隧道式窑炉余热利用综合节能装置的制作方法

文档序号:4743109阅读:479来源:国知局
专利名称:隧道式窑炉余热利用综合节能装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种隧道式窑炉余热利用综合节能装置,属于隧道式窑炉(含隧道窑、车底炉、辊道窑、带式炉等)余热利用技术领域。
背景技术
目前,隧道式窑炉(含隧道窑、车底炉、辊道窑、带式炉等)的物料在燃烧过程热平衡计算中,预热带废热烟气带出显热和冷却带废热空气带出显热分别占总热支出的35 40%和30 35%,这两部分热量都没有得到充分利用,导致热效率低,能耗高,同时产品冷却效果差,既影响产品产量又造成工人的恶劣操作条件
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种隧道式窑炉余热利用综合节能装置,降低生产成本,节约能源,提高社会效益和经济效益,解决背景技术中存在的上述问题。本实用新型的技术方案是隧道式窑炉余热利用综合节能装置,包含隧道窑、煤气管道、煤气加热器、废热烟气管道、空气加热器、助燃风管道和燃烧系统。隧道窑内分为预热升温带、高火保温带和冷却带,在隧道窑的预热升温带设置双预热装置,预热升温带分为前半部和后半部,废热烟气管道分为预热升温带前半部废热烟气管道和预热升温带后半部废热烟气管道,所述双预热装置是煤气加热装置和空气加热装置,煤气加热装置煤气管道经过煤气加热器后与燃烧系统连接,预热升温带前半部废热烟气管道的一端连接预热升温带的前半部,另一端连接煤气加热器;空气加热装置助燃风管道经过空气加热器后与燃烧系统连接,预热升温带后半部废热烟气管道的一端连接预热升温带的后半部,另一端连接空气加热器。在隧道窑中的预热升温带前半部和后半部设置多个废热烟气抽出口,分别是预热升温带前半部废热烟气抽出口和预热升温带后半部废热烟气抽出口 ;预热升温带前半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道,预热升温带后半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道。预热升温带设有排烟风机、助燃风机,排烟风机一端与煤气加热器连接,另一端排空;助燃风机一端与空气加热器连接,另一端与助燃风管连接。隧道窑的冷却带设置复合换热冷却装置和热风管道,在复合换热冷却装置与助燃风管道之间设置热风管道进行连接;复合换热冷却装置的结构是隧道窑的冷却带分为三部分,分别是前部分、中部分和后部分,在冷却带的前部分,设有间接冷却壁和换热室一,通过间接冷却壁和换热室一置换出热空气;在冷却带的中部分,设有水冷却器和换热室二,采用复合换热方式,即隧道窑的两侧采用水冷却器置换成热水,顶部采用换热室二置换出热空气;在冷却带的后部分,设置冷却风机、冷风吹入口和热风抽出口,通过冷却风机从冷风吹入口吹入冷风,在窑内置换成热空气后从热风抽出口抽出。冷却带的三个部分所获得的热空气由热风管道汇总后,经助燃风机送入燃烧系统,供助燃空气用,水冷却器置换成热水供取暖和工人洗澡用。本实用新型的有益效果由于充分利用隧道式窑炉的废热烟气和冷却带的余热对煤气和助燃空气进行“双预热”,最大限度地利用了隧道式窑炉的余热,煤气温度可加热至100°C以上,空气温度可加热至200°C以上,窑炉的节能效果十分显著;同时,由于采取了复合换热冷却技术,在充分利用余热的基础上,隧道式窑炉的冷却效果也十分显著,对提高窑炉的产量的质量、改善工人的操作条件等都有较大的促进作用。

附图I是本实用新型实施例的预热升温带(后置高火保温带)示意图;附图2是图I的剖视图;附图3是本实用新型实施例的冷却带(前置高火保温带)示意图; 附图4是图3的剖视图;附图5是本实用新型实施例A-A剖视图;附图6是本实用新型实施例B-B剖视图;附图7是本实用新型实施例C-C剖视图;附图8是本实用新型实施例D-D剖视图;图中隧道窑1,煤气管道2,排烟风机3,煤气加热器4,废热烟气管道5,空气加热器6,助燃风机7,助燃风管道8,燃烧系统9,抽热助燃风机10,热风管道11,废热烟气抽出口 12,间接冷却壁13,换热室一 14,水冷却器15,换热室二 16,冷风吹入口 17,热风抽出口18,冷却风机19,预热升温带20,高火保温带22,冷却带23。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。隧道式窑炉余热利用综合节能装置,包含隧道窑I、煤气管道2、煤气加热器4、废热烟气管道5、空气加热器6、助燃风管道8和燃烧系统9,隧道窑内分为预热升温带20、高火保温带22和冷却带23,在隧道窑的预热升温带设置双预热装置,预热升温带20分为前半部和后半部,废热烟气管道分为预热升温带前半部废热烟气管道和预热升温带后半部废热烟气管道,所述双预热装置是煤气加热装置和空气加热装置,煤气加热装置煤气管道2经过煤气加热器4后与燃烧系统9连接,预热升温带前半部废热烟气管道的一端连接预热升温带的前半部,另一端连接煤气加热器4 ;空气加热装置助燃风管道8经过空气加热器6后与燃烧系统9连接,预热升温带后半部废热烟气管道的一端连接预热升温带的后半部,另一端连接空气加热器6。