技术总结
本实用新型公开了一种分体式烧结台车及其台车端体，属于烧结机设备领域。该分体式烧结台车，包括中间体，中间体的两端分别连接台车端体形成烧结台车的车体；台车端体由上连接板和下支座板分别垂直连接在垂直立板的上下两端形成，垂直立板的左右两端设置端部连板，下支座板的两端各设置一个轴承座；垂直立板的外侧面上沿长度方向设置5个筋板；两个轴承座之间及轴承座与端部连板之间也设置筋板。本实用新型的结台车改变中间体宽度即可改变烧结台车容量，扩容简单，且出现问题后，只需局部更换，方便快捷，成本低；其台车端体，解决现有烧结台车加宽扩充后台车端体断裂的问题，结构强度高，使用寿命长，且相邻台车连接处漏风小，提高烧结质量。
技术研发人员：吴立奇;刘晓超;王宏元;陆强;秦宏钢;金国志
受保护的技术使用者：马鞍山钢铁股份有限公司
文档号码：201621156565
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.06.16