对，与对应的喷嘴同轴；减速网9安装在内环火引射管11内；外环火盖座3放在炉头6上；燃气通道盖4放在外环火盖座3上；沉头螺栓5将外环火盖座3和燃气通道盖4把合在一起，形成外环火燃气预混室7和外环火预混气通道18 ;外环火盖2放在外环火盖座3上；内环火盖I放在燃气通道盖4上。本实用新型安装好后，用金属管将内环火进气接头15、外环火进气接头16与燃气控制阀连在一起，打开燃气控制阀，进入内环火燃气通道22的燃气从内环火喷嘴10中喷出，引射空气进入内环火引射管8中预混，经过减速网9，从内环火火盖I上的火孔流出燃烧；进入外环火燃气通道26的燃气从4个外环火喷嘴12中喷出，引射空气进入对应的外环火引射管11中预混后进入外环火燃气预混室7，经外环火预混气通道21，从外环火盖2上的火孔流出燃烧。[0058]本实用新型由于增加了一次空气引射量，所以大大提高了燃烧器的热效率，从而减少了有害烟气的排放，其具体试验数据如下表试验数据(执行标准GBIMiO-2OO7)
权利要求1.一种多引射管燃烧器，其特征在于包括内环火盖，外环火盖，外环火盖座，燃气通道盖，沉头螺栓，炉头，外环火燃气预混室，内环火引射管，内环火喷嘴，外环火引射管，外环火喷嘴，底座，把合螺栓，工艺丝堵，内环火进气接头，外环火进气接头和外环火预混气通道；所述的底座上有内环火进气螺孔，内环火燃气通道，内环火喷嘴安装螺孔，外环火进气螺孔，外环火燃气通道，外环火喷嘴安装螺孔，工艺丝堵安装螺孔；内环火进气螺孔，内环火燃气通道，内环火喷嘴安装螺孔联通；内环火进气接头安装在内环火进气螺孔内；内环火喷嘴安装在内环火喷嘴安装螺孔内；外环火进气螺孔，外环火燃气通道，外环火喷嘴安装螺孔联通；外环火进气接头安装在外环火进气螺孔内；外环火喷嘴安装在外环火喷嘴安装螺孔内；工艺丝堵安装在工艺丝堵安装螺孔内；把合螺栓将炉头固定在底座上；炉头中心有一个内环火引射管，与内环火喷嘴同轴；有多个规格相同以炉头中心为原点，沿圆周分布的外环火引射管，它们的一端都与外环火燃气预混室联通，另一端向下与外环火喷嘴相对，与对应的喷嘴同轴；外环火盖座放在炉头上；燃气通道盖放在外环火盖座上；沉头螺栓将外环火盖座和燃气通道盖把合在一起，形成外环火燃气预混室和外环火预混气通道；外环火盖放在外环火盖座上；内环火盖放在燃气通道盖上。
2.如权利要求I所述的一种多引射管燃烧器，其特征在于所述的外环火引射管为四个。
3.如权利要求I所述的一种多引射管燃烧器，其特征在于所述的内环火引射管内设有减速网。
专利摘要一种多引射管燃烧器，它由内环火盖，外环火盖，外环火盖座，燃气通道盖，沉头螺栓，炉头，外环火燃气预混室，内环火引射管，减速网，内环火喷嘴，外环火引射管，外环火喷嘴，底座，把合螺栓，工艺丝堵，内环火进气接头，外环火进气接头，外环火预混气通道等组成。本实用新型将一个喷嘴分解成多个喷嘴，一个引射管分成多个引射管，在不添置辅助设备的情况下，仅依靠燃气自身的能量，增加了一次空气的引射量，改善了燃烧效果，达到了节能减排的目的。
文档编号F23D14/64GK202561752SQ20122016324
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年2月28日
发明者沈丽荣 申请人:沈丽荣