一种导热油炉点火系统的制作方法

文档序号:20980806发布日期:2020-06-05 20:01阅读:458来源:国知局
一种导热油炉点火系统的制作方法

本实用新型属于化工设备技术领域,尤其涉及一种导热油炉点火系统。



背景技术:

导热油炉具有低压、高温工作特性,凡是需要均匀稳定地加热,且不允许火焰直接加热的工艺加热的各种生产场合中都可以采用导热油进行供热。导热油炉以燃料气为燃料,以导热油为介质,利用热油循环油泵强制介质进行液相循环,将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热,具有在低的压力下获得高的工作温度,并且能对介质运行进行精密控制。系统热利用率高,与锅炉整体安装,运行维修方便,是一种安全、高效、节能的理想首选供热设备。

导热油炉具有以下特点:(1)获得低压高温热介质,调节方便,供热均匀,可以满足工艺温度的精确控制要求。(2)液相循环供热,无冷凝排放热损失,供热系统热效率高。(3)工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化,在系统内有补偿技术措施。

现有的导热油炉系统采用燃料气为燃料,该燃料气的热值较低。在导热油炉启动点火时,由于原燃料气热值较低,并且点火时火焰较小,点火枪点燃燃料气后,火焰监视器无法检测到火焰,导致导热油炉程序保护而停运。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种导热油炉点火系统,本实用新型中的点火系统能够保证导热油炉启动和运行正常,满足工艺使用要求。

本实用新型提供一种导热油炉点火系统,包括导热油炉、与所述导热油炉连接的燃料气管线和液化气瓶,

所述燃料气管线上设置有燃料气阀门和第一点火电磁阀;

所述液化气瓶通过液化气管线连接到所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上;

所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。

优选的,所述第一压力表与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有减压阀。

优选的,所述第二压力表与所述第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有手动截止阀。

优选的,所述燃料气阀门处于关闭状态。

本实用新型提供了一种导热油炉点火系统,包括导热油炉、与所述导热油炉连接的燃料气管线和液化气瓶,所述燃料气管线上设置有燃料气阀门和第一点火电磁阀;所述液化气瓶通过液化气管线连接到所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上;所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。本实用新型在原导热油炉燃料气系统的基础上,增加了一套液化气供气控制系统,在导热油炉启动时使用液化气点炉,正常运行时投入原燃料气系统,克服了原导热油炉系统无法正常启动的问题。经技术改造,投入运行后,导热油炉启动、运行正常,满足工艺使用要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中导热油炉点火系统的结构示意图;

其中,1为液化气瓶,2为减压阀,3为第一压力表,4为第二点火电磁阀,5为第二压力表,6为手动截止阀,7为燃料气阀门,8为第一点火电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种导热油炉点火系统,包括导热油炉、与所述导热油炉连接的燃料气管线和液化气瓶,

所述燃料气管线上设置有燃料气阀门和第一点火电磁阀;

所述液化气瓶通过液化气管线连接到所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上;

所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。

在本实用新型中,所述导热油炉为本领域技术人员常用的导热油炉,

本技术:
不做特殊的限制。

所述导热油炉连接有燃料气管线,用于在运行过程中,向导热油炉的燃烧系统通入燃料气,给导热油加热。所述燃料气管线的一端与所述导热油炉相连接,另一端与燃料气管网相连通,用于通入燃料气,所述燃料气管线靠近燃料气管网的一端设置有燃料气阀门,用于控制燃料气是否通入导热油炉;所述燃料气管线靠近导热油炉的一端设置有第一点火电磁阀,用于点火,点燃燃料气或液化气。

本实用新型中的点火系统还设置了一套液化气管线,在点火时使用液化气进行点火,正常启动后,再接入燃料气进行正常燃烧。

所述液化气来源于液化气瓶,所述液化气瓶通过液化气管线接入燃料气管线,所述液化气管线优选接入所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上。

所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀用于液化气点火时打开,点火结束时关闭;所述第二点火电磁阀的前后分别设置有第一压力表和第二压力表,用于监测判断第二点火电磁阀是否内漏。

具体的,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与所述第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。

所述第一压力表与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有减压阀,所述减压阀用于对液化气减压,变为气态,通过液化气管线输送至导热油炉进行燃烧。

所述第二压力表与所述第二点火电磁阀之间的液化气管线上设置有手动截止阀,用于隔离液化气和燃料气。

在使用液化气进行点火时,所述燃料气阀门处于关闭状态,待接入燃料气进行燃烧时再打开。

本实用新型中的点火系统按照以下步骤操作:

首先进行检漏检测,根据第一压力表和第二压力表的数值进行判断电磁阀是否有内漏,如电磁阀无内漏即可打开减压阀,通入液化气,打开第二点火电磁阀进行点火,并通过火焰检测器检测液化气燃烧火焰情况,如无异常,即可打开燃料气阀门,通入燃料气,切换至燃料气系统对导热油供热。



技术特征:

1.一种导热油炉点火系统,其特征在于,包括导热油炉、与所述导热油炉连接的燃料气管线和液化气瓶,

所述燃料气管线上设置有燃料气阀门和第一点火电磁阀;

所述液化气瓶通过液化气管线连接到所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上;

所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。

2.根据权利要求1所述的导热油炉点火系统,其特征在于,所述第一压力表与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有减压阀。

3.根据权利要求1所述的导热油炉点火系统,其特征在于,所述第二压力表与所述第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有手动截止阀。

4.根据权利要求1所述的导热油炉点火系统,其特征在于,所述燃料气阀门处于关闭状态。


技术总结
本实用新型提供了一种导热油炉点火系统,包括导热油炉、与所述导热油炉连接的燃料气管线和液化气瓶,所述燃料气管线上设置有燃料气阀门和第一点火电磁阀;所述液化气瓶通过液化气管线连接到所述燃料气阀门和第一点火电磁阀之间的燃料气管线上;所述液化气管线上设置有第二点火电磁阀,所述第二点火电磁阀与所述液化气瓶之间的液化气管线上设置有第一压力表,所述第二点火电磁阀与第一点火电磁阀之间的液化气管线上设置有第二压力表。本实用新型在原导热油炉燃料气系统的基础上,增加了一套液化气供气控制系统,在导热油炉启动时使用液化气点炉,正常运行时投入原燃料气系统,克服了原导热油炉系统无法正常启动的问题。

技术研发人员:孙治国;毕冬冬;闫成东;路建国;徐强;贺澎;刘学勇;刘建利;李军年;王剑翀;杜娟
受保护的技术使用者:内蒙古伊泰煤制油有限责任公司
技术研发日:2019.10.31
技术公布日:2020.06.05
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