专利名称：吸油烟口可升降式吸油烟机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吸油烟口可升降式吸油烟机。
本实用新型采用的技术方案是一种吸油烟口可升降式吸油烟机，主要由主机箱、吸油烟箱及排烟管道构成，主机箱为一封闭箱体，上面开口连接排烟管道，下面开口与封闭吸油烟箱上端开口相连通，其特征是吸油烟箱为可移动式和主机箱活动连接，在吸油烟箱下部位置向油烟产生源的一侧面设有吸油烟口。
于吸油烟箱的靠近主机箱端设有和减速电机连接的齿轮；齿轮连接齿条，齿条设于主机箱内。
在主机箱内设有惯流风轮或涡轮。
还可以在主机箱内设有减速电机并通过钢丝和吸油烟箱连接。
于吸油烟箱内设有两惯流风轮或涡轮。
本实用新型的有益效果是使用时，通过操作电动按按钮可方便地使吸油烟箱上下调节，从而使吸油烟口接近油烟产生源，对油烟产生最大的吸抽作用，提高了吸油烟效果；本实用新型由于采用惯流风轮，故主机箱厚度可较薄，吸油烟箱设计的较薄并且侧吸油烟口在吸油烟箱侧面上不外凸，故安装后方便操作人员操作；不使用时，吸油烟箱可收回到主机箱内，整个吸油烟机无烟口在室内外露，外表平整美观。
如
图1、2及图7所示，本实用新型吸油烟口可升降式吸油烟机主要由主机箱8、吸油烟箱2及排烟管道4构成，主机箱8为一封闭箱体，上面开口连接排烟管道4，下面开口与封闭吸油烟箱2上端开口相连通，其中，吸油烟箱2为可移动式和主机箱8活动连接，在吸油烟箱2下部位置向油烟产生源的一侧面设有吸油烟口1，同时吸油烟箱2的靠近主机箱8端设有和减速电机6连接的齿轮7；齿轮7连接齿条5，因此，吸油烟箱2可通过固定在其上的减速电机6带动齿轮7沿齿条5上下移动进行调节，油烟由吸油烟口1经过吸油烟箱2通过设于主机箱8的惯流风轮3的作用，经过主机箱8沿设于主机箱8上的排烟管道4排出室外。
如图3、4及图7所示，本实用新型吸油烟口可升降式吸油烟机在主机箱8内设有减速电机6并通过钢丝9和吸油烟箱2连接，因此，可通过钢丝9的拉动作用使吸油烟机2上下移动，两惯流风轮3设于吸油烟箱2内。
如图5所示，此实施例结构和
图1所示实施例的区别在于在主机箱8内设有涡轮10代替惯性风轮3。
如图6所示，在不使用吸油烟机时，吸油烟箱2收回到主机箱8内的。
以上所述为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的等同技术替换，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种吸油烟口可升降式吸油烟机，主要由主机箱、吸油烟箱及排烟管道构成，主机箱为一封闭箱体，上面开口连接排烟管道，下面开口与封闭吸油烟箱上端开口相连通，其特征是吸油烟箱为可移动式和主机箱活动连接，在吸油烟箱下部位置向油烟产生源的一侧面设有吸油烟口。
2.如权利要求1所述的吸油烟口可升降式吸油烟机，其特征是于吸油烟箱的靠近主机箱端设有和减速电机连接的齿轮；齿轮连接齿条，齿条设于主机箱内。
3.如权利要求1所述的吸油烟口可升降式吸油烟机，其特征是在主机箱内设有惯流风轮或涡轮。
4.如权利要求1所述的吸油烟口可升降式吸油烟机，其特征是在主机箱内设有减速电机并通过钢丝和吸油烟箱连接。
5.如权利要求1或4所述的吸油烟口可升降式吸油烟机，其特征是于吸油烟箱内设有两惯流风轮或涡轮。
专利摘要一种吸油烟口可升降式吸油烟机，主要由主机箱、吸油烟箱及排烟管道构成，主机箱为一封闭箱体，上面开口连接排烟管道，下面开口与封闭吸油烟箱上端开口相连通，其中吸油烟箱为可移动式和主机箱活动连接，在吸油烟箱下部位置向油烟产生源的一侧面设有吸油烟口；本实用新型使用时，通过操作电动按按钮可方便地使吸油烟箱上下调节，从而使吸油烟口接近油烟产生源，对油烟产生最大的吸抽作用，提高了吸油烟效果；本实用新型主机箱厚度较薄，吸油烟口在吸油烟箱侧面上不外凸，故安装后可方便操作人员操作；不使用时，吸油烟箱可收回到主机箱内，整个吸油烟机无烟口在室内外露，外表平整美观。
文档编号F24C15/20GK2556520SQ0224336
公开日2003年6月18日 申请日期2002年7月24日 优先权日2002年7月24日
发明者夏智勇 申请人:夏智勇