在隧道窑中的预热升温带前半部和后半部设置多个废热烟气抽出口 12,分别是预热升温带前半部废热烟气抽出口和预热升温带后半部废热烟气抽出口 ;预热升温带前半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道,预热升温带后半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道。预热升温带设有排烟风机13、助燃风机7,排烟风机一端与煤气加热器4连接,另一端排空;助燃风机一端与空气加热器6连接,另一端与助燃风管8连接。隧道窑的冷却带设置复合换热冷却装置和热风管道11,在复合换热冷却装置与助燃风管道8之间设置热风管道11进行连接;复合换热冷却装置的结构是隧道窑的冷却带分为三部分,分别是前部分、中部分和后部分,在隧道窑的冷却带23的前部分,设有间接冷却壁13和换热室一 14,通过间接冷却壁13和换热室一 14置换出热空气;在冷却带23的中部分,设有水冷却器15和换热室二 16,采用复合换热方式,即窑的两侧采用水冷却器15置换成热水,顶部采用换热室二 16置换出热空气;在冷却带23的后部分,设置冷却风机19、冷风吹入口 17和热风抽出口 18,通过冷却风机19从冷风吹入口 17吹入冷风,在窑内置换成热空气后从热风抽出口 18抽出。冷却带的三个部分所获得的热空气由热风管道11汇总·后,经助燃风机10送入燃烧系统9,供助燃空气用,水冷却器15置换成热水供取暖和工人洗澡用。
权利要求1.一种隧道式窑炉余热利用综合节能装置,其特征在于包含隧道窑(I)、煤气管道(2)、煤气加热器(4)、废热烟气管道(5)、空气加热器(6)、助燃风管道(8)、燃烧系统(9)和热风管道(11),隧道窑内分为预热升温带(20)、高火保温带(22)和冷却带(23),在隧道窑的预热升温带设置双预热装置,预热升温带(20)分为前半部和后半部,废热烟气管道分为预热升温带前半部废热烟气管道和预热升温带后半部废热烟气管道,所述双预热装置是煤气加热装置和空气加热装置,煤气加热装置煤气管道(2)经过煤气加热器(4)后与燃烧系统(9)连接,预热升温带前半部废热烟气管的一端连接预热升温带的前半部,另一端连接煤气加热器(4);空气加热装置助燃风管道(8)经过空气加热器(6)后与燃烧系统(9)连接,预热升温带后半部废热烟气管的一端连接预热升温带的后半部,另一端连接空气加热器(6)。
2.根据权利要求I所述之隧道式窑炉余热利用综合节能装置,其特征在于在隧道窑中的预热升温带前半部和后半部设置多个废热烟气抽出口( 12),分别是预热升温带前半部废热烟气抽出口和预热升温带后半部废热烟气抽出口 ;预热升温带前半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道,预热升温带后半部废热烟气抽出口连接预热升温带前半部废热烟气管道。
3.根据权利要求I或2所述之隧道式窑炉余热利用综合节能装置,其特征在于预热升温带设有排烟风机(13)、助燃风机(7),排烟风机一端与煤气加热器(4)连接,另一端排空;助燃风机一端与空气加热器(6)连接,另一端与助燃风管(8)连接。
4.根据权利要求I或2所述之隧道式窑炉余热利用综合节能装置,其特征在于隧道窑的冷却带设置复合换热冷却装置和热风管道(11),在复合换热冷却装置与助燃风管道(8)之间设置热风管道(11)进行连接;复合换热冷却装置的结构是隧道窑的冷却带分为三部分,分别是前部分、中部分和后部分,在隧道窑的冷却带(23)的前部分,设有间接冷却壁(13)和换热室一(14);在冷却带的中部分,设有水冷却器(15)和换热室二(16);在冷却带的后部分,设置冷却风机(19 )、冷风吹入口( 17 )和热风抽出口( 18 )。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道式窑炉余热利用综合节能装置,属于隧道式窑炉余热利用技术领域。技术方案是在隧道窑的预热升温带设置双预热装置,将隧道窑预热升温带分为前半部和后半部,在前半部和后半部分别设置废热烟气抽出口,对煤气和助燃空气进行“双预热。在隧道窑的冷却带设置复合换热冷却装置,冷空气进入换热室置换成热空气后进入热风管道,一端连接助燃风机,一端连接燃烧系统中的助燃风管道。本实用新型由于充分利用隧道式窑炉的废热烟气和冷却带的余热对煤气和助燃空气进行“双预热”,最大限度地利用了隧道式窑炉的余热,煤气温度可加热至100℃以上,空气温度可加热至200℃以上,窑炉的节能效果十分显著。
文档编号F27D17/00GK202494347SQ20122010671
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者汪寿平, 汪翔宇, 王立新, 高波文 申请人:唐山奥特斯科技有限公司
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