专利名称：一种空调壳管式蒸发冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调冷却装置，尤其是指一种利用空调蒸发器的冷凝水来降低空调压缩机排气温度的冷却器。
二背景技术：
目前车用空调、家用空调及商用风冷冷凝机组等制冷系统，制冷效率随着制冷工况的变化而变化。在炎热的夏季，室外环境温度比较高，环境温度和制冷剂间的传热温差交比较小，导致空调冷凝器换热效率比较低，制冷效率降低，然而室内空气经空调蒸发器冷却而产生的冷凝水却被排掉，造成了一部分冷量被白白的浪费。如果能利用这部分冷量来降低压缩机排气温度将会较大地提高制冷系统效率，也会降低系统能耗。
三
发明内容
本实用新型提供一种空调壳管式蒸发冷却器，尤其是在夏季空调运行时能够利用空调蒸发器的冷凝水来降低空调压缩机排气温度的冷却器，提高空调系统的制冷效率。
本实用新型解决其技术问题在于夏季空调运行时，如何利用车用空调蒸发器的冷凝水来蒸发冷却压缩机排气管，降低压缩机排气温度。为此本实用新型所采用的技术方案是由三部分组成，其中两端分别为进气腔和排气腔，中间的金属壳体内设有许多小管径金属管，进排气腔之间用小管径金属管束相连通，中间的金属壳体与两端的气腔之间密封不相通，且设有来自蒸发器冷凝水的进出口，金属壳体两端进、排气腔分别设有制冷剂气体进、排气口，来自蒸发器的冷凝水在中间金属壳体流动，而制冷剂气体在两端进、排气腔和小管径金属管内流动。
本实用新型的有益效果是当该冷却器安装在空调系统的压缩机排气管与冷凝器进气管之间后，在夏季空调运行时，来自蒸发器的冷凝水就在流经冷却器时，带走压缩机的排气热量，从而能降低压缩机的排气温度，进而提高空调系统的制冷效率。
四
附图1是本实用新型的结构图，图2为A-A向视图。
附图1、2中.1-制冷剂气体进口、2-制冷剂气体出口、3-冷凝水进口、4-冷凝水出口、5-冷却器金属壳体，6-小管径金属管，7-进气腔，8-排气腔。
五具体实施方式
本实用新型由冷却器金属壳体5、小管径金属管6、进气腔7和排气腔8等组成。
其结构形式在冷却器金属壳体5内设有小管径金属管6，冷却器金属壳体5的两端分别为进气腔7和排气腔8，且两气腔7、8之间用小管径金属管6相连通；中间的冷却器金属壳体5与两端的气腔7、8密封不相通，且设有与外界相通的进出口3、4，其进口3与来自蒸发器的冷凝水排水管相连，出口4为冷凝水的排水口，进排气腔7、8分别设有制冷剂气体进出口1、2，来自蒸发器的冷凝水在金属壳体5中流动，而制冷剂气体由进气腔7经小管径金属管6从排气腔8流出。
权利要求1.一种空调壳管式蒸发冷却器，由冷却器金属壳体、小管径金属管束、进气腔和排气腔组成；其特征是小管径金属管束置于金属壳体内，两端分别是进气腔和排气腔。
2.根据权利要求1所述空调壳管式蒸发冷却器，其特征在于两端分别为进气腔和排气腔，与中间金属壳体内的小管径金属管束相连通，且与中间金属壳体之间密封不相通。
3.根据权利要求1所述空调壳管式蒸发冷却器，其特征在于中间金属壳体设有冷却水的进出口，进、排气腔分别连接制冷剂的进出口。
专利摘要一种空调壳管式蒸发冷却器，由三段结构组成，其中两端分别为进气腔和排气腔，用中间金属壳体内的小管径金属管束相连通，但与中间金属壳体之间密封不相通，中间金属壳体流通来自蒸发器的冷凝水，金属壳体两端进、排气腔分别设有制冷剂气体进出口。其有益效果是当该冷却器安装在空调系统的压缩机排气管与冷凝器进气管之间后，在夏季空调运行时，来自蒸发器的冷凝水就在流经冷却盘管时，带走压缩机排气热量，从而能降低压缩机的排气温度，提高空调系统的制冷效率。
文档编号F24F13/00GK2740942SQ200420082608
公开日2005年11月16日 申请日期2004年9月7日 优先权日2004年9月7日
发明者吴俊云 申请人:吴俊云