一种低氮燃烧器的制作方法

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体来说，涉及一种低氮燃烧器。

背景技术：

工业燃烧器是一种将燃料与助燃气以一定方式混合并且喷出，使燃料燃烧放热的装置，可用于工业炉和锅炉等装置的加热。

目前，传统的燃烧机燃烧产生的氮氧化合物的处理方式是直接排放，并没有对其进行二次燃烧处理，同时直接排放会对环境造成污染，并且因其燃烧不充分，直接排放会导致资源浪费，增大燃烧成本。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种低氮燃烧器，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种低氮燃烧器，包括燃烧机本体，所述燃烧机本体的上方连接有驱动装置，所述燃烧机本体的下方设有助燃室，所述助燃室的右侧设有空气入口，且在所述空气入口处设有若干个空气调节阀，所述燃烧机本体的右侧设有燃料入口，所述燃料入口的右侧连接有锅炉，所述锅炉内设有火焰喷口，且所述火焰喷口与燃料入口连接，所述的火焰喷口处设有多孔式自回流回风口，所述锅炉的右侧分别连接有省煤器和回流调节阀，所述回流调节阀与助燃室连接。

进一步的，所述的锅炉通过二次回流管道与回流调节阀连通。

进一步的，所述的锅炉通过管道一与省煤器连接。

进一步的，所述的驱动装置为电机。

进一步的，所述空气调节阀的数量为2个。

本实用新型的有益效果：通过多孔式自回流回风口可以使得氮氧化合物气体得到再次燃烧，降低氮氧化合物的排放，减少对环境的污染；通过二次回流管道回路可对产生的氮氧化合物气体进行二次燃烧，进而降低能源的浪费，最终实现节约成本的效果；本实用新型结构简单，操作简便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种低氮燃烧器的主视图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种低氮燃烧器的俯视图；

图中：

1、驱动装置；2、燃烧机本体；3、燃料入口；4、多孔式自回流回风口；5、火焰喷口；6、锅炉；7、管道一；8、省煤器；9、二次回流管道；10、空气入口；11、空气调节阀；12、回流调节阀；13、助燃室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种低氮燃烧器，包括燃烧机本体2，所述燃烧机本体2的上方连接有驱动装置1，所述燃烧机本体2的下方设有助燃室13，所述助燃室13的右侧设有空气入口10，且在所述空气入口10处设有若干个空气调节阀11，所述燃烧机本体2的右侧设有燃料入口3，所述燃料入口3的右侧连接有锅炉6，所述锅炉6内设有火焰喷口5，且所述火焰喷口5与燃料入口3连接，所述的火焰喷口5处设有多孔式自回流回风口4，所述锅炉6的右侧分别连接有省煤器8和回流调节阀12，所述回流调节阀12与助燃室13连接。

在一具体实施例中，所述的锅炉6通过二次回流管道9与回流调节阀12连通。

在一具体实施例中，所述的锅炉6通过管道一7与省煤器8连接。

在一具体实施例中，所述的驱动装置1为电机。

在一具体实施例中，所述空气调节阀11的数量为2个。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

在具体使用时，本实用新型首先将空气调节阀打开，使得空气从空气入口进入助燃室，然后开启驱动装置，将燃料从燃料入口投入，使燃料与空气混合并从火焰喷口喷出，此时因燃烧产生的氮氧化合物气体会通过多孔式自回流回风口进入火焰喷口继续燃烧释放热量，燃烧后的氮氧化合物气体会通过二次回流管道进入助燃室与空气充分混合，之后再通过火焰喷口再次燃烧释放热量，这时就完成了一个循环，这个循环的完成可以使得氮氧化合物能够充分燃烧，从而降低尾气排放对环境的污染，同时又能够降低能源的浪费，最终达到节省成本的效果。

本实用新型可通过两个空气调节阀可调整空气进入的速度，进而使得燃料能够充分燃烧,也使得通过二次回流管道过来的氮氧化合物气体能够与空气充分混合，使其燃烧的更加充分，达到节省能源的效果；同时本装置具有操作简便，结构简单的特点。

本实用新型通过多孔式自回流回风口和二次回流管道可使得氮氧化合物气体充分燃烧，最终减少氮氧化合物的排放，降低尾气排放对环境的污染。

综上所述，通过多孔式自回流回风口可以使得氮氧化合物气体得到再次燃烧，降低氮氧化合物的排放，减少对环境的污染；通过二次回流管道回路可对产生的氮氧化合物气体进行二次燃烧，进而降低能源的浪费，最终实现节约成本的效果；本实用新型结构简单，操作简便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。