专利名称：台车式加热炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种台车式加热炉。
技术背景台车式加热炉的台车在炉膛内能出能进，装料卸料方便省力，提高了产能。 适合作为在加热炉中使用的加热工器具的承载，可实现机械化操作，但台车下 部走行部件如走行机构的车轮随着加热工件在炉膛内一起受热，容易产生热变 形，推行中出现卡死的现象，导致损耗大，维修成本高，也影响了生产进度。 而且也增加了能耗。而采用高温轴承，既增加了材料的成本，整车进入炉体， 车轮卡死等现象，延长烘炉的使用寿命。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、密封效果好、节能、炉温均匀 的台车式加热炉。本实用新型的目的是通过实施下述技术方案來实现的一种台车式加热炉，包括台车和炉体，其特征在于台车的台座上面以及 两侧面和前端面设置有保温材料包覆形成的密封面，台座两侧密封面为前小后 大的梯形结构，加热炉炉膛的内侧面和台座的侧密封面接触的部位设置有保温 材料包覆形成的密封面。戶腿台j^^侧^^f面和炉腾内仞腼飾喊桷a为15—20° 。采用以上结构的台车式加热炉，在台座两侧设置前小后大的梯形保温密封 面，当台车整车进入炉膛，台座两侧与炉膛两侧的密封面上包覆的保温材料产 生一定的让分，彼此严密贴合，台座前端面和炉膛的后壁严密贴合，这样就在 台座的四周形成一个把上部的热源和台车车座下部的走行结构如车轮等完全隔 绝的一个密封结构，使炉膛的热能不再传导或对流、辐射到车轮等部件，热量 集中在台车上部的受热工件上，整个炉膛的加热面积减少，热损失少，炉温均 匀性提高，升温时间縮短，而且密封面设计成斜面，而且台座的走行机构由于 不受热不会变形，当台车加热完毕需要推出时，进出非常便捷，不至于损伤炉 膛，延长了烘炉的使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图中标记1为台车，2为台座侧密封面，3为台座前端密封面，4为炉膛 内侧面，5为炉膛内侧面的密封面，6为炉膛，7为台座的上密封面，8加热源。
具体实施方式
如图l、 2所示台车式加热炉，台车l的台座上面、两侧面和前端面设置有保温材料包覆形成的上密封面7、侧密封面2、前端密封面3，台座两侧的密 封面为前小后大的梯形结构，台座两侧的密封面和水平倾斜角a为15-20° 。炉 体9包括炉膛6和加热源8，炉膛的内侧面4和台座的侧密封面2接触的部位设 置包覆有保温材料的密封面5。
权利要求1、一种台车式加热炉，包括台车(1)和炉体(9)，其特征在于台车的台座上面以及两侧面和前端面设置有保温材料包覆形成的密封面(2，3，7)，台座两侧密封面为前小后大的梯形结构，加热炉炉膛的内侧面(4)和台座的侧密封面(2)接触的部位设置有保温材料包覆形成的密封面(5)。
2、 如权利要求1所述的台车式加热炉，其特征在于所述台^^侧^^垂寸面和 炉膛内侦,飾喊斗角a为15-200 o
专利摘要本实用新型涉及一种台车式加热炉，包括台车和炉体，台车的台座上面以及两侧面和前端面设置有保温材料包覆形成的密封面，台座两侧密封面为前小后大的梯形结构，加热炉炉膛的内侧面和台座的侧密封面接触的部位设置有保温材料包覆形成的密封面。台座两侧的密封面和炉瞠内侧面的倾斜角α为15-20°，采用以上结构的台车式加热炉，当台车整车进入炉膛，台座两侧与炉膛两侧的密封面上以及，台座前端面和炉膛的后壁，彼此严密贴合，把炉体加热源产生的热能和台车车座下部的走行结构如车轮等完全隔绝，热量集中在台座上部的受热工件上，减少了使整个炉膛的加热面积减少，热损失少，炉温均匀性提高，升温时间缩短，而且密封面设计成斜面，当台车加热完毕需要推出时，非常便捷，不至于损伤炉膛，延长了烘炉的使用寿命。
文档编号F27B9/26GK201093863SQ20072008120
公开日2008年7月30日 申请日期2007年9月24日 优先权日2007年9月24日
发明者庞季洪, 黎登明 申请人:四川神坤装备股份有限公